Table of Contents
Advertisement
Montáž:
A. Vložíme nové těsnění pod válec.
B. Nasuneme válec.
C. Vložíme nové těsnění pod hlavu a nasuneme hlavu
válce.
D. Dotáhneme 4 matice (# 10).
E.
Zapojíme
kabel
dekompresoru.
F. Připevníme výfuk.
G. Po zahřátí motoru dotáhneme hlavu válce.
5. VÝMĚNA PÍSTNYCH KROUŽKO.
Pístní kroužky vyměňujeme, je-li jejich spára (tzv. vůle
v zámku) větší než 0,8 mm (správná šířka spáry je 0,2
mm). Šířku spáry zjistíme, vložíme-li sejmutý kroužek
do horní části válce (asi 10 mm hluboko). Kroužky
nejlépe sejmeme použitím tří slabých ocelových pásků.
Jeden plíšek vsuneme uprostřed a dva u konců pístních
kroužků. Téhož způsobu používáme při navlékání.
6. SEJMUTY KARBURÁTORU.
a) Odpojíme přívod paliva u nádrže.
b) Odpojíme bowden plynu.
c) Povolíme stahovací šroub objímky hrdla (povolíme
šrouby tlumiče sání a tento posuneme dozadu).
d) Karburátor vysuneme z hrdla.
7. DEMONTÁŽ SVĚTLOMETU.
Objímku s parabolou vyjmeme po vyšroubování
upevňovacího šroubu M 5 na spodní části objímky.
Objímku překlopíme nahoru a pootočením vyjmeme
objímku se žárovkou.
8. DEMONTÁŽ OTOČNĚ RUKOJETI PLYNU A
ŘAZENÍ.
a) Otáčíme rukojetí, až otvor v gumě odkryje zapuštěný
šroub.
b) Zapuštěný šroub vyšroubujeme a vytáhneme zátku z
konce řídítka.
c) Stáhneme rukojeť.
Montáž:
A. Nasuneme otočnou rukojeť; nasuneme zátku a
zapuštěný šroub utáhneme.
B. Po namontování zkontrolujeme správný chod
rukojeti.
C. Tuhost otáčení u plynové rukojeti seřídíme malým
šroubkem v objímce rukojeti.
9. SEJMUTI SEDLA.
a) Povolíme vřeteno (# 10).
b) Mírně klepneme na vřeteno, čímž se nám uvolní
kužel.
c) Sedlo tahem směrem nahoru vysuneme.
Upozornění!
Vyhražujeme si právo změn, vývojem vzniklých,
oproti vyobrazením nebo popisům v této příručce
uvedeným.
Jawa Moped type 551 handbook – from jawamoped.com
svíčky
a
připojíme
Závody 9. května, n. p.
Installation:
A. Place the new cylinder gasket.
B. Slide cylinder into place.
C. Place the new gasket and cylinder head.
D. Tighten the 4 nuts (# 10).
E. Refit and connect the spark plug and decompressor
lanko
cable.
F. Fasten exhaust.
G. When the engine warms up, re-tighten the head nuts.
5. REPLACING PISTON RINGS.
Piston rings need changing when the gap (the
clearance in the cylinder) is greater than 0.8mm
(correct gap width is 0.2mm (0.008")). The width of the
gap is measured with the removed ring in the top of the
cylinder (about 10mm deep). Remove the rings using
three thin strips of steel. One inserted in the middle of
the ring, and two at the ends of piston rings. The same
method is used for fitting.
6. REMOVING THE CARBURETTOR.
a) Disconnect the fuel supply tube.
b) Disconnect the throttle cable.
c) Loosen the neck clamping screw (loosen the screws
of the intake silencer and move it backwards a little).
d) Lift from the carburettor throat.
7. HEADLAMP REMOVAL.
Remove the bezel with lamp by unscrewing the fixing
screw M5 at the bottom of the bezel. Lift the bezel up
and twist holder to remove the bulb socket.
8. REMOVE TWIST-GRIP THROTTLE AND SHIFT
LEVERS.
a) Turn the handle to expose the recessed screw
through the hole in the rubber.
b) Unscrew recessed screw and pull the plug from the
end of the handlebars.
c) Remove the handle.
Installation:
A Slide on rotary handle, insert the plug and tighten the
recessed screw.
B. After mounting, check the correct operation of the
handle.
C. The rotation stiffness of throttle is adjusted by the
screw in the handle end ring.
9. REMOVING SEAT.
a) Slacken the spindle (# 10).
b) Slightly tap down on the head of the spindle, which
will released tapered cone.
c) Lift seat pulling upward.
Warning!
We reserve the right to make changes resulting from
development, compared to pictures or descriptions
in this manual set.
(0.032")
Závody 9. května, n. p.
Pages 27 & 28
Advertisement
Table of Contents
