Información Técnica; Situación Del Número De Serie; Enlace De Control Remoto; Modificaciones Del Carburador Para Funcionar A Gran Altitud - Honda GXV160 Owner's Manual

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INFORMACIÓN TÉCNICA
Situación del número de serie
Anote el número de serie del motor,
el tipo y la fecha de adquisición en
los espacios siguientes. Necesitará
esta información cuando realice
pedidos de partes y consultas
técnicas o sobre la garantía.
SITUACIÓN DEL NÚMERO DE SERIE
DEL MOTOR Y DEL TIPO DE MOTOR
Número de serie del motor: __ __ __ __
Tipo de motor: ___ ___ ___ ___
Fecha de adquisición: ______ / ______ / ______

Enlace de control remoto

El control está provisto de un orificio para enganchar el cable. Instale un
cable sólido o un cable metálico como se muestra a continuación. No
emplee un cable trenzado.
ENLACE DEL ACELERADOR REMOTO
Tipos de CABLE SÓLIDO:
PALANCA DE CONTROL
ABRAZADERA DEL
CABLE
TORNILLO DE 5
14
__ __ __ __ __ __ __
×
16 mm
CABLE DEL ACELERADOR
CABLE DEL ACELERADOR
Tipos de CABLE:
ABRAZADERA DEL
CABLE
TORNILLO DE 5

Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud

A grandes altitudes, la mezcla normal de aire-combustible del carburador
será demasiado rica. Se reducirá el rendimiento y aumentará el consumo
de combustible. Si la mezcla es demasiado rica, ensuciará también la bujía
y puede dificultar el arranque. El funcionamiento a una altitud distinta de la
certificada para este motor, durante períodos prolongados de tiempo,
puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape.
El rendimiento a grandes altitudes podrá mejorar mediante modificaciones
específicas en el carburador. Si siempre opera el motor a altitudes de más
de 1.500 metros, solicite a su concesionario de servicio que efectúe esta
modificación del carburador. Este motor conformará cada una de las
normas sobre las emisiones de escape durante toda su vida de servicio
cuando se opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para
funcionar a grandes altitudes.
Incluso con la modificación del carburador, la potencia del motor se
reducirá aproximadamente el 3,5 % por cada 300 m de incremento de la
altitud. El efecto de la altitud en la potencia será mayor si no se han
efectuado las modificaciones en el carburador.
Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud, la
mezcla de aire-combustible será demasiado pobre para funcionar a bajas
altitudes. El funcionamiento a altitudes de menos de 1.500 metros con el
carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y
ocasionar serios daños en el motor. Para el funcionamiento a bajas
altitudes, solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador
a las especificaciones originales de fábrica.
ESPAÑOL
PALANCA DE CONTROL
×
16 mm
CABLE DEL ACELERADOR
CABLE DEL ACELERADOR

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