Vous, Votre Fauteuil Électronique, Et Les Autres - Invacare Cruiser Plus User Manual

Fig. 3
Sens du déplacement
jusqu'à ce que les roues avant et arrière aient franchi le trottoir. Votre fournisseur vous fera une
démonstration et vous fournira tous les renseignements pour le montage.
REMARQUE:
Avant de monter sur un trottoir, vous devez:
1. Vérifier la présence des roulettes anti-bascule (fig. 2).
2. Aborder le trottoir de face (fig. 3) et non pas de biais (fig. 4).
3. Empêcher l'arrêt de votre fauteuil électronique au cours de cette manœuvre.
4. Si possible, déplacez légèrement la partie supérieure du corps dans le sens de ce mouvement.
5. Ne montez jamais des trottoirs ou des côtes avec le dossier incliné.
Vous, votre fauteuil électronique, et les autres
ATTENTION
La circulation des fauteuils électroniques est strictement interdite sur les autoroutes et fortement
déconseillée sur les routes à forte circulation.
Sur les trottoirs ou les passages piétonniers et dans les supermarchés, vous devez faire preuve de
courtoisie et de bon sens vis à vis des autres personnes présentes. Le système de commande de votre
fauteuil électronique vos permet d'utiliser différents "programmes de conduite" prédéterminés, où la
vitesse maximum et l'accélération du fauteuil sont limitées automatiquement à un certain niveau; vous
pouvez sélectionner le programme convenant le mieux à l'endroit où vous vous trouvez et en fonction de
la situation sur place.
Lorsque vous traversez la chaussée, faites très attention: donnez-vous le plus de temps possible pour
traverser, respectez le code de la route et, si votre fauteuil électronique est muni de feux de circulation,
allumez-les dès que cela est nécessaire. Bien que la loi ne vous oblige pas de posséder un permis de
conduire pour vous déplacer dans votre fauteuil électronique, vous êtes entièrement responsable du bon
fonctionnement et l'utilisation appropriée de ces feux conformément au code de la route; à cet égard, le
code de la route s'applique à vous comme à tout automobiliste. Il est important de rappeler que vous ne
devez pas présenter un danger pour la circulation, même si vous tombez en panne. La cause la plus
fréquente des pannes sont les batteries déchargées. Il est important que vous mainteniez vos batteries
chargées à fond; pour le moment, nous ne pouvons que répéter cet avertissement. En cas de panne, pour
Fig.4
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