Ford 2009 07+ Explorer Sport Trac Owner's Manual page 159

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El Personal Safety System de su vehículo se compone de:
• sistemas de seguridad suplementarios de bolsas de aire de doble etapa
para el conductor y el pasajero.
• cinturones de seguridad delanteros con pretensores, retractores de
administración de energía y sensores de uso del cinturón de
seguridad.
• sensor de posición del asiento del conductor.
• Sistema de sensores del pasajero delantero
• Luz indicadora "passenger airbag off" o "pass airbag off" (bolsa de aire
del pasajero desactivada).
• sensor de gravedad de choque frontal.
• módulo de control de los sistemas de seguridad (RCM).
• luz de advertencia del sistema de seguridad y tono de respaldo.
• El cableado eléctrico de las bolsas de aire, sensores de choque,
pretensores del cinturón de seguridad, sensores de uso del cinturón
de seguridad delantero, sensor de posición del asiento del conductor,
sistema de sensores del pasajero delantero y luces indicadoras.
¿Cómo funciona el Personal Safety System ?
El Personal Safety System puede adaptar la estrategia de despliegue de
los dispositivos de seguridad de su vehículo según la gravedad del
choque y las condiciones de los ocupantes. Todos los sensores de choque
y de los ocupantes proporcionan información acerca del Módulo de
control de los sistemas de seguridad (RCM). En un choque, el RCM
puede accionar los pretensores del cinturón de seguridad y/o uno o
ambos estados de los sistemas de seguridad suplementarios de bolsas de
aire de doble etapa según la gravedad del choque y la condición de los
ocupantes.
El hecho de que los pretensores o las bolsas de aire no se activen para
ambos ocupantes de los asientos delanteros en un choque no significa
que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que el
Personal Safety System determinó que las condiciones del accidente
(gravedad del choque, uso del cinturón, etc.) no eran adecuadas para
activar estos dispositivos de seguridad. Las bolsas de aire delanteras
están diseñadas para activarse sólo en choques frontales y semifrontales,
no en volcaduras, impactos laterales ni impactos traseros, a menos que el
choque provoque una desaceleración longitudinal suficiente.
2009 07+ Explorer Sport Trac (esp)
Owners Guide
USA (fus)
Asientos y sistemas de seguridad
159

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