Start Og Stopp - Husqvarna 235 Operator's Manual

BRENNSTOFFHÅNDTERING / START OG STOPP
Transport og oppbevaring
• Oppbevar motorsagen og brennstoffet slik at eventuelle
lekkasjer og damper ikke står i fare for å komme i
kontakt med gnister eller åpen ild. For eksempel
el.motorsager, el.motorer, el.kontakter/strømbrytere,
varmekjeler eller lignende.
• Brennstoff skal alltid oppbevares i beholdere som er
spesielt beregnet og godkjent for dette.
• Ved lengre tids oppbevaring og transport av motorsag
må brennstoff- og sagkjedeoljetanken tømmes. Hør
med nærmeste bensinstasjon hvor du kan bli kvitt
overflødig brennstoff og sagkjedeolje.
• Påse at maskinen er ordentlig rengjort og at fullstendig
service er utført før langtids oppbevaring.
• Skjæreutstyrets transportbeskyttelse slaø aøøtid være
montert under transport eller oppbevaring av maskinen
for å unngå kontakt med det skarpe kjedet i vanvare. Selv
et kjede som ikke beveger seg kan forårsake alvorlige
skader åp brukeren eller andre som kommer til kjedet.
• Sikre maskinen under transport.
Langtids oppbevaring
Tøm bensin- og oljetankene på et godt ventilert sted.
Oppbevar bensinen i godkjente kanner på et sikkert sted.
Monter sverdbeskyttelsen. Rengjør maskinen. Se
anvisninger under overskriften Vedlikeholdsskjema.

Start og stopp

ADVARSEL! Før start må man legge
!
merke til følgende:
Kjedebremsen skal alltid være på når
motorsagen startes for å redusere
risikoen for kontakt med det roterende
kjedet ved start.
Ikke start motorsagen uten at sverd,
sagkjede og samtlige deksler er montert.
Ellers kan koplingen løsne og forårsake
personskade.
Plasser maskinen på et fast underlag.
Sørg for at du står stødig og at kjedet
ikke kan hekte seg opp i noe.
Sørg for at ikke uvedkommende
oppholder seg i arbeidsområdet.
Kald motor
Start: Kjedebremsen skal være satt på når motorsagen
startes. Aktiver bremsen ved å føre kastbeskyttelsen
forover. (21)
1. Brennstoffpumpe: Trykk på brennstoffpumpens
gummiblære gjentatte ganger til brennstoff begynner å
fylle blæren. Blæren behøver ikke å fylles helt. (24)
2. Choke: Trekk den blå choke-/startregulatoren helt ut (til
stillingen FULL CHOKE). Når chokehendelen er trukket helt
ut, stilles det automatisk inn korrekt startgasstilling. (22)
Startgass: Kombinert choke/startgass-stilling oppnås når
hendelen stilles i choke-stilling. (23)
Start
Grip rundt det fremre håndtaket med venstre hånd.
Plasser høyre fot på underdelen av det bakre håndtaket og
press motorsagen mot bakken.
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11
3. Grip starthåndtaket, trekk startsnoren langsomt ut med
høyre hånd til du merker motstand (starthakene griper inn) og
trekk deretter raskt og kraftig til. Surr aldri startlinen rundt
hånden. (26)
OBS! Dra ikke startsnoren helt ut og slipp heller ikke
håndtaket fra helt utdratt stilling. Dette kan skade maskinen.
4. Så snart motoren tenner, noe som kan høres som en
"puff"-lyd, trykker du ned chokehendelen til "1/2 choke". (22)
5. Fortsett å dra med hurtige rykk i linen til motoren
starter. (27) La motoren varmes opp i 30 sekunder, og
trykk deretter på gassregulatoren for å velge normal
tomgang.
Fordi kjedebremsen fremdeles er innkoplet må motorens
turtall ned til tomgang så raskt som mulig, noe som oppnås
ved å trykke raskt på gassregulatoren én gang. På denne
måten unngår du unødig slitasje på kopling,
koplingstrommel og bremsebånd.
Bemerk! Still kjedebremsen tilbake ved å føre
kastbeskyttelsen (markert "PULL BACK TO RESET") mot
håndtaksbøylen. (28) Dermed er motorsagen klar til bruk.
På sagens bakkant (A) er det en forenklet
startpåminnelse med bilder som beskriver respektive
steg.
Varm motor
Bruk samme fremgangsmåte som for start av kald motor,
men uten å stille chokeregulatoren i chokestilling. Startgass
oppnås inn ved å trekke ut den blå chokeregulatoren til
chokestilling, og skyve den inn igjen.(25)
ADVARSEL! Langvarig innånding av
!
motorens avgasser, kjedeoljetåke og støv
fra sagspon kan utgjøre en helsefare.
• Start aldri motorsagen uten at sverd, sagkjede og
samtlige deksler er korrekt montert. Se anvisninger
under overskriften Montering Uten sverd og kjede
montert på motorsagen kan koplingen løsne og
forårsake alvorlige skader. (29)
• Kjedebremsen skal alltid være på når motorsagen
startes. Se anvisninger under overskriften Start og
stopp. Motorsagen må aldri fallstartes. Denne metoden
er svært farlig, ettersom det er lett å miste kontrollen
over motorsagen. (30)
• Start aldri maskinen innendørs. Vær bevisst på faren
ved innånding av motorens avgasser.
• Pass på omgivelsene og forviss deg om at det ikke er
fare for at mennesker eller dyr kan komme i kontakt med
skjæreutstyr.
• Hold alltid motorsagen med begge hender. Hold høyre
hånd på det bakre håndtaket og venstre hånd på det
fremre håndtaket. Alle brukere, både høyre- og
venstrehendte, skal bruke dette grepet. Hold et fast
grep slik at tomlene og fingrene lukker om motorsagens
håndtak. (31)
Stopp
Motoren stoppes ved å trykke ned stoppknappen. (32)
Norwegian – 107