Instrucciones De Arranque Y Apagado - Cub Cadet ST2020 Operator's Manual

Cub cadet st2020 2-cycle gasoline trimmer
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ADVERTENCIA:
bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono
pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA:
Colóquese en posición de inicio cuando hale de la cuerda de
arranque (Fig. 11). El operador y la unidad deben estar en una
posición estable al arrancar la unidad para evitar graves
lesiones personales.
Compruebe que cualquier complemento usado se instale
correctamente y que esté seguro, antes de poner en marcha la
unidad.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Vea las Instrucciones para Mezclar el
Aceite y el Combustible.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.
NOTA:
No hay necesidad de encender la unidad. El control de encendido y
apagado está en la posición Arranque (I), en todo momento (Fig. 9).
3. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces. Hágalo
lentamente. Se deberá ver un poco de combustible en el cebador y en
las tuberías de alimentación de combustible (Fig. 10). Si no puede ver el
combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea
necesario hasta que vea combustible en el mismo.
4. Coloque la palanca azul del obturador en Posición 1 (Fig. 10).
5. Inclínese en la posición de arranque (Fig. 11), oprima el control del
regulador y hale de la cuerda de arranque con un movimiento controlado
y uniforme 5 veces.
6. Coloque la palanca azul del obturador en Posición 2 (Fig. 10).
7. Mientras oprime la control del regulador, hale de la cuerda de arranque
con un movimiento controlado y uniforme para 3-5 veces.
8. Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se caliente durante
30 a 60 segundos.
9. Mientras oprime el control del regulador, coloque la palanca azul del
obturador en la Posición 3 (Fig. 10) y continúe calentando el motor
durante 60 segundos más. Se puede usar la unidad durante este tiempo.
NOTA:
La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera
sin titubear.
NOTA:
A temperaturas más frías, el motor puede tardar más en calentarse
y en alcanzar la velocidad máxima de funcionamiento.
SI...
El motor titubea, regrese la palanca azul del obturador a la
Posición 2 (Fig. 10) y siga calentándolo.
SI...
El motor no arranca, regrese al paso 3.
SI...
El motor no arranca después de varios intentos, coloque la
palanca azul en la Posición 3 y oprima el control del regulador.
Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a 8 veces. El motor
deberá arrancar. Si no sucede así, repita el procedimiento.
SI SE CALIENTA... El motor ya está caliente, comience la unidad con la
palanca azul del obturador en la Posición 2. Después de que la
unidad arranque, mueva la palanca azul a la Posición 3.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha
en vacío.
2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la
posición de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo
(Fig. 9).
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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

Use esta unidad sólo en un área exterior
Evite los arranques accidentales.
Arranque (I)
Fig. 9
Fig. 10
Posición de Arranque
Control del regulador
Fig. 11
Apagado (O)
Control del regulador
Palanca azul
del obturador
Bombilla
del cebador

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