Vzduchový Filtr; Palivo; Palivový Systém - Jacobsen Lightweight Fairway 67978 – LF 550 Parts & Maintenance Manual

5 ÚDRŽBA
5.4 VZDUCHOVÝ FILTR________________________________________________________
Denně kontrolujte servisní indikátor. Když se objeví červené
pole v okénku (B), vyměňte vložku.
Kvůli kontrole nebo čištění ho neodstraňujte. Zbytečné
odstraňování filtru zvyšuje riziko, že se do motoru dostanou
nečistoty.
Pokud je nutná oprava, nejdříve očistěte okolí filtru, poté
starý filtr co nejopatrněji vyjměte a vyhoďte.
1. Opatrně vyčistěte pouzdro krytu a zabraňte tomu, aby
do přívodu vzduchu napadal nějaký prach.
2. Zkontrolujte nový filtr. Nikdy nepoužívejte poškozený
nebo nesprávný filtr.
3. Nasaďte nový filtr a ujistěte se, že je správně usazen.
Resetujte indikátor stisknutím tlačítka (A).
5.5

PALIVO __________________________________________________________________

S palivem pracujte opatrně - je vysoce vznětlivé.
Používejte schválený kanystr, jeho hubice musí pasovat do
hrdla palivové nádrže. Při nalévání paliva se vyhýbejte
plechovkám a trychtýřům.
VAROVÁNÍ
!
Nikdy nesundávejte uzávěr palivové nádrže, nebo
nedoplňujte palivo při běžícím nebo horkém motoru.
Během práce s palivem nekuřte. Nikdy nedoplňujte nebo
nevyprazdňujte palivovou nádrž v uzavřeném prostoru.
Palivo nerozlévejte a rozlité palivo okamžitě otřete.
Nikdy nepracujte s palivem nebo ho neskladujte v
blízkosti otevřeného ohně nebo jakéhokoliv zřízení, které
může tvořit jiskry a palivo či jeho výpary zapálit.
Ujistěte se, že je palivová zátka bezpečně a pevně
nasazena.
5.6 PALIVOVÝ SYSTÉM _______________________________________________________
Informace o konkrétních servisních intervalech naleznete v
Kapitola 7.2.
Před výměnou filtru důkladně vyčistěte kryt filtru a jeho
okolí. Do palivového systému se nesmí dostat žádné
nečistoty.
Odvzdušněte palivovou
palivový filtr či potrubí nebo když se vyprázdní palivová
nádrž. Viz příručka k motoru.
cs-24
soustavu, když vymontujete
4. Znovu nasaďte zátku a ujistěte se, že je okolo krytu
filtru řádně utěsněna. Lapač prachu musí být otočený
dolů.
5. Zkontrolujte všechny hadice a vzduchové vedení.
Dotáhněte hadicové svorky.
A
• Naplňte palivovou nádrž 25 mm pod spodní okraj plnícího
hrdla.
• Používejte čistou, čerstvou naftu s nízkým nebo velmi
nízkým obsahem síry č. 2. Minimální cetanové číslo 45.
Další informace naleznete v příručce k motoru.
• Palivové potrubí a svorky kontrolujte každých 50 hodin.
Při první známce poškození palivové potrubí a svorky
vyměňte.
• Palivo skladujte v souladu s místními nebo státními
nařízeními a doporučeními vašeho dodavatele paliva.
• Nikdy nepřeplňujte nádrž a nenechávejte jí úplně
vyprázdnit.
Výměna palivového filtru:
1. Zavřete palivový ventil na nádrži; potom vymontujte a
vyhoďte stávající filtr.
2. Naneste lehkou vrstvu oleje na těsnění a ručně
utáhněte nový filtr.
3. Naplňte palivovou nádrž. Otevřete palivový ventil na
nádrži a odvzdušněte filtr. Viz příručka k motoru.
B
Obr. 5A
LF017