Poulan Pro 2550 Instruction Manual page 45

L'huile Poulan de barre et chaTne est
formulee pour proteger votre appareil contre
les deg&ts excessifs causes par la chaleur et
la friction e teNe resiste la perte d'epaisseur &
hautes temperatures. Si I'huile Poulan de
barre et chaTne n'est pas disponible, utiNsez
une bonne huile de ta categorie SAE 30.
• N'employez jamais d'huNe usee.
• Arr6tez le moteur avant d'enlever les
bouchons.
IMPORTANT
II aete prouve que les carburants contenant
de I'alcool (ou utilisant de I'ethanol ou du
metanol) peuvent attirer I'huimidite qui
entraTne le separation du carburant et la
formation d'acides durant le raegement. Le
gaz acidiques peuvent endommager le
dispositif du carburant d'un moteur. Pour
eviter les problemes de moteur, te dispositif
du carburant doit 6tre purge avant de ranger
i'outil pendant 30 jours ou plus. Videz le
reservoir du carburant, falter demarrer le
moteur et laissez-le tourner jusqu'& ce que
les tuyaux de carburant et le carburateur
soient vides. La saison suivante, utiNsez du
carburant frais. Pour plus de details, voir la
section ENTREPOSAGE.
_AVERTISSEMENT:
La chaTne ne
doit pas &tre en mouvement Iorsque le
moteur est au ralenti. Si c'est le cas,
referez-vous &.la pantie intitulee REGLAGE
DU CARBURATEUR dans ce mode
d'emptoi. Ne touchez pas le pot
d'echappement ; ceci pourrait resulter en
brOlure serieuse.
Pour arr6ter le moteur, mettez
I'interrupteur ON/STOP en position
,<STOP,>>
Pour dernarrer le moteur, tenez bien la
tron?onneuse par terre comme iHustre, La
chaTne devra pouvoir tourner sans toucher
d'autres objets.
Utilisez entre 15 pouces et 18 pouces
de corde par tentative.
Tenez bien la tronconneuse en
place Iors de chaque tentative
Poignee de la corde
de mise en marche
( _,_ _y_"I_ -- gauche sur
[ t_,%_/I) la poignee
Pied dana la poignee arriere
RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
En tirant la corde, ne la tirez pas jusqu'au
bout> Ceci peut faire casser la corde> Ne
laissez pas la corde revenir violamment.
Tennez la poignee en laissant la corde
revenir doucement>
Lors d'un temps foid, demarrez votre
appareil avec I'etrangleur en position FULL
CHOKE. Laissez te moteur se rechauffer
avant de presser la detente de I'etrangleur.
REMARQUE: Ne I'utilisez pas quand le
reglage d'etrangleur esten position FULL
CHOKE.
DleMARRAGE D'UN MOTEUR
FROID (ou d'un moteur apres
epuisement du carburant)
REMARQUE: Pour les estapes
suivantes, le juste reglage s'engage
automatiquement quand te reglage
d'etrangieur est mis au maximum.
1. Mettez I'interrupteur ON/STOP en
position _<O N_>.
2. Tirez le reglage d'etrangleur au
maximum.
3. Pressez lentement 6 fois la poire
d'amor?age.
4. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde 5 fois. Puis, procedez & I'etape
suivante.
REMARQUE: Si le moteur pourrait
sembler essayer de demarrer avant 5ieme
tirage, arr6t tirant et procedez immediatement
& I'etape suivante.
5. Mettez I'etrangleur en completement (en
position ,<OFF CHOKE,,).
6. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde jusqu'&, ce que le moteur demarre.
7. Laissez le moteur tourner au ralenti
accelere pendant 30 secondes. Apres,
pressez la g&chette puis I&chezqa pour
que le moteur tourne au ralenti normal.
Interrupteur
!|_ ON/STOP
Poire de _1_'___ _11
amorgage_
INTERRUPTEUR ON/STOP
oN r --I @
45
RleGLAGE D'¢TRANGLEUR
- (MUE DE PROFIL)
Etrangleur It
OFF FULL