Volvo V70 Användarmanual page 21

Stabilitets- och
dragkraftssystem
STC/DSTC*
STC-systemet (Stability and Traction Control)
innehåller funktionerna TC och SC.
DSTC-systemet (Dynamic Stability and
Traction Control) Innehåller funktionerna TC,
SC, AYC och EBA
Dragkraftsfunktion –TC
(Traction Control, TC)
Dragkraftsfunktionen överför drivkraft från det
drivhjul som slirar mot vägbanan till det
drivhjul som inte slirar genom att bromsa
hjulet som börjar slira. För att öka
framkomligheten kan du i denna situation
behöva trampa ner gaspedalen mer än normalt.
När dragkraftssystement arbetar kan det höras
ett pulserande ljud. Det är helt normalt för
systemet. TC-funktionen är mest aktiv i låga
hastigheter. Den går inte att stänga av.
Antispinnfunktion – SC
(Stability Control, SC).
Stabilitetsfunktionen är konstruerad för att
förhindra att drivhjulen slirar mot väg-
banan under acceleration, genom att sänka
motorns vridmoment på drivhjulen. Detta
förbättrar framkomligheten och körsäkerheten
i halt väglag. Under särskilda omständigheter,
t.ex. vid körning med snökejor, i djup snö eller
sand, kan det vara en fördel att stänga av SC-
funktionen för att öka dragkraften. Det görs då
med DSTC-knappen.
Antisladdfunktion – AYC
(Active Yaw Control, AYC)
Antisladdfunktionen åstadkommer automatisk
bromsning på ett eller flera av bilens hjul. Detta
för att stabilisera bilen om en sladd uppstår. Om
du i den situationen också bromsar själv
kommer bromspedalen att kännas stummare än
normalt och ett pulserande ljud kommer att
höras. AYC-funktionen är hela tiden aktiv och
går ej, av säkerhetsskäl, att stänga av.
På R-versionen kan funktionen stängas av med
DSTC-knappen. Det krävs dock att proceduren
för att reducera/återaktivera funktionen
upprepas tre gånger (fem knapptryckningar i
följd) för att AYC-funktionen skall avaktiveras
helt. displayen visar "DSTC ANTISLADD
AV".
Bromskraftsförstärkning (EBA)
(Emergency Brake Assistance)
EBA-funktionen är en integrerad del av
DSTC-systemet. Systemet är konstruerat för att
du vid behov av en snabb inbromsning skall få
full bromseffekt omedelbart. Systemet känner
av när du vill uppnå en kraftig inbromsning
genom att registrera hur snabbt du trampar på
bromspedalen.
EBA-funktionen är aktiv i alla hastigheter och
går – av säkerhetsskäl – inte att stänga av.
Stabilitetssystemet
OBS! När EBA-funktionen aktiveras sjunker
bromspedalen samtidigt som bilen har
maximal bromsverkan. Fullfölj inbromsningen
utan att lätta på bromspedalen. EBA-
funktionen avbryts när trycket på
bromspedalen lättas.
STC/DSTC-knappen
STC/DSTC-knappen i mittkonsolen används
för att reducera eller återaktivera STC/DSTC-
systemet.
När lysdioden i knappen lyser är STC/DSTC-
systemet aktiverat (om inget fel föreligger).
Vid reducering stängs stabilitetsfunktionen
(SC) av och antisladdfunktionen (AYC)
reduceras. Övriga funktioner påverkas ej.
OBS! För att reducera STC/DSTC-systemets
funktion måste knappen, av säkerhetsskäl,
hållas intryckt i minst en halv sekund.
Lysdioden i knappen slocknar och i tecken-
fönstret visas: "STC SPINNREGL. AV"/
DSTC SPINNREGL. AV".
På R-versionen visas: "DSTC REDUCERAD
FUNKTION"
Varje gång motorn startas är STC/DSTC-
* STC- och DSTC-systemet är tillval på vissa
marknader. Systemet är standard på R-version.
19