Assemblage De La Tarière - Jiffy PRO4 Operating Manual/Parts Manual

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NE RENVOYEZ PAS la tarière mécanique à glace Jiffy AU
DÉTAILLANT QUI VOUS L'A VENDUE.
N'EST PAS AUTORISÉ À FOURNIR UNE RÉPARATION
OU UN REMPLACEMENT SOUS GARANTIE. Pour toute
question à ce sujet, contactez Feldmann Engineering tel
qu'indiqué dans la
réparations» de ce manuel.
ASSEMBLAGE ET DÉMONTAGE DE LA TARIÈRE ET DU
MOTEUR
Collier E-Z Connect
Raccordez la tarière au
MC
E-Z Connect vers le bas et en dégageant la goupille.
ensuite la tarière sur l'arbre de sortie. Réinsérez la goupille sur la
tarière et l'arbre de sortie, puis coulissez le collier E-Z Connect
vers le haut et tournez-le pour bloquer la goupille.
Remarque : Ne retirez pas la goupille du câble du collier
RECOMMANDATIONS POUR L'HUILE À MOTEUR
1. La tarière à glace PRO4 est entraînée par un moteur 4 temps.
Avant de démarrer le moteur, il faut ajouter une bouteille de
175 ml (6 oz liq. US) d'huile synthétique Jiffy pour moteurs
o
4 temps (n 4288).
2. Changez l'huile à moteur à la fin de chaque saison de pêche.
3. Avant d'ajouter l'huile dans le moteur, calez la vis de la tarière.
Placez le moteur en position verticale (d'utilisation).
photo ci-dessus.
4. Tournez le bouchon de remplissage d'huile dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre et déposez le bouchon. Notez le petit
indicateur de niveau d'huile sur le bouchon.
5. Versez lentement l'huile dans le moteur, en vous assurant d'y
verser la totalité de la bouteille d'huile de 175 ml (6 oz liq. US).
6. Reposez le bouchon et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à bien le serrer.
7. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque expédition de pêche et
ajoutez de l'huile selon les besoins, sans jamais dépasser le
niveau recommandé. Un remplissage excessif pourrait entraîner
une fuite d'huile ou des dégâts au moteur.
8. Lors du changement d'huile, déposez le bouchon d'huile du
moteur et retournez la tarière pour que l'huile puisse bien couler
dans un contenant approprié avant de la jeter. Après vidange de
l'huile à moteur, répétez les opérations 3 à 6 ci-dessus.
CE DERNIER
section «Service après-vente
MC
Jiffy
moteur en coulissant le
Voir la
ALIMENTATION EN GAZ DE LA TARIÈRE
1. Pour entraîner le moteur, la tarière à glace PRO4 Jiffy utilise une bouteille
de gaz propane jetable de 465 grammes (16,4 oz). Le diamètre de la
bouteille est d'environ 9,5 cm (3,875 po). La durée de fonctionnement
exacte dépend de l'état de la glace et du diamètre de la vis, mais la
et
tarière peut fonctionner pendant une heure environ avec une bouteille de
propane pleine.
2. Jiffy recommande fortement de toujours avoir une bouteille de rechange
supplémentaire à portée de la main.
3. Utilisez toujours une bouteille de propane de la taille et du type
recommandés; sinon, ceci pourrait entraîner des dégâts au moteur.
collier
4. Raccordez, détachez ou enlevez toujours la bouteille de propane du
Glissez
moteur dans un endroit bien aéré.
MC
5. Pour raccorder la bouteille de propane sur le moteur, placez la tarière
(avec sa vis) à l'horizontale sur une surface propre.
canalisation de carburant du moteur sur la bouteille de propane. Tournez
.
le raccord à la main, pour éviter de fausser le filetage et d'endommager
les joints ou la soupape de la bouteille de gaz propane. Enfoncez la
bouteille dans le grand collier du moteur.
6. Tournez la vis de serrage du collier dans le sens des aiguilles d''une
montre pour fixer la bouteille sur le moteur.
7. Pour détacher la bouteille du moteur, procédez dans le sens inverse.
8. Détachez la bouteille du moteur en cas de transport ou de remisage de la
tarière. Ne remisez jamais la bouteille de propane dans une pièce, un
bâtiment ou un véhicule où les vapeurs pourraient être exposées à des
étincelles, des flammes ou une chaleur intense.
VÉRIFICATIONS AVANT LE DÉMARRAGE DE LA TARIÈRE
1. Assurez-vous que le fil de la bougie est RELIÉ à la bougie.
2. Assurez-vous que l'interrupteur d'allumage est sur la position ON
(marche).
3. Vérifiez le bon état de fonctionnement de la tarière, en faisant surtout
attention à la tirette de commande des gaz, à l'interrupteur RUN/STOP
(marche-arrêt) et à l'ensemble de perçage.
+ AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES DUS À LA
LAME QUI TOURNE OU AUX FORCES DE RÉACTION, LA
TIRETTE DES GAZ ET LES PIÈCES CONNEXES DOIVENT
POUVOIR BOUGER AISÉMENT ET REVENIR IMMÉDIATEMENT À
LA POSITION DE RALENTI LORSQU'ON RELÂCHE LA TIRETTE.
+ N'UTILISEZ JAMAIS UNE TARIÈRE QUI EST ENDOMMAGÉE,
MAL RÉGLÉE OU ASSEMBLÉE DE FAÇON INCOMPLÈTE OU
DANGEREUSE.
+ NE FAITES JAMAIS TOURNER LE MOTEUR DANS UN ENDROIT
MAL AÉRÉ.
CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE, GAZ INODORE
MORTEL.
+ AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES DUS AUX
FORCES DE RÉACTION, AYEZ TOUJOURS LA TARIÈRE BIEN
EN MAINS ET UNE POSTURE SOLIDE AU SOL AVANT DE
DÉMARRER LE MOTEUR ET D'OUVRIR LA MANETTE DES GAZ.
+ GARDEZ LES MAINS, PIEDS, CHEVEUX ET VÊTEMENTS
AMPLES ÉLOIGNÉS DES PIÈCES MOBILES DU MOTEUR ET DE
LA LAME.
+ MISE EN GARDE : LA TEMPÉRATURE DU SILENCIEUX ET DE
LA ZONE PROCHE PEUT ATTEINDRE 65° C (150 °F). RESTEZ
ÉLOIGNÉ DE CETTE ZONE POUR ÉVITER LES BRÛLURES ET
AUTRES BLESSURES.
-4-
LES FUMÉES D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR
Raccordez la