Table of Contents
Advertisement
Innendørs LED
Feil
Operation LED Timer LED
2 blink
3 blink
Seriall signal
Av slått
feil
4 blink
5 blink
F E IL K OD ER N O C RI A A W Y Z1 4 -1 8 L BC
Feilbeskrivelse
Feil
Ved oppstart så får ikke innedelen signal for 10 sekunder etter at hoved rele er slått PÅ.
Resultat: permanent stopp etter 30 sek.
Seriell siganal
[Diagnose Point]
Revers feil ved
Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og 3 på 3) Hvis rekkefølgen er
oppstart
korrekt så mål spenningen mellom L og N
Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE "
Under drift så får ikke innedelen signal for 10 sammenhengende sekunder. Resultat:
Seriell siganal
permanent stopp etter 30 sek.
Revers feil ved
[Diagnose Point]
drift
Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og 3 på 3) Hvis rekkefølgen er
korrekt så mål spenningen mellom L og N sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE"
Ved oppstart så får ikke ute delen signal for 10 sammenhengende signal i 10 sekunder
etter at hoved rele er slått PÅ. Resultat: permanent stopp.
Seriell siganal
[Diagnose Point]
forward feil ved
Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og 3 på 3) Hvis rekkefølgen er
oppstart
korrekt så mål spenningen mellom L og N
Sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE "
Under drift så får ikke ute delen signal for 10 sammenhengende sekunder. Resultat:
Seriell siganal
permanent stopp.
forward feil ved
[Diagnose Point]
drift
Sjekk kabling mellom innedel og utedel. (L på L, N på N og 3 på 3) Hvis rekkefølgen er
korrekt så mål spenningen mellom L og N sjekk SERIELL SIGNAL DIAGNOSE"
Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i 3 minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anleg-
get i varmemodus, 30 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du
skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det
starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det
er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og 3, her skal
dere lese av en varierende spenning fra ca 70-140 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet
inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen
imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er
gåent.
Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i 3 minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anleg-
get i varmemodus, 30 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du
skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det
starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det
er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og 3, her skal
dere lese av en varierende spenning fra ca 70-140 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet
inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen
imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er
gåent.
Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i 3 minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anleg-
get i varmemodus, 30 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du
skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det
starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det
er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og 3, her skal
dere lese av en varierende spenning fra ca 70-140 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet
inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen
imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er
gåent.
Ta ut stikkkontakten til anlegget. Vent i 3 minutter slik at anlegget sletter minnet sitt. Start opp anleg-
get i varmemodus, 30 grader viften i auto. Mål umiddelbart spenningen på L og N i innderdelen. Du
skal ikke ha noen spenning her nå. Etter en liten stund så finner anlegg ut at det må gi varme. Det
starter da opp utedelen. Nå skal det være spenning imellom L og N. (Hvis feilkoden kommer før det
er kommet spenning i mellom L og N så er kortet inne defekt.) Mål nå også mellom N og 3, her skal
dere lese av en varierende spenning fra ca 70-140 volt. Hvis allt dette er i orden så regnes kortet
inne for å være i orden. Gjenta denne prosedyren på utedelen. Da eliminerer vi også feil i ledningen
imellom inne og utedelen. Hvis begge disse målingene er i orden så er det kortet i utedelen som er
gåent.
1/4
Hide quick links:
Advertisement
Table of Contents
