Assemblage De La Tarière; Remplissage - Jiffy 4G LITE Operating Manual/Parts Manual

Ice drill
Hide thumbs Also See for 4G LITE:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

ASSEMBLAGE ET DÉMONTAGE DE LA TARIÈRE ET DU
MOTEUR
Collier E-Z Connect
Raccordez
la
tarière
au
MC
E-Z Connect
vers le bas et en dégageant la goupille.
ensuite la tarière sur l'arbre de sortie. Réinsérez la goupille sur la
tarière et l'arbre de sortie, puis coulissez le collier E-Z Connect
vers le haut et tournez-le pour bloquer la goupille.
Remarque : Ne retirez pas la goupille du câble du
collier.
RECOMMANDATIONS POUR L'HUILE À MOTEUR
1. La tarière à glace 4G est entraînée par un moteur 4 temps. Avant
de démarrer le moteur, il faut ajouter une bouteille de 88.7 ml
(3 oz liq. US) d'huile synthétique 0W40 Jiffy pour moteurs
o
4 temps (n
4425).
2. Changez l'huile à moteur à la fin de chaque saison de pêche.
3. Avant d'ajouter de l'huile au moteur, attachez la tarière. Couchez-
la sur le sol. Soulevez la tarière de façon qu'elle soit parallèle au
sol (voir ci-dessous).
4. Tournez le bouchon du réservoir d'huile dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et déposez-le. Le niveau d'huile doit se
trouver au milieu du filetage dans la partie inférieure du trou de
remplissage (voir ci-dessus).
5. Versez lentement l'huile dans le moteur, en vous assurant d'y
verser la totalité de la bouteille d'huile de 175 ml (6 oz liq. US).
6. Reposez le bouchon et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à bien le serrer.
7. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque expédition de pêche et
ajoutez de l'huile selon les besoins, sans jamais dépasser le
niveau recommandé. Un remplissage excessif pourrait entraîner
une fuite d'huile ou des dégâts au moteur.
8. Lors du changement d'huile, déposez le bouchon d'huile du
moteur et retournez la tarière pour que l'huile puisse bien couler
dans un contenant approprié avant de la jeter. Après vidange de
l'huile à moteur, répétez les étapes 3 à 6 ci-dessus.

REMPLISSAGE

1.
La pression des vapeurs d'essence peut s'accumuler dans le
réservoir
du
moteur,
atmosphériques, du système d'évent du réservoir et du
carburant utilisé. Afin de réduire les risques de blessures dus
aux vapeurs d'essence qui s'échappent, retirez lentement le
bouchon du réservoir de la tarière pour bien dissiper la
pression.
+
NE REMPLISSEZ JAMAIS LE RÉSERVOIR À L'INTÉRIEUR
NI LORSQUE LE MOTEUR TOURNE OU QU'IL EST CHAUD.
MC
Jiffy
moteur
en
coulissant
le
Glissez
compte
tenu
des
conditions
+
NE REMPLISSEZ JAMAIS LE RÉSERVOIR À FOND. REMPLISSEZ-
LE À 1,25 cm (1/2 po) SOUS LA BASE DU COL DE REMPLISSAGE
AFIN DE PERMETTRE LA DILATATION DU CARBURANT. AVANT
DE DÉMARRER, ESSUYEZ TOUT CARBURANT RENVERSÉ SUR
LE MOTEUR ET LE MATÉRIEL UTILISÉ.
IL EST RECOMMANDÉ D'UTILISER DE L'ESSENCE SANS
PLOMB D'HIVER ORDINAIRE ET PROPRE SANS ÉTHANOL. SI
collier
LE
POURCENTAGE NE DOIT PAS DÉPASSER 10 %.
MC
REMARQUE :
CARBURANT DOIT ÊTRE NEUF ET PROPRE. N'UTILISEZ PAS
D'ESSENCE DE LA SAISON PRÉCÉDENTE NI REMISÉE
DEPUIS LONGTEMPS, NI CONTENANT DU MÉTHANOL
(ALCOOL DE BOIS). N'UTILISEZ PAS D'ESSENCE MÉLANGE
ÉTÉ.
REMARQUE : LES CARBURANTS ALTERNATIFS (E85, E20 OU E15) NE
DOIVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS LES TARIÈRES À GLACE
JIFFY.
PEUVENT ENTRAÎNER DES DÉMARRAGES DIFFICILES, UN
RENDEMENT MÉDIOCRE AINSI QUE DES DÉGÂTS DANS LE
MOTEUR. NE MÉLANGEZ NI NE REMISEZ JAMAIS LE MÉLANGE
ESSENCE/HUILE À L'INTÉRIEUR NI DANS UN ENDROIT CLOS ET
MAL AÉRÉ, D'OÙ LES VAPEURS DE CARBURANT POURRAIENT
ATTEINDRE UNE FLAMME, UNE ÉTINCELLE OU LA VEILLEUSE
D'UNE CHAUDIÈRE, D'UN CHAUFFE-EAU, D'UNE SÉCHEUSE...
LES DÉGÂTS OU PROBLÈMES DE RENDEMENT DUS À
L'EMPLOI D'UN CARBURANT AUTRE QUE CELUI INDIQUÉ DANS
LE MANUEL NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE.
VÉRIFICATIONS AVANT LE DÉMARRAGE DE LA TARIÈRE
1.
Assurez-vous que le fil de la bougie est RELIÉ à la bougie.
2.
Assurez-vous que l'interrupteur d'allumage est sur la position ON
(marche).
3.
Vérifiez le bon état de fonctionnement de la tarière, en faisant surtout
attention à la tirette de commande des gaz, à l'interrupteur RUN/STOP
(marche-arrêt) et à l'ensemble de perçage.
+
AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES DUS À LA
LAME QUI TOURNE OU AUX FORCES DE RÉACTION, LA
TIRETTE DES GAZ ET LES PIÈCES CONNEXES DOIVENT
POUVOIR BOUGER AISÉMENT ET REVENIR IMMÉDIATEMENT À
LA POSITION DE RALENTI LORSQU'ON RELÂCHE LA TIRETTE.
+
N'UTILISEZ JAMAIS UNE TARIÈRE QUI EST ENDOMMAGÉE,
MAL RÉGLÉE OU ASSEMBLÉE DE FAÇON INCOMPLÈTE OU
DANGEREUSE.
+
NE FAITES JAMAIS TOURNER LE MOTEUR DANS UN ENDROIT
MAL AÉRÉ.
CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE, GAZ INODORE
MORTEL.
+
AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES DUS AUX
FORCES DE RÉACTION, AYEZ TOUJOURS LA TARIÈRE BIEN
EN MAINS ET UNE POSTURE SOLIDE AU SOL AVANT DE
DÉMARRER LE MOTEUR ET D'OUVRIR LA TIRETTE DES GAZ.
+
GARDEZ LES MAINS, PIEDS, CHEVEUX ET VÊTEMENTS
AMPLES ÉLOIGNÉS DES PIÈCES MOBILES DU MOTEUR ET DE
LA LAME.
+
MISE EN GARDE : LA TEMPÉRATURE DU SILENCIEUX ET DE
LA ZONE PROCHE PEUT ATTEINDRE 65° C (150 °F). RESTEZ
ÉLOIGNÉ DE CETTE ZONE POUR ÉVITER LES BRÛLURES ET
AUTRES BLESSURES.
-3-
CARBURANT
CONTIENT
N'UTILISEZ
PAS
D'ESSENCE
LES CARBURANTS À HAUTE TENEUR EN ÉTHANOL
LES FUMÉES D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR
DE
L'ÉTHANOL,
SON
AU
PLOMB.
LE

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents