Paliwo - Husqvarna 235 Operator's Manual

MONTA˚/PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM
PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM
Zamontuj os∏on´ sprz´g∏a (hamulec ∏aƒcucha) i wprowadê
ko∏ek napinacza ∏aƒcucha do otworu w prowadnicy. Sprawdê,
czy ogniwa prowadzàce ∏aƒcucha sà u∏o˝one prawid∏owo na
z´batce nap´dowej i w rowku prowadnicy. Dokr´ç palcami
nakr´tki Êrub prowadnicy. (17)
Napnij ∏aƒcuch tnàcy, obracajàc kluczem kombinowanym
Êrub´ napinacza zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
¸aƒcuch nale˝y napiàç tak, aby przylega∏ ÊciÊle do dolnej cz´Êci
prowadnicy. Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem
"Napinanie ∏aƒcucha tnàcego". (18)
¸aƒcuch jest prawid∏owo napi´ty, gdy ÊciÊle przylega do dolnej
strony prowadnicy, lecz mo˝na go ∏atwo obracaç r´kà wokó∏
prowadnicy. Podtrzymujàc koƒcówk´ prowadnicy dociàgnij
kluczem kombinowanym nakr´tki Êrub mocujàcych
prowadnic´. (19)
Sprawdzaj cz´sto napi´cie nowozamontowanego ∏aƒcucha, a˝
do czasu, gdy b´dzie on dotarty. Napi´cie ∏aƒcucha nale˝y
kontrolowaç regularnie. W∏aÊciwy ∏aƒcuch zapewnia dobrà
wydajnoÊç skrawania i posiada d∏ugà ˝ywotnoÊç. (20)
Monta˝ zderzaka
W celu zamontowania zderzaka nale˝y zwróciç si´ do
warsztatu obs∏ugi technicznej.

Paliwo

Zauwa˝! Maszyna wyposa˝ona jest w silnik dwusuwowy. Jako
paliwo mo˝na stosowaç wy∏àcznie mieszank´ benzyny z
olejem do dwusuwów. Aby zapewniç prawid∏owà proporcj´
mieszanki, nale˝y dok∏adnie odmierzyç t´ iloÊç oleju, która ma
zostaç zmieszana z benzynà. W przypadku sporzàdzania ma∏ej
iloÊci mieszanki, nawet niewielkie zachwianie proporcji mo˝e
znacznie wp∏ynàç na jej sk∏ad.
OSTRZE˚ENIE! Zapewnij dobrà
!
wentylacj´ wsz´dzie, gdzie masz do
czynienia z paliwem.
Benzyna
• Stosuj benzyn´ bezo∏owiowà lub o∏owiowà wysokiej jakoÊci.
• Zaleca si´ stosowaç benzyn´ o liczbie oktanowej (RON) nie
mniejszej ni˝ 90. W razie stosowania benzyny o liczbie
oktanowej mniejszej ni˝ 90 mo˝e wyst´powaç tzw.
stukanie. Prowadzi to do wi´kszej temperatury silnika i
wi´kszego obcià˝enia ∏o˝ysk, co mo˝e staç si´ przyczynà
powa˝nej awarii silnika.
• Praca silnika na stale wysokich obrotach (np. przy
okrzesywaniu) wymaga stosowania benzyny o liczbie
oktanowej powy˝ej 90.
Docieranie
W ciàgu pierwszych dziesi´ciu godzin nale˝y unikaç d∏u˝szych
momentów pracy na zbyt wysokich obrotach.
Olej do silników dwusuwowych
• W celu zapewnienia najlepszego rezultatu i najlepszych
osiàgów stosuj olej HUSQVARNA do silników
dwusuwowych, który jest specjalnie dostosowany do
naszych silników dwusuwowych, ch∏odzonych powietrzem.
• Nigdy nie u˝ywaj oleju do dwusuwów przeznaczonego do
ch∏odzonych wodà, przyczepnych silników do ∏odzi, czyli
tzw. oleju do silników przyczepnych (oznaczonego TCW).
262 – Polish
• Nigdy nie u˝ywaj oleju przeznaczonego do silników
czterosuwowych.
• Niska jakoÊç oleju lub zbyt bogata mieszanka benzyny z
olejem mo˝e mieç negatywny wp∏yw na dzia∏anie
katalizatora i na jego okres u˝ytkowania.
Olej taki stosuje si´ w proporcji
1:50 (2%) z olejem HUSQVARNA do silników dwusuwowych.
1:33 (3%) z innymi olejami do ch∏odzonych powietrzem
silników dwusuwowych, sklasyfikowanymi jako JASO FB/ISO
EGB.
Benzyna, w Olej do silników dwusuwowych,
litrach w litrach
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
Sporzàdzanie mieszanki
• Mieszank´ sporzàdzaj w czystym pojemniku,
zatwierdzonym jako odpowiedni do przechowywania
benzyny.
• Do naczynia nalej najpierw po∏ow´ benzyny przeznaczonej
do sporzàdzenia mieszanki. Nast´pnie dodaj do niej ca∏à
dawk´ oleju. Wymieszaj dok∏adnie paliwo z olejem
potrzàsajàc pojemnikiem. Dolej pozosta∏à iloÊç benzyny.
• Przed ka˝dorazowym nalaniem paliwa do zbiornika
maszyny wymieszaj je dok∏adnie potrzàsajàc kanistrem.
• Nie sporzàdzaj mieszanki w iloÊci wi´kszej ni˝ to jest
potrzebne do 1 miesi´cznego u˝ycia.
• Zbiornik paliwa nieu˝ywanej przez d∏u˝szy czas maszyny
nale˝y opró˝niç i oczyÊciç.
Olej do smarowania ∏aƒcucha
• Jako Êrodek smarujàcy zaleca si´ stosowaç specjalny olej
(do smarowania ∏aƒcucha) o dobrej zdolnoÊci przylegania.
• Nie wolno stosowaç olejów przepracowanych. Niszczà one
pomp´ olejowà, prowadnic´ i ∏aƒcuch pilarki.
• Wa˝ne jest, aby rodzaj oleju dostosowany by∏ do
temperatury otoczenia (odpowiednia lepkoÊç oleju).
• Niektóre rodzaje olejów w temperaturze poni˝ej 0°C stajà
si´ bardziej lepkie. Mo˝e to spowodowaç przecià˝enie
pompy olejowej i jej uszkodzenie.
• W celu wybrania odpowiedniego oleju do smarowania
∏aƒcucha skontaktuj si´ ze swoim warsztatem obs∏ugi
technicznej.
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11