RIDGID RD80701 Operator's Manual page 33

ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces identiques à
celles d'origine pour les réparations. L'usage de
toute autre pièce pourrait créer une situation dan-
gereuse ou endommager l'outil.
AVERTISSEMENT :
Toujours porter des lunettes de sécurité étanches
ou à coques latérales lors de l'utilisation d'outils
motorisés ou des opérations de nettoyage à
l'air comprimé. Si une opération dégage de la
poussière, porter également un masque filtrant.
AVERTISSEMENT :
Avant d'inspecter, nettoyer ou entretenir
l'équipement, couper le moteur, attendre que
toutes les pièces en mouvement s'arrêtent, décon-
necter le fil de la bougie et l'écarter de la bougie.
Le non-respect de ces instructions peut entraîner
des blessures graves ou des dégâts matériels.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
éviter d'utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en
plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être
endommagées par divers types de solvants du commerce.
Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,
l'huile, la graisse, etc.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de
freins, l'essence, les produits à base de pétrole, les
huiles pénétrantes, etc., entrer en contact avec les
pièces en plastique. Les produits chimiques peu-
vent endommager, affaiblir ou détruire le plastique,
ce qui peut entraîner des blessures graves.
Seules les pièces figurant sur la liste de contrôle sont con-
çues pour être réparées ou remplacées par l'utilisateur.
Toutes les autre pièces doivent être remplacées dans un
centre de réparations agréé.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir la figure 20.
Un filtre à air encrassé peut entraîner des difficultés de
démarrage, une réduction des performances et raccourcir la
vie utile du moteur. Vérifier le filtre à air chaque mois. Pour
obtenir un fonctionnement optimal, remplacer le filtre à air
au moins une fois par an.
 Pousser le languette le covercle due filtre à air pour ouvrir
et retirer le couvercle du filtre à air.
 Avec précaution, soulever le bord du filtre à air et le
tirer.
 Nettoyer le filtre à air avec de l'eau savonneuse tiède.
 Rincer et essorer pour sécher.
 Verser un peu huile moteur (SAE 30 ou SAE 10W30)
sur l'éponge du filtre. Presser l'éponge pour éliminer
l'excédent huile, puis réinstaller le filtre à air.
NOTE : S'assurer que le filtre est correctement positionné
dans le couvercle. Une installation incorrecte du filtre
laisse la saleté entrer dans le moteur, entraînant une usure
rapide.
 Remettre le couvercle du filtre à air en place.
CHANGEMENT HUILE
Voir la figure 21.
 Positionner un conteneur sous le nettoyeur haute
pression.
 Retirer le bouchon huile
NOTE : Vidanger huile pendant que le moteur est encore
tiède mais pas brûlant. Huile tiède s'écoule plus rapide-
ment et plus complètement.
 Remettre le bouchon d'huile en place.
 Remplacer huile par de la nouvelle huile propre. Ce
moteur contient 20 oz ou 0,6 litre huile (SAE 30 ou SAE
10W30).
NOTE : Consulter les réglementations locales de traitement
des déchets dangereux pour l'élimination du carburant.
VÉRIFICATION D'UNE BOUGIE ENCRASSÉE
Voir la figure 22.
 Nettoyer la calamine des électrodes de bougie à l'aide
d'un nettoyeur de bougie ou d'une brosse métallique.
 Vérifier la distance entre les électrodes. La distance doit
être entre 0,6 mm à 0,7 mm. Régler la distance si néces-
saire en fléchissant l'électrode latérale avec précaution.
Bougie repuesto : NKG E6RC ou l'équivalent
12 — Français
et vidanger l'ancienne huile.