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Related Manuals for Echo PHP-800
Summary of Contents for Echo PHP-800
- Page 1 1Top cover ENGLISH ESPAÑOL PORTUGUÊS OPERATOR'S MANUAL HIGH PRESSURE POWER SPRAYER WARNING Read the instructions carefully and follow the rules for safe operation. Failure to do so could result in serious injury.
- Page 2 For future reference, you should keep this Operator's Manual. If this Operator's Manual has become illegible through impairment or is lost, please purchase a new one from your ECHO dealer. When renting or lending this machine to a person who will operate it, always include this Operator's Manual, which provides explanation and instructions.
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Page 3: Table Of Contents
Contents Decals and symbols ....................4 Rules for safe operation ..................5 Operator safety....................5 Reduce noise ....................5 Reduce chances of damage................6 Physical condition....................6 Hot humid weather .................... 6 Operation......................6 Eye, breathing and hearing protection .............. 6 Wear proper clothing .................. -
Page 4: Decals And Symbols
The complete unit illustration found in the "Description" section will help you locate them. Make sure the decal is legible and that you understand and follow the instructions on it. If a decal cannot be read, a new one can be ordered from your ECHO dealer. -
Page 5: Rules For Safe Operation
Rules for safe operation Operator safety WARNING Users risk injury to themselves and others if the unit is used improperly, and/or safety precautions are not followed. Proper clothing and safety gear must be worn when operating unit. Read this Manual carefully. Be sure you understand how to operate this unit properly before you use it. -
Page 6: Reduce Chances Of Damage
Reduce chances of damage Do not use the unit in a windy day or rainy day to avoid chemical drift. Before starting the job, check wind direction. Avoid blowing in the direction of open doors and windows, cars, pets, children or anything that could be harmed by chemical. -
Page 7: Description
Description 1. Throttle lever - Activated operator's hand for controlling 11. Adjustable jet nozzle the engine speed. 12. Liquid valve - Perform the operating and closing 2. Stop switch - Push the ignition switch in and hold until operations for spraying. the engine has completely stopped. -
Page 8: Assembling
Assembling Spray hose and nozzle ∗ Rubber cap The rubber cap fitted on the top of pump crank case is for prevention of oil leakage during transportation. Remove the cap before operating pump. ∗ Nipple 1. Spray hose 2. Liquid valve 3. -
Page 9: Operation
Recommended mixture ratio; 50 : 1 (2 %) for ISO-L-EGD Standard (ISO/CD 13738), JASO FC, FD grade and ECHO Premium 50 : 1 oil or 25 : 1 (4 %) for JASO FB grade oil. - Do not mix directly in engine fuel tank. -
Page 10: Starting The Cold Engine
Starting the cold engine NOTE Check unit for loose nuts, bolts and screws before starting. Always clear work area of debris before starting operation. Always hold the unit firmly on the ground. When pulling starter handle, use short pulls, 1/2 to 2/3 of rope length. Do not allow the starter handle to snap back against the housing. -
Page 11: Stopping The Engine
Stopping the engine WARNING If engine does not stop, close choke to stall engine. Have your ECHO dealer inspect and repair. NOTE When misting liquid is over, stop the engine. Do not keep engine running, chemical tank has been emptied. -
Page 12: Service Maintenance Guide
Service maintenance guide Area Maintenance Page Before use Weekly Monthly Yearly Air filter Clean / Replace • Fuel system Inspect • Fuel line Inspect • Fuel filter Inspect / Clean / Replace • Spark plug Inspect / Clean / Adjust / Replace •... -
Page 13: Troubleshooting
No fuel at carburettor Fuel filter clogged Clean or replace cranks Fuel line clogged Clean Carburettor Ask your ECHO dealer Fuel at cylinder No fuel at cylinder Carburettor Ask your ECHO dealer Silencer wet with fuel Fuel mixture is too rich... -
Page 14: Maintenance And Care
Maintenance and care If you have any questions or problems, please contact your ECHO dealer. Cleaning air filter NOTE Clean air filter after each use. If filter is excessive dirty or no longer fits properly, replace it. 1. Air cleaner cover 2. -
Page 15: Cylinder Fins (Cooling System)
Cylinder fins (Cooling system) ∗ Cylinder fins Always keep cylinder fins clean. Clogged cylinder fins will cause engine to overheat. Clean out grass, mud, leaves, and other debris with a wooden stick periodically. Carburettor adjustment 1. Carburettor 2. Idle adjustment screw Do not adjust the carburettor unless necessary. -
Page 16: Storage
Storage WARNING Do not store in an enclosure where fuel fumes may accumulate or reach an open flame or spark. NOTE For future reference, you should keep this Operator's Manual. Do not store your unit for a prolonged period of time (30 days of longer) without performing protective storage maintenance which includes the following: 1. -
Page 17: Disposal Procedure
The codes refer to the following materials; dispose of those plastic parts in accordance with local regulations. Mark Material >PA6-GF< Nylon 6 - Glass fiber >PP-GF< Polypropylene - Glass fiber >PE-HD< Polyethylene Please contact your ECHO dealer in case you do not know how you should dispose of waste oil / plastic parts. -
Page 18: Specifications
Two stroke, air-cooled engine oil. Mixture ratio 50 : 1 (2 %) for ISO-L-EGD Standard (ISO/CD13738), JASO FC, FD grade and ECHO Premium 50 : 1 oil or 25 : 1 (4 %) for JASO FB grade oil. Pump: Type... - Page 19 1Memorandum and Back cover Memorandum X753 - 005 13 0 X753 604-050 0 2012...
- Page 20 7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, JAPAN PHONE: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145. Printed in Japan X753 - 005 13 0 X753 604-050 0 H00326001001 - H00326999999 © 2012...
- Page 21 1Portada ESPAÑOL MANUAL DE INSTRUCCIONES ROCIADOR A ALTA PRESIÓN MOTORIZADO ADVERTENCIA Lea atentamente las instrucciones y siga las indicaciones para un funcionamiento seguro. Si no lo hiciera, podría sufrir lesiones graves.
- Page 22 Deberá guardar este manual de instrucciones para consultas futuras. Si el Manual de instrucciones está ilegible debido a su deterioro o si lo ha perdido, adquiera uno nuevo en su distribuidor ECHO. Si alquila o presta esta máquina para que la utilice otra persona, incluya siempre el Manual de instrucciones en el que se ofrecen explicaciones e instrucciones.
- Page 23 Contenido Adhesivos y símbolos .................... 4 Indicaciones para un funcionamiento seguro ............5 Seguridad del operario ..................5 Ruido reducido ....................5 Reduzca las probabilidades de causar daños........... 6 Condición física ....................6 Clima húmedo y cálido ..................6 Funcionamiento....................6 Protección ocular, respiratoria y auditiva ............
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Page 24: Adhesivos Y Símbolos
El dibujo completo del aparato que aparece en la sección "Descripción" le ayudará a localizarlos. Asegúrese de que el adhesivo es legible y de que comprende las instrucciones que se indican en el mismo. Si un adhesivo no puede leerse, puede solicitar uno nuevo a su distribuidor ECHO. -
Page 25: Indicaciones Para Un Funcionamiento Seguro
Indicaciones para un funcionamiento seguro Seguridad del operario ADVERTENCIA Los usuarios se arriesgan a sufrir lesiones, o causarlas a otros, si la unidad se usa incorrectamente y / o si no se observan las precauciones de seguridad. Cuando se maneja la unidad se deben llevar ropas y equipo de seguridad adecuados. Lea este manual detenidamente. -
Page 26: Reduzca Las Probabilidades De Causar Daños
Reduzca las probabilidades de causar daños No use el equipo en días ventosos o lluviosos para evitar que los químicos se desvíen. Antes de comenzar a trabajar, compruebe la dirección del viento. Evite dirigir el chorro de aire en la dirección de puertas y ventanas abiertas, vehículos, animales domésticos, niños o cualquier cosa que pueda ser dañada por los productos químicos. -
Page 27: Descripción
Descripción 1. Palanca del acelerador - Se activa con la mano del 11. Boquillas de chorro ajustable operador para regular la velocidad del motor. 12. Válvula de líquido - Realiza las funciones de operación 2. Interruptor de parada - Mantenga presionado el y cierre para el rociado. -
Page 28: Montaje
Montaje Manguera y boquilla de rociado ∗ Tapón de caucho El tapón de caucho instalado en la parte superior del cárter de la bomba previene fugas de aceite durante el transporte. Quite el tapón antes de arrancar la bomba. ∗ Conjunto de boquilla 1. -
Page 29: Funcionamiento
Relación de mezcla recomendada: 50 : 1 (2 %) para ISO-L-EGD Standard (ISO/CD 13738), para aceite JASO FC, FD y ECHO Premium 50 : 1 o 25 : 1 (4 %) para aceite grado JASO - No haga la mezcla directamente en el depósito de combustible del motor. -
Page 30: Arranque Del Motor En Frío
Arranque del motor en frío NOTA Compruebe que la unidad no tenga tuercas, pernos o tornillos flojos antes de ponerla en marcha. Limpie la zona de trabajo de desechos antes de poner en marcha la unidad. Mantenga siempre la unidad firme en el suelo. Cuando tire del tirador del estárter, dé... -
Page 31: Parada Del Motor
Parada del motor ADVERTENCIA Si el motor no se para, cierre el estrangulador para calar el motor. Envíe el ECHO a su concesionario para someterlo a inspección y reparación. NOTA Cuando se acaba el líquido de rociar, detenga el motor. -
Page 32: Guía De Mantenimiento
Guía de mantenimiento Área Mantenimiento Página Antes de usar Semanal Mensual Anual Filtro de aire Limpiar / sustituir • Sistema de combustible Inspeccionar • Tubo de combustible Inspeccionar • Filtro de combustible Inspeccionar / limpiar / sustituir • Bujía Inspeccionar / limpiar / ajustar / sustituir •... -
Page 33: Localización De Averías
El conducto de combustible Limpiar está obstruido Carburador Consultar a su distribuidor ECHO Combustible en el No hay combustible en Carburador Consultar a su distribuidor ECHO cilindro el cilindro El silenciador está La mezcla de combustible es... - Page 34 El depósito de químicos está Rellenar vacío La bomba está dañada Consultar a su distribuidor ECHO ADVERTENCIA El servicio de este equipo, que no sean los elementos enumerados en el manual de instrucciones, deberá ser realizado por personal de servicio competente.
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Page 35: Mantenimiento Y Cuidados
Mantenimiento y cuidados Si tiene cualquier pregunta o problema, póngase en contacto con su distribuidor ECHO. Limpieza del filtro de aire NOTA Limpie el filtro de aire cada vez que lo utilice. Si el filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara bien, sustitúyalo. -
Page 36: Aletas Del Cilindro (Sistema De Refrigeración)
Aletas del cilindro (Sistema de refrigeración) ∗ Aletas del cilindro Mantenga siempre limpias las aletas del cilindro. El motor se calentará excesivamente si las aletas del cilindro están atascadas. Limpie periódicamente la hierba, barro, hojas y otros residuos con un palo de madera. Ajuste del carburador 1. -
Page 37: Almacenamiento
Almacenamiento ADVERTENCIA No guarde el aparato en un lugar en el que puedan acumularse gases de combustible o que esté expuesto a llamas o chispas. NOTA Deberá guardar este manual de instrucciones para consultas futuras. No guarde la unidad durante un largo periodo (30 días o más) sin realizar el mantenimiento de protección para el almacenamiento en el que se incluye: 1. -
Page 38: Procedimiento Para Desechar El Producto
Marca Material >PA6-GF< Nailon 6 - Fibra de vidrio >PP-GF< Polipropileno - Fibra de vidrio >PE-HD< Polietileno Póngase en contacto con su distribuidor ECHO si no sabe cómo debería deshacerse del aceite usado o de las piezas de plástico. -
Page 39: Características Técnicas
Aceite para motor de 2 tiempos refrigerado por aire. Relación de mezcla 50 : 1 (2 %) para ISO-L-EGD Standard (ISO/CD13738), para aceite JASO FC, FD y ECHO Premium 50 : 1 o 25 : 1 (4 %) para aceite grado JASO FB. Bomba: Tipo Émbolo de la bomba... - Page 40 1Memorándum y cubierta posterior 7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKIO 198-8760, JAPÓN TELÉFONO: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145. Impreso en Japón X753 - 005 13 0 X753 604-050 0 H00326001001 - H00326999999 © 2012...
- Page 41 1Tampa superior PORTUGUÊS MANUAL DO OPERADOR PULVERIZADOR DE ALTA PRESSÃO COM MOTOR AVISO Leia cuidadosamente as instruções e siga as regras para uma utilização segura. A não observância destas regras poderá resultar em ferimentos graves.
- Page 42 Introdução 2Introdução O PULVERIZADOR DE ALTA PRESSÃO COM MOTOR DA ECHO é uma unidade formada por componentes leves movidos a gasolina, de alto desempenho, concebida para pulverizar químicos líquidos. Não utilize esta unidade para finalidades diferentes das mencionadas. Esta unidade não pode ser utilizada por crianças.
- Page 43 Conteúdos Decalcomanias e símbolos ..................4 Regras de utilização segura .................. 5 Segurança do operador..................5 Reduzir o ruído....................5 Reduzir os riscos de danos ................6 Condição física....................6 Tempo quente e húmido ................... 6 Funcionamento....................6 Protecção para os olhos, ouvidos e respiração ..........6 Use roupa adequada..................
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Page 44: Decalcomanias E Símbolos
A ilustração completa da unidade apresentada na secção "Descrição" irá ajudá-lo a localizá-las. Certifique-se de que a decalcomania se encontra legível e de que compreende e segue as instruções nela indicadas. Se uma decalcomania estiver ilegível, pode encomendar uma nova ao seu representante ECHO. -
Page 45: Regras De Utilização Segura
Regras de utilização segura Segurança do operador AVISO Se o equipamento for utilizado incorrectamente e/ou as precauções de segurança não forem respeitadas os utilizadores podem ferir-se ou causar ferimentos nas outras pessoas. Quando utilizar o equipamento deve usar vestuário e equipamento de segurança. Leia este Manual com cuidado. -
Page 46: Reduzir Os Riscos De Danos
Reduzir os riscos de danos Não utilize o equipamento em dias chuvosos ou ventosos, para evitar que os químicos se espalhem. Antes de iniciar o trabalho, verifique a direcção do vento. Evite pulverizar na direcção de portas e janelas abertas, veículos, animais, crianças ou tudo o que possa ser afectado pelos químicos. -
Page 47: Descrição
Descrição 1. Alavanca de aceleração - Activada pela mão do 11. Bico pulverizador de jacto ajustável operador para controlar a velocidade do motor. 12. Válvula de líquidos - Utiliza-se no funcionamento e no 2. Interruptor de paragem - Mantenha carregado o fecho durante a pulverização. -
Page 48: Montagem
Montagem Tubo e bico de pulverização ∗ Tampão de borracha O tampão de borracha colocado na parte superior do cárter da bomba evita fugas de óleo durante o transporte. Retire o tampão antes de utilizar a bomba. ∗ Bico 1. Mangueira de pulverização 2. -
Page 49: Funcionamento
Não utilize combustível com álcool metílico ou com mais de 10 % de álcool etílico. Relação de mistura recomendada; 50 : 1 (2 %) para Norma ISO-L-EGD (ISO/CD 13738), graduação JASO FC, FD e óleo ECHO Premium 50 : 1 ou 25 : 1 (4 %) para óleo de graduação JASO FB. -
Page 50: Arrancar Com O Motor Frio
Arrancar com o motor frio NOTA Antes de começar, verifique se a unidade tem porcas, pernos e parafusos mal apertados. Antes de iniciar o trabalho limpe sempre a área de trabalho. Segure sempre a unidade firmemente no solo. Quando puxar o manípulo do motor de arranque, dê puxões pequenos, de 1/2 a 2/3 do comprimento da corda. -
Page 51: Parar O Motor
Parar o motor AVISO Se o motor não parar, feche o estrangulamento para o motor reduzir a velocidade. Envie-o para o representante ECHO para inspecção e reparação. NOTA Quando acabar a pulverização, pare o motor. Não deixe o motor a trabalhar; o depósito de químicos foi esvaziado. -
Page 52: Guia De Manutenção
Guia de manutenção Área Manutenção Página Antes da Semanal- Mensal- Anual- utilização mente mente mente Filtro do ar Limpar / Substituir • Sistema de combustível Inspeccionar • Tubo do combustível Inspeccionar • Filtro do combustível Inspeccionar / Limpar / Substituir •... -
Page 53: Resolução De Problemas
Sem combustível Filtro do combustível obstruído Limpar ou substituir no carburador no carburador Tubo do combustível obstruído Limpar Carburador Peça informações ao seu representante ECHO Combustível Sem combustível Carburador Peça informações ao seu no cilindro no cilindro representante ECHO Silenciador Mistura de combustível demasiado rica... - Page 54 AVISO Todas as operações de manutenção da máquina, com excepção dos itens apresentados no Manual do operador, devem ser realizadas por pessoal de assistência. Os vapores de combustível são extremamente inflamáveis e podem provocar um incêndio e / ou explosão. Nunca teste a faísca de ignição ligando a vela de ignição próximo do orifício da vela do cilindro pois pode provocar ferimentos.
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Page 55: Manutenção E Cuidados
Manutenção e cuidados Se tiver alguma questão ou problema que deseje colocar, contacte o seu representante ECHO. Limpeza do filtro do ar NOTA Limpe o filtro de ar após cada utilização. Se o filtro estiver excessivamente sujo ou se já não encaixar de forma adequada, substitua-o. -
Page 56: Alhetas Do Cilindro (Sistema De Refrigeração)
Alhetas do cilindro (Sistema de refrigeração) ∗ Alhetas do cilindro Mantenha sempre as palhetas do cilindro limpas. Se as palhetas estiverem entupidas o motor sobreaquece. Limpe a relva, lama, folhas e outros resíduos, periodicamente, com um pau. Regulação do carburador 1. -
Page 57: Armazenamento
Armazenamento AVISO Não guarde a unidade num espaço onde os fumos de combustível possam acumular-se ou atingir zonas de chamas ou faíscas. NOTA Guarde este Manual do operador para consulta futura. Não armazene a sua unidade durante um período de tempo prolongado (30 dias ou mais), sem realizar a manutenção de armazenamento de protecção, que inclui o seguinte: 1. -
Page 58: Procedimento De Eliminação
Marca Material >PA6-GF< Nylon 6 - Fibra de vidro >PP-GF< Polipropileno - Fibra de vidro >PE-HD< Polietileno Contacte o seu representante ECHO caso não saiba como deverá eliminar o óleo usado / as peças de plástico. -
Page 59: Especificações
Óleo de motor a dois tempos arrefecido a ar. Relação da mistura 50 : 1 (2 %) para Norma ISO-L-EGD (ISO/CD13738), graduação JASO FC, FD e óleo ECHO Premium 50 : 1 ou 25 : 1 (4 %) para óleo de graduação JASO FB. Bomba: Tipo Bomba de pistão... - Page 60 1Memorandum and Back cover 7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TÓQUIO 198-8760, JAPÃO TELEFONE: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145. Impresso no Japão X753 - 005 13 0 1209na 0664 ES X753 604-050 0 H00326001001 - H00326999999 © 2012...