Instalación Permanente; Lubricación, Aceite Y Gasolina - Craftsman 919.157251 Owner's Manual

Instalación Permanente
EMPERNAR LAS PATAS A UNA SUPERFICIE
RÍGIDA PUEDE HACER QUE EL TANQUE SE
ROMPA RESULTANDO EN LESIONES O
DAÑOS SERIOS. NO MONTAR EL COMPRE-
SOR SOBRE UNA SUPERFICIE EN FORMA
PERMANENTE SIN USAR EL JUEGO DE
AMORTIGUADORES DE VIBRACIÓN.
Este compresor puede montarse en forma permanente
en lugares tales como tolvas de camionetas pick-up si
se desea. Para este propósito, se incluye un juego de
amortiguadores de vibración.
1. Siempre montar el compresor a por lo menos 8" de
cualquier pared vertical para mantener la ventilación
adecuada para el enfriamiento del compresor y evi-
tar que el compresor entre en contacto con la tolva
de la camioneta. Usar como guía los orificios en las
patas del tanque de aire para marcar y taladrar cua-
tro orificios de 5/16" de diámetro en la superficie de
montaje.
2. Insertar los amortiguadores de vibración en los orifi-
cios de montaje. Colocar una arandela plana bajo la
superficie de cada montaje y asegurarlo con una aran-
dela de presión y una tuerca. Ver figura 2.
3. Colocar la unidad sobre los extremos roscados del
amortiguador de vibraciones pasándolos por los ori-
ficios de las patas y asegurando la unidad con una
arandela de presión y una tuerca en cada pata.
ARANDELA DE PRESIÓN
AMORTIGUADOR
DE VIBRACIÓN
Figure 2
ARANDELA
COMÚN
ARANDELA DE PRESIÓN
Figura 2
Lubricación, Aceite y Gasolina
Colocar la unidad en una superficie nivelada. Quitar el
tapón del llenado de aceite y despacio añadir un aceite
especial para compresor de aire tal como Sears aceite
de compresión o aceite para motor SAE 20-20W SF hasta
que llegue a la altura de la parte superior del orificio de
llenado de aceite. (En ningún momento debe permitirse
que esté a menos de 3/8" ó 6 vueltas de rosca por
debajo del borde superior). Al llenar el cárter, el aceite
fluye muy lentamente. Si se le agrega aceite muy rápi-
do, el cárter se rebalsará y aparentará estar lleno. La
capacidad del cárter es de 16 onzas líquidas de aceite.
Bajo condiciones invernales, usar aceite SAE 10W. (El
aceite de viscosidad múltiple - 10W-30 - dejará depó-
sitos de carbono en componentes críticos, reduciendo
el rendimiento y la vida útil del compresor). Colocar la
tapa de llenado de aceite.
Retirar la tapa del orificio de llenado de aceite y agregar
lentamente aceite hasta el punto de rebalsarse. Usar
un aceite de alta calidad clasificado «PARA MOTORES
SC, SD, SE o MS», ver las INSTRUCCIONES DE OPE-
RACIÓN Y MANTENIMIENTO de Briggs & Stratton para
obtener los niveles SAE de viscosidad recomendados.
(La capacidad de aceite del cárter del motor es de 20
onzas líquidas).
Por conveniencia, comprar un niple de ¼" NPT de 2 ½"
de longitud y un acople de ¼" NPT X ¼" NPT (collarín
para tubos) para facilitar el drenaje del aceite. Retirar el
tapón del drenaje del aceite de la parte lateral del motor
e instalar el niple. Enroscar el acople en el extremo del
niple y enroscar el tapón del drenaje en el acople. Ver
la figura 3.
TUERCA
HEXAGONAL
Figura 3
SUPERFICIE
DE MONTAJE
Con la unidad en una posición nivelada, llenar el tanque
de gasolina (Aprox. 3/4 gal.) con gasolina limpia sin plo-
mo de octanaje regular. No se debe substituir con ga-
solina de alto octanaje.
TUERCA
HEXAGONAL
9 - SP
Los compresores se envían sin aceite. No
intentar operar este compresor de aire sin
antes haberle agregado aceite al cárter de la
bomba compresora y del motor.
ACOPLE
NIPLE
Los Vapores de la Gasolina son altamente infla-
mables. De preferencia, llenar el combustible
en exteriores o sólo en áreas bien ventiladas.
No agregar gasolina ni verificar el nivel de la
gasolina mientras el motor esté en operación.
No guardar, derramar ni usar gasolina cerca de
llamas expuestas.
TAPÓN DEL
DRENAJE
D20396