Volvo 850 Accessories Manual page 11

or an abnormal speed signal. Code is stored only if control unit has
had a normal signal at some time during road test and not for
stationary interruptions. Code 1-2-2 is stored when ignition is turned
on. It remains until vehicle speed is greater than 22 MPH for at least
15 seconds. If code remains after a road test at speeds greater than
22 MPH, control unit is not getting a speed signal.
2) If speedometer is not operating correctly, fault is not
with control unit. If speedometer does operate correctly, there is a
proper input signal to instrument cluster. Go to next step and check
if code for 12-pulse output signal is registered with instrument
cluster, fuel and ignition systems.
3) Enter diagnostic test mode No. 1 for instrument cluster by
placing selector cable in socket No. 7 of diagnostic unit "A". Check
for codes. Check for fuel system codes by placing selector cable in
socket No. 2 of diagnostic unit "A". Check for ignition system codes
by placing selector cable in socket No. 6 of diagnostic unit "A".
4) If Code 1-3-1 for instrument cluster, Code 3-1-1 for fuel
system, and Code 3-1-1 for ignition system are set, connection between
instrument cluster and cruise control, fuel system, and ignition
system is shorted to ground or voltage. Remove cruise control unit
from underhood relay/fuse block.
5) Raise and support front of vehicle. Turn ignition on.
Connect voltmeter between cruise control unit base terminal 8S and
ground. Turn front wheels. If voltmeter fluctuates between 0 and 12
volts, replace control module. If voltmeter constantly indicates high
(12 volts) or low (zero volts), check wiring between cruise control
unit and instrument cluster.
Code 2-1-1
Code 2-1-1 is set if malfunction is detected in control unit.
See Fig. 3. Replace control unit and retest system.
Code 2-1-2
Code 2-1-2 is stored if there is short circuit to ground or
voltage in circuit to vacuum pump and regulator. Fault may also be in
control unit. If a Code 2-1-2 fault code is present, test vacuum
system before a road test. See VACUUM SYSTEM CHECK. If trouble code
remains, replace control unit. See Fig. 3.
TEST FUNCTION NO. 2
Codes stored in Test Function No. 2 indicate most recent
reason for cruise control disengagement. This test function can be
used when cruise control disengages without driver input. Code remains
in memory until ignition is turned off, or until cruise control is
disconnected. These codes are not necessarily fault codes, since a
code is also stored after normal disengagement. See DISENGAGEMENT
CODES table.
DISENGAGEMENT CODES TABLE
¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡
Code
1-1-4 ...............................
1-4-1 .........
4-1-1 ................
1-2-4 ...................
2-1-4 ...........
¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡
Beginning Test Function No. 2
Press diagnostic button 5 times, holding activation button
down about one second each time. See Fig. 4. When LED lights up, enter
Neutral Start Switch Circuit Disengagement
Brake/Clutch Selector Disengagement
Brakelight Circuit Disengagement
Voltage Feed Not Connected/Disengagement
Disengagement Cause
Safety Disengagement