Especificaciones - Schumacher Electric SE-125A Owner's Manual

Automatic battery charger
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PROBLEMA
Ciclo reducido o sin inicio
al arrancar el motor.

15. ESPECIFICACIONES

SE-125A
VOLTAJE
120V CA
DE
@
60Hz,
ENTRADA
2,8A
SALIDA DE
6V/12V
VOLTAJE
SALIDA DE
2/15/100A
CORRIENTE
CAUSA POSIBLE
Consumo mayor a el índice
de arranque del motor.
No espera 3 minutos
(180 segundos) entre los
arranques.
Los ganchos no se
encuentran bien conectados.
Cable de CA o alargador
suelto.
No hay electricidad en el
tomacorriente.
El cargador podría
encontrarse en estado de
recalentamiento.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
SE-1275A
SE-1510MA
120V CA
120V CA
@
60Hz,
@
60Hz,
2,4A
3A
12V
6V/12V
2/12/75A
2/15/100A 2/15/100A
El tiempo de arranque varía
según la cantidad de corriente
consumida. Si el arranque
consume más el índice de
arranque del motor, el tiempo de
arranque podría ser menor a 3
segundos.
Aguarde 4 minutos en tiempo
de descanso antes del próximo
arranque.
Verifique la posible presencia de
una conexión defectuosa en la
batería y en el bastidor.
Verifique la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los
cables de alimentación o al
alargador.
Verifique la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores
que suministren energía al
tomacorriente de CA.
El protector térmico podría
encontrarse desconectado y
necesitar un mayor tiempo de
descanso. Asegúrese de que
los ventiladores del cargador
no se encuentren bloqueados.
Aguarde un momento y pruebe
nuevamente.
Con batería muy descargada,
carga durante 10-15 minutos a
la velocidad de 2A, para ayudar
en el arranque.
SE-2151MA
SE-40MAP
120V CA
120V CA
@
60Hz,
@
60Hz,
3A
2A
6V/12V
6V/12V
10A
• 20 •
SOLUCIÓN
SE-520MA
SE-5212A
120V CA
120V CA
@
60Hz,
@
60Hz,
2A
2,2A
12V
12V
2/10A
2/10/100A
SE-70MA
120V CA
@
60Hz,
3,3A
12V/24V
10A

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