Husqvarna 235 Operator's Manual page 435

GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI / MONTAJ / YAKIT KULLANIMI
• Kílíç izinin anormal derecede yípraníp yípranmadí¤íní
denetleyiniz. Gerekti¤inde kílíç de¤ifltiriniz. (14)
• Kílíç burnunun pürüzlü ya da çok aflínmífl olup olmadí¤íní
denetleyiniz. Kílíç burnu e¤iminin bir tarafínda bir oyuk
oluflmuflsa bu, yeterince gerilmemifl bir zincirle çalíflmífl
oldu¤unuz anlamína gelir.
• En uzun ömür için kílícín gündelik olarak çevirilmesi gerekir.
UYARI! Kazalarín büyük ço¤unlu¤u,
!
zincirin kullanícíya de¤mesiyle ortaya çíkar.
Kiflisel koruyucu araçlar kullaníníz. Kiflisel
koruyucu araçlar bölümüne bakíníz.
Yeterince bilmedi¤iniz ifller yapmayíníz.
Kiflisel koruyucu araçlar, Geri tepmeyi
önleyici önlemler, Kesici gereçler ve Genel
çalíflma talimatlarí bölümüne bakíníz.
Geri tepme tehlikesi olan durumlardan
kaçíníníz. Makinenin güvenlik donanímí
bölümüne bakíníz.
Önerilen koruyucu araçlar kullaníníz ve ne
durumda olduklaríní denetleyiniz. Genel
çalíflma talimatlarí bölümüne bakíníz.
Tüm güvenlik donanímínín çalíflíyor
oldu¤unu denetleyiniz. Genel çalíflma
talimatlarí ve Genel güvenlik açíklamalarí
bölümlerine bakíníz.
Kílíç ve zincirin montají
UYARI! Herhangi bir kontrol veya bakım
!
ifllemi gerçeklefltirmeden önce motoru
kapatın. Durdurma anahtarı otomatik
olarak çalıfltırma konumuna döner. Motorun
istenmeden çalıflmasını önlemek için montaj
sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya
bakım yaparken buji kapaklarının
çıkarılması gerekir.
Ellerinizi yaralanmalara karflı korumak için
zincir üzerinde çalıflırken her zaman eldiven
takın.
Zincir freninin geri tepme önleyicisini ön kulpun sapína do¤ru
iterek, zincir freninin yerinden çíkmífl olup olmadí¤íní
denetleyiniz.
Kílíç civatasínín somunlaríní ve ba¤lantí kutusunu (zincir
frenini) çíkaríníz. Taflíma önlemini yerinden alíníz. (A) (15)
Kílíç ve kílíç vidalaríní monte ediniz. Kílící, en arkasíndan
yerine yerlefltiriniz. Zinciri, zincir döndürme difllisi üzerine ve
kílíç izine yerlefltiriniz. Kílícín üst tarafíndan bafllayíníz. (16)
Kesim do¤rultularíndaki kesici yanlarín, kílícín üst tarafína
do¤ru yönelmifl olup olmadí¤íní denetleyiniz.
Debriyaj kapa¤ını takın (zincir freni) ve zincir ayar pimini
çubu¤un içindeki deli¤e yerlefltirin. Zincirin tahrik
ba¤lantılarının tahrik difllisinin üzerine do¤ru flekilde
takıldı¤ından ve zincirin çubu¤un içindeki olu¤a düzgün flekilde
yerleflti¤inden emin olun. Çubu¤un somunlarını elinizle sıkın.
(17)
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11
Zinciri, zincir gerdirici vidayí anahtarla síkífltírarak geriniz.
Zincir, kílícín alt yüzünde herhangi bir sarkma olmayacak
biçimde gerilmelidir. Testere zincirini germe bafllı¤ı altındaki
talimatları okuyun. (18)
Zincir, kílícín alt yüzünden sarkmíyorsa ve daha da elle rahat bir
biçimde döndürülebiliyorsa düzgün gerilmifl demektir. Bir
yandan kílícín ucunu yukaríya doflru kaldírarak, öte yandan kílíç
vidalaríní anahtarla síkífltíríníz. (19)
Yeni bir zincirde zincir gerginli¤i sík sík denetlenmelidir. Zincir
gerginli¤ini düzenli olarak denetleyiniz. Zincirin iyisi, iyi kesim
kapasitesi ve uzun ömür demektir. (20)
Kílíç koruyucusunu takma
Kílíç koruyucusu takmak için - servis temsilcinizle temas
kurunuz.
Çalífltírící
Notlar! Makine çift düzeyli bir motora sahiptir ve her zaman
benzin ve çift yo¤unluklu motor ya¤ı karıfltırılarak
kullanılmalıdır. Do¤ru karıflımdan emin olabilmek için
karıfltırılacak ya¤ miktarının tam ölçümü önem taflımaktadır. Az
miktarda yakıt karıflımı sı rasında, ya¤ miktarındaki küçük
yanlıfllıklar bile karıflım ba¤lamında büyük yanlıfllıklara yol
açar.
UYARI! Yakítla u¤raflírken iyi bir
!
havalandírmaya özen gösteriniz.
Benzin
• Kurflunsuz veya kurflunlu kaliteli benzin kullaníníz.
• Önerilen en düflük oktan 90 (RON) dı r. Motoru 90'dan daha
düflük oktanla çalı fltı rı rsanı z motor vurmaya bafllayabilir.
Böylece motor sı caklı ¤ı yükselir ve yatak yükü artar ki
bunları n sonucunda motorda ciddi hasarlar meydana
gelebilir.
• E¤er yüksek devridaim gerektiriyorsa (örne¤in budama
sírasínda) daha yüksek oktan önerilir.
Alıfltırma
‹lk 10 saatte uzun sürelerde çok yüksek hızlarda çalıfltırmaktan
kaçının.
‹ki-strok ya¤í
• En iyi sonuç ve performans için hava so¤utmalı, iki zamanlı
motorlar için özel olarak üretilen HUSQVARNA iki zamanlı
motor ya¤larını kullanın.
• Su so¤utmalı harici motorlar için üretilmifl, harici ya¤ (TCW)
olarak da anılan iki zamanlı motor ya¤larını asla
kullanmayın.
• Dört çekiflli motorlar için imal edilmifl olan ya¤larí kesinlikle
kullanmayíníz.
• Düflük ya¤ kalitesi veya fazla zengin ya¤/yakıt karıflımı
katalitik dönüfltürücünün ifllevine zarar verir ve hizmet
ömrünü azaltır.
Karífltírma oraní
HUSQVARNA iki zamanlı ya¤ içeren 1:50 (%2).
JASO FB/ISO EGB olarak sınıflandırılmıfl hava so¤utmalı, iki
zamanlı motorlar için tasarlanmıfl ya¤lar ile 1:33 (%3).
Turkish – 435