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Husqvarna 22" Multi-Cut Owner's Manual page 35

Rotary lawn mower 725 series briggs & stratton engine, all wheel drive, self-propelled
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Laoperaci6n de cualquier
segadora puedehacerque
saltenobjetos extrahos dentrode
susojos,Ioquepuedeproducir
dahosgravesen_stos.Siempre
useanteojos de seguridad o protecci6n para
losojosmientras operesu segadora o cuando
hagaajustes o reparaciones. Recomendamos
gafaso unamascara de seguridad devisi6n
ampliadeseguridad usadasobrelasgafas.
COMO
USAR
SU SEGADORA
VELOCIDAD
DEL MOTOR
La velocidad del motor se estableci6 en la fb.-
brica para un rendimiento
6ptimo. La velocidad
no se puede ajustar.
CONTROL
DE ZONA DEL MOTOR
,_ PRECAUCION:
Las regulaciones
federales
exigen que se instale un control para el motor
en esta segadora para reducir a un m[nimo el
riesgo de lesionarse debido al contacto con la
cuchilla.
Pot ningOn motivo trate de eliminar
la funci6n del control del operador.
La cuchilla
gira cuando el motor estb. funcionando.
• Su segadora viene equipada con una barra
de controles que exigen la presencia del
operador,
Io que requiere que el operador
est_ detrb.s del mango de la segadora para
hacerla arrancar y operarla.
CONTROL
DE LA IMPULSION
• La autopropulsi6n
se controla manteniendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando cualquiera
palanca de accionamiento
atr_.s hacia el
mango. Cuanto m_.s lejos se tira a palanca
hacia el mango, mb.s rb.pida ir_. la unidad.
• El movimiento
hacia adelante se detiene
cuando sea la palanca de mando operador
presente o a palanca de accionamiento
se
sueltan. Para detener el movimiento hacia
adelante sin apagar el motor, soltar s61o
a palanca de accionamiento.
Mantener la
palanca de mando operador presente abajo
contra el mango para continuar a cortar sin
autopropulsi6n.
AVlSO:
Si despu_s haber desenganchado
de la palanca de control, la segadora
no roda
hacia atrb.s, empuje la segadora un poco hacia
adelante para desenganchar
las ruedas de la
impulsi6n.
Barra de control que exige la presencia del operador
PARA ENGANCHAR
EL CONTROL DE LA
IMPULSION
Palanc
de la
impulsi6n
CONTROL DE LA
IMPULSION
DESENGANCHADO
AJUSTE
DEL MANDO
Ocasionalmente,
el sistema de mando puede
"aflojarse", provocando
una disminuci6n
de la
velocidad.
Hay un torniquete en la sede del
mando para apretar la tensi6n del cable. Pro-
ceder de la siguiente manera:
1.
Apagar la unidad y desconectar
el cable de
buj[a de la buj[a.
2.
Vuelta el torniquete
para aumentar la velo-
cidad del mecanismo.
3.
Opere la segadora para probar la velo-
cidad del mecanismo.
Reajuste seg0n Io
requerido.
4.
Si las condiciones
no mejoran despu_s
de los pasos descritos (la velocidad hacia
adelante queda la misma), la correa de
transmisi6n
est,. desgastada
y tiene que set
sustituida.
Torniquete
ajuste
PARA AJUSTAR
LA ALTURA DE CORTE
Levante las ruedas para el corte bajo y baje las
ruedas para el corte alto., ajuste la altura de
corte para que se acomode a sus requisitos. La
posici6n del medio es la mejor para la mayor[a
de los c_spedes.
• Para cambiar la altura de corte, tire hacia
arriba la mango de ajuste, mueva la rueda
hacia arriba o hacia abajo de modo que se
acomode a sus requisitos y suelte la mango
de ajuste. Aseg0rese
que todas las ruedas
queden igualmente ajustadas.
AVlSO:
El ajustador esta correctamente
colo-
cado cuando la placa est_.n insertadas en el
agujero del placa.
MANGO HACIA ATRAS
PARA BAJAR EL
SEGADORA
'4
Man(
Placa
HACIA
PARA
LEVANTAR EL
SEGADORA
35

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