Craftsman WEEDWACKER Incredi-Pull 316.791700 Operator's Manual page 18

4-cycle electric start capable weedwacker trimmer
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DVERTENClA:
EL LLENAR DEMA- SIADO EL CARTER PUEDE
CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la
importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en
el cigOeSal. Verifique el aceite antes de cada uso y cambielo cuando
sea necesario segQn se indica en la secci6n de Cambio del aceite.
TIPO DE ACEITE RECOMENDADO
El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigOe5al es extremadamente
importante. Verifique el aceite antes de cada uso y cambie el aceite con
frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar el
desgaste y falla prematuros del motor. Use un aceite de buena calidad SAE 30
de API (American Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGOENAL: USO INICIAL
NOTA:
Esta unidad se envia sin carga de aceite. A fin de evitar el daSo de
la unidad, cargue aceite en el carter del cigQeSal antes de intentar
arrancar la unidad.
Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,04 onzas
fiuidas) (Fig. 5).
NOTA:
Guarde la botella para medir la cantidad correcta de aceite
cuando deba cambiarlo
en el futuro. Lea Cambio
de Aceite.
1.
Desenrosque la tapa de la
botella de aceite y retire el
sello de papel que cubre la
apertura. Vuelva a colocar la
-------
tapa. Corte la punta de la
,.c_o, ....... ,,
boquilla del embudo (Fig. 5).
Boquill
2.
Coloque la unidad sobre una
embudo
]
superficie plana.
3.
Saque el tap6n de aceite/
varilla de medicidn del
Fig. 5
cigQeSal (Fig. 7).
4.
Vierta todo el contenido de
la botella de aceite en el
cigQeSal (Fig. 6).
NOTA:
No agregue nunca
aceite al combustible
o
al tanque de
combustible.
5.
Limpie todo el aceite que
pueda haberse derramado y
Orificio de
vuelva a instalar el tapdn del
Ilenado
de"
aceite,
aceite
Verifique el aceite antes de cada
uso y cambielo cuando sea
Fig. 6
necesario segQn se indica en la
seccidn de Cambio del aceite,
tap6n
de aceite
TIPO BE COMBUSTIBLE
RECOMENDADO
El combustible
viejo es la causa
principal del mal funcionamiento
de la unidad. AsegOrese de usar
combustible
nuevo, limpio y sin
Anillo en
plomo.
NOTA:
NOTA:
Elimine la gasolina vieja
Orificio de
de acuerdo a los
Imenadode
reglamentos
federales,
aceite
estatales y locales.
Fig. 7
Este es un motor de
cuatro ciclos. Para evitar daSar su unidad, no mezcle el aceite
con la gasolina.
Definicibn
de los combustibles
de mezcla
ADVERTENCIA:
NO USE COMBUSTIBLE
E85 EN ESTA
UNIDAD. Se ha comprobado
que es probable que el combustible
con mas de un 10% de etanol da_e este motor, Io que anularA la
garantia.
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y uric o
mas oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (6ter). El combustible con
mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua tan pequeSo como el
1% en el combustible
puede hacer que el combustible y el aceite se separen. Se
forman Acidos mientras estA guardado. Cuando use combustible con mezcla de
alcohol, use combustible nuevo (almacenado durante menos de 30 dias).
Uso de los combustibles
de mezcla
Si decide usar un combustible
de mezcla o si su uso es inevitable, le
recomendamos
que tome las siguientes precauciones:
Use siempre una mezcla fresca de combustible
segQn Io indica su manual
del operador
Use el aditivo especial de combustible
STA-BIL® ouno similar
Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad
Uso de aditivos
en el combustible
El uso de aditivos, como el estabilizador
de gasolina STA-BIL® oun
equivalente,
inhibira la corrosi6n y minimizara la formaci6n de dep6sitos
de
goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen dep6sitos
daSinos en
el carburador por hasta sais (6) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de
aditivo por gal6n de combustible
de acuerdo alas instrucciones
del envase.
No agregue NUNCA los aditivos directamente
al tanque de combustible
de
la unidad.
ADVERTENClA:
La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden
explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se
enfrie antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras Ilena
el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del Area.
ADVERTENCIA:
Cargue el com-bustible
en un Area exterior
limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se
haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el
combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
evaporado los gases del combustible.
CARGA DE COMBUSTIBLE
EN LA UNIDAD
_
DVERTENCIA:
Saque la tapa del combustible
lentamente
para evitar lesionarse con el rociado del combustible.
No opere
nunca la unidad sin la tapa del combustible
firmemente
colocada
en su lugar.
1.
inyector
dem envase
del
gas
Saque la tapa de la gasolina
(Fig. 8).
2.
Coloque el pico del
recipiente de gasolina en el
orificio de Ilenado del tanque
de gasolina (Fig. 8) y Ilene el
tanque.
NOTA:
No Ilene el tanque
demasiado.
3.
Limpie toda la gasolina que
pueda haberse derramado.
4.
Vuelva a instalar la tapa de la
gasolina.
5.
Tanque
de
gasolina
Fig.
8
Tapa del
combustible
Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de
carga antes de arrancar el motor.
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