Hitachi CG22EAB Instruction Manual page 31

I Fran_ais
/_ ATTENTION
• La lame peut entrer en mouvement pendant
le rdglage du carburateur,
• N'essayez jamais de ddmarrer le moteur tant
que le carter de protection de I'embrayage
et le tube ne sont pas parfaitement en place,
Dans le cas contraire, I'embrayage risquerait
de se ddtacher, entraTnant des blessures
corporelles,
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Dans la carburateur, I'air est mdlangd au carburant.
Le carburateur est rdgld pendant les essais en usine.
Ce rdglage peut ndcessiter des modifications selon
les conditions climatiques et raltitude. Le carburateur
prdsente une possibilitd de rdglage:
T = Vis de rdglage du ralenti,
Rdglage du ralenti (T)
Commencez par vdrifier la propretd du filtre a air.
Lorsque le ralenti est correct, la chaTne ne dolt pas
tourner. Si un rdglage s'av_re ndcessaire, vissez,
dans le sens des aiguilles d'une montre, avec le
moteur en marche, jusqu'a ce que la lame commence
tourner. Ddvissez alors en sens contraire (sens
inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'a ce que
la chaTne s'immobilise a nouveau. Un ralenti correct
permet au moteur de tourner sans variation de rdgime
dans toutes les positions, ce qui assure une marge
de sdcuritd avant la mise en rotation de la chaTne.
Si le dispositif de coupe tourne encore apr_s le rdglage
du rdgime de ralenti, contactez un concessionnaire
Hitachi.
REMARQUE
Le nombre normaldetours par m inuteau ralentiestde
2,800 - 3,200 tr/mn.
/_kATTENTION
L'outil de coupe doit ¢_tre absolument
immobile Iorsque le moteur tourne au ralenti.
Filtre ta air (Fig, 32)
Nettoyez le filtre a air rdguliOrement pour dviter :
© les troubles de fonctionnement du carburateur
© les problOmes de ddmarrage
© les pertes de puissance
© rusure prdmaturde des organes du moteur
© une consommation anormalement dlevde
Nettoyez le filtre a air quotidiennement ou plus
frdquemment en milieu poussidreux.
Fig. 32
Nettoyage du filtre taair
Ouvrez le couvercle du filtre a air et le filtre (28).
Lavez-les a reau savonneuse chaude. Veillez ensuite
ce que le filtre soit bien sec avant de le remonter.
Un filtre a air ayant servi Iongtemps ne peut Otre
complOtement nettoyd. Par consdquent, il doit Otre
remplacd rdguliOrement par un filtre neuf. Remplacez
toujours le filtre s'il est endommagd.
Filtre ta carburant (Fig, 33)
Purgez tout le carburant se trouvant dans le rdservoir
et retirez la durite du filtre a carburant du rdservoir.
Ddmontez la cartouche du filtre et rincez-la dans de
reau chaude contenant un produit ddtergent.
Rincez soigneusement jusqu'a dlimination de toute
trace de ddtergent. Pressez la cartouche sans la
tordre afin d'dliminer I'excOs d'eau et laissez-la
sdcher a I'air libre.
REMARQUE
Si le filtre a durci a cause des impuretds contenues
dans le carburant, il convient de le remplacer.
Fig. 33
Bougie (Fig. 34)
L'dtat de la bougie est influencd par :
O Un mauvais rdglage du carburateur
O Un mdlange incorrect (trop riche en huile)
O Un filtre a air sale
O Des conditions d'utilisation difficiles (par temps
froid par exemple)
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