Instrucciones De Mantenimiento Y Reparación - Cub Cadet ST2020 Operator's Manual

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA:
nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad
funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las
reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía
de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser
realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como
parte de toda puesta a punto de cada temporada.
FRECUENCIA
Antes de arrancar el motor
Cada 10 horas
Cada 25 horas
INSTALACION DE LA LINEA
Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la línea individual
regular. Use siempre la línea de repuestos de 2,41 mm (0,095 pulg.) del
fabricante del equipo original. Una línea que no sea la indicada puede causar
que el motor se recaliente o falle.
ADVERTENCIA:
alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden
desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.
Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.
• Bobine el carrete interior con línea nueva.
• Instale un carrete interior prebobinado
Bobinado del carrete interior existente
1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque el botón de
tope en sentido antihorario (Fig. 15). Inspeccione el perno de adentro del
botón de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón
de tope si está dañado.
2. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 16).
3. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 16).
4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el resorte, el eje y la
bobina exterior.
5. Verifique el desgaste de los dientes de posición del carrete interior y
bobina exterior (Fig. 17). Si es necesario, saque la rebaba o cambie el
carrete y la bobina.
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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Para evitar lesiones personales graves,
MANTENIMIENTO REQUERIDO
Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido
No use nunca línea reforzada con metal,
Perno
Botón de tope
Fig. 15
Bobina exterior
Resorte
Carrete interior
Fig. 16
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso
de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro
acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un
establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio
autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el
control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier
establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio
autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
NOTA: Para ver la lista completa de términos y la cobertura de los
dispositivos de control de emisiones como parachispas,
silenciador, carburador, etc., lea la declaración de California/EPA
que viene junto con la unidad.
Dientes de posición
NOTA: La línea SplitLine™ sólo puede usarse con el carrete interior con
los orificios ranurados. La línea individual puede usarse en
cualquier tipo de carrete interior. Use la Figura 18 para identificar el
carrete interior que usted tiene.
Para usar SÓLO
con línea individual
NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando instale la línea
de corte en la unidad. La línea puede no soltarse en forma
adecuada si es demasiado larga.
CONSULTE
p. 39
p. 44
p. 45
Fig. 17
Para usar con SplitLine™
o línea individual
Orificios
ranurados
Fig. 18