RIDGID RD80991 Operator's Manual page 34

Gasoline pressure washer
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UTILISATION
Lors de l'appoint de carburant du nettoyeur haute pression,
vérifier que la machine se trouve sur une surface plane
et horizontale. Si le moteur est très chaud, laisser le
nettoyeur haute pression refroidir avant d'ajouter de l'essence.
TOUJOURS faire l'appoint de carburant à l'extérieur.
NOTE : Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb. NE
PAS MÉLANGER l'huile et l'essence.
 Mettre le commutateur de moteur en position D'ARRÊT
( O ).
 Avant de retirer le bouchon de carburant, nettoyer son
pourtour. Retirer le bouchon du réservoir de carburant.
 Insérer un entonnoir propre dans le réservoir et verser le
carburant lentement. Remplir le réservoir jusqu'à environ
12 mm (1/2 po) au dessous du bord de la goulotte de
remplissage (pour permettre la dilatation du carburant).
 Remettre le bouchon de carburant en place et le serrer
fermement.
 Essuyer tout carburant répandu avant de lancer le
moteur.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-RESPECT
DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE L'ANNULATION DE LA
GARANTIE.
NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les problèmes
de performance résultant de l'utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés
supérieurs à ceux indiqués ci-dessous ne sont pas couverts
par la garantie.
Éthanol. L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol
par volume (généralement désignée E10) est acceptable.
L'essence désignée E85 ne l'est pas.
MISE EN MARCHE / ARRÊT DU NETTOYEUR
HAUTE PRESSION
Voir les figures 14 à 16.
ATTENTION :
Ne pas faire fonctionner la pompe de la laveuse
à pression si l'alimentation en eau n'est pas
branchée et ouverte, car cela peut endommager
les joints d'étanchéité haute pression et réduire
la durée de vie utile de la pompe. Dérouler
complètement le tuyau de son dévidoir ou de sa
bobine et s'assurer qu'il n'est pas bloqué par des
pneus, des roches ou tout autre objet susceptible
de réduire ou d'empêcher la circulation de l'eau
vers la laveuse à pression.
Avant de démarrer le moteur, connecter les tuyaux et vérifier
tous les niveaux de fluides (huile et essence). Ouvrir le robinet
du tuyau d'arrosage puis serrer la gâchette. Ceci relâche la
pression d'air entraînée par l'arrivée d'eau. Tenir la gâchette
serrée jusqu'à ce qu'un jet d'eau régulier apparaisse.
Pour démarrer un moteur froid ou qui a épuisé le
carburant :
 Fermer le robinet de carburant.
 Remplir le réservoir de carburant (si nécessaire).
 Connecter le tuyau d'arrosage à la pompe et ouvrir
l'arrivée d'eau.
 Ouvrir le robinet de carburant.
 Positionner le commutateur de moteur en position de
MARCHE ( l ).
 Pousser le levier du volet de départ à la position fermée.
NOTE : Si le moteur est froid, fermer complètement le
volet de départ. Si le moteur est chaud, ouvrir à moitié
le levier de volet de départ ou le garder complètement
ouvert.
 Tirer brièvement plusieurs fois d'un coup sec sur le
lanceur à rappel pour démarrer le moteur.
 Si le moteur démarre ou commence à crachoter et / ou
à tousser sans enclencher, positionner le levier de volet
de départ à la position intermédiaire.
NOTE : Ne jamais tirer plus de quatre ou cinq fois sur le
lanceur à rappel avec le volet de départ fermé, car ceci
entraîne le noyage du moteur.
ATTENTION :
Si le moteur ne démarre pas après traction du lanceur
de démarrage, appuyer sur la gâchette pour libérer la
pression d'eau avant de tenter de redémarrer.
 Avec le volet de départ en position intermédiaire, tirer de
nouveau sur le lanceur à rappel. Le moteur doit démarrer
maintenant.
NOTE : Si le volet reste en position fermée, le moteur
continue de crachoter ou de tousser mais ne démarre
pas.
 Ramener doucement le lanceur à rappel dans le carter de
moteur. Ne pas laisser le cordon remonter brusquement
à la position initiale.
 Pendant que le moteur chauffe, mettre le levier de volet
de départ lentement à la position ouverte.
 Laisser le moteur chauffer quelques minutes avant de
l'utiliser.
Pour couper le moteur à l'aide du commutateur de moteur :
 Mettre le commutateur de moteur en position D'ARRÊT ( O ).
 Fermer le robinet de carburant.
FONCTIONNEMENT POIGNÉE DE GÂCHETTE
Voir la figure 17.
Pour un meilleur contrôle et une plus grande sécurité
d'utilisation, toujours tenir la poignée de gâchette à deux
mains.
 Appuyer sur la gâchette et la maintenir enfoncée pour
actionner le nettoyeur haute pression.
10 - Français

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