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OPERAClON
ANTES DE ENCENDER
EL MOTOR
REVISE EL ACEITE
NOTA:
La unidad fue enviada
desde la fabrica
con el motor Ileno
de aceite de peso 30. Revise
el nivel del aceite. Agregue
aceite,
segt_n sea necesario.
1.
AsegQrese
de que ta unidad
este nivetada.
NOTA:
No revise
el nivel
del aceite
cuando
el motor
est6 en
marcha.
2.
Limpie
las partes
atrededor
de la varitta indicadora
del nivet de
aceite.
Retire ta varitta indicadora.
Limpie
el aceite de ta varitta.
3.
Inserte
la varitta indicadora
dentro del tubo para agregar
aceite.
Gire ta varilla indicadora
hacia la derecha
hasta que este apreta-
da. Retire la varilta indicadora
y revise el nivet del aceite.
El nivel
de aceite debe ttegar hasta ta marca
LLENO
en ta varitta.
4.
Si sea necesario,
agregue aceite hasta que el aceite ttegue hasta
la marca
LLENO
en ta varitla indicadora.
La cantidad
de aceite
necesaria
desde AGREGAR
a LLENO
se muestra
en la varilla
indicadora.
No agregue
demasiado
aceite.
AGREGUE GASOLINA
ADVERTENCIA:
Utilice siempre
un recipiente
aproba-
do de gasolina.
No fume
mientras
agrega
gasolina
al
tanque
de combustible.
No agregue
gasolina
cuando
est6 en un lugar cerrado.
Antes
de agregar
gasolina,
apague
el motor
y d6jelo
que se enfrie
durante
varios
minutos.
Use
gasolina
limpia,
fresca,
regular
sin plomo
con
un octanaje
minimo
de 85. El combustible
fresco
previene
que
se formen
dep6sitos
de goma
en el sistema
de combustible
o en partes
esenciales
del carburador.
Compre
combustible
en cantidades
que
se puedan
usar dentro
de 30 dias.
•
No use gasolina
que contenga
metanol.
•
No mezcle aceite con gasolina.
Tanque de gasolina
•
Para la protecci6n
del motor,
use un estabilizador
de com-
bustible
que encontrar&
dispo-
nible en su tienda
o centro
de
"
servicio
Sears.
•
Este motor est& certificado
para funcionar
con gasolina.
Sistema
de control de emisiones
de escape:
EM
(sigla en ingles para Mo-
dificaciones
del motor).
PRECAUCION:
Los
combustibles
mezclados
con
alcohol
(llamados gasohol o aquellos que usan etanol o metanol),
pueden atraer humedad Io cual causa la separaci6n y formaci6n
de acidos durante el almacenamiento de la unidad. La gasolina
que contiene acidos puede
daSar el sistema de combustible de
un motor mientras la unidad se encuentra almacenada.
Para
evitar
problemas
con
el
sistema
de
alimentaci6n
de
combustible,
vacie este Qltimo antes de guardar
la unidad por 30 dias
continuos
o m&s, siguiendo
los pasos siguientes.
1.
Drene et tanque
de combustible.
2.
Encienda
et motor. Deje que et motor funcione
hasta que las li-
neas de combustible
y el carburador
esten vacios.
3.
Despues
de haber guardado
la m&quina,
asegQrese
de utitizar
combustible
fresco.
Consutte
tas instrucciones
de almacena-
miento
para informaci6n
adicional.
4.
Nunca
utitice timpiador
de motor o timpiador
de carburador
en et
sistema
de atimentaci6n
de combustible,
ya que podrian
ocurrir
dahos permanentes.
CARBURADOR
Los ajustes
de f&brica para el carburador
son para ta mayoria
de tas
condiciones.
Si el motor
funciona
bajo las condiciones
siguientes,
puede
ajustar
la mezcla
del carburador.
Consulte
"C6mo
ajustar
el
carburador"
en la secci6n
de Servicio
y Ajuste.
1.
Et motor tiene una perdida de potencia o no funciona suavemente.
2.
Un cambio
de operaci6n
de verano
a invierno.
3.
Un cambio
en la temperatura
de operaci6n
de m&s de 40 grados.
El carburador
fue ajustado
a 80 grados
en ta f&brica.
4.
Et motor funciona
a una attura superior
a 4.000 pies.
COMO ARRANCAR
EL MOTOR
ADVERTENCIA:
El sistema Select ReverseT' permite
al operador cortar temporalmente
en reversa si 61 o
ella considera tal operaci6n absolutamente necesaria
y se hayan tomado las medidas de seguridad necesarias. Para
su protecci6n, siempre comprueba que estos sistemas estan
fuADVERTENCIA:
El sistema el6ctrico tiene dos componentes
principales, un sistema de funcionamiento
en presencia del
operador y un sistema Select Reverse T_'.El sistema de funcio-
namiento en presencia del operador determina si el operador
se encuentra sentado en el asiento. Este sistema hara parar el
motor cuando el operador se levante del asiento.attachment
clutch El sistema Select Reverse_' permite al operador cortar
temporalmente en reversa si 61 o ella considera tal operaci6n
absolutamente
necesaria y se hayan tornado las medidas de
seguridad necesarias. Para su protecci6n, siempre comprue-
ba que estos sistemas estan funcionando correctamente.
NOTA: El motor no arrancara a menos que usted pise el pedal de
embrague y freno, o enganche el freno de estacionamiento
y
mueva la palanca de embrague de aditamentos a la posicibn de
DESEMBRAGUE.
1.
Reconecte
el cable a la bujia.
2.
Mueva
la palanca
de control de velocidades
a la posici6n
neutro
(N).
F-050610L
3,
4,
5,
81
AsegQrese
de que et embrague
de cuchitla
este en la posici6n
DESEMBRAGUE.
Si et control de rotaci6n de la cuchitta no est&
en ta posici6n
DESENGANCHE,
el motor no arrancar&.
Empuje
completamente
hacia adetante
ta palanca
de de control
de aceteraci6n
hasta ta posici6n
AHOGAR
o RAPIDO.
Atgunos
modetos
tienen
una peritta de cebado
det carburador
separada.
Tire de la perilla completamente
hasta que este en la posici6n
AHOGAR.
,Ek
Gire la llave de encendido
a la posici6n
_
ARRANQUE.
Suel-
te ta tlave cuando
el motor arranque.
Cuando
el motor arranque,
suette la ttave de encendido.
El interruptor
con ltave de encendi-
do ir& autom&ticamente
a ta posici6n del ajuste preestablecido
re-
comendado
MARCHA-CORTE
para et corte normal
del cesped.
Consutte
"Operaci6n
del Interruptor
con llave de encendido"
en
la secci6n
de Operaci6n.
NOTA:
Si el motor
no arranca
despu6s
de cuatro
o cinco
intentos,
mueva
el acelerador
a la posici6n
R/_PIDO.
Intente
arrancar
el motor
otra vez. Si el motor
no arranca,
consulte
la TABLA
DE LOOALIZAOI6N
DE AVERiAS.
6.
Mueva
lentamente
el control de aceteraci6n
a la posici6n
LEN-
TO. Si et modelo
tiene un bot6n cebador
separado,
presione
el
bot6n cebador.
7.
Deje que un motor frio este en marcha
durante
varios minutos.
Comience
a cortar et cesped
una vez que et motor se catiente.
Para arrancar
un motor catiente,
mueva el acelerador
a una posi-
ci6n entre RAPIDO
y LENTO.
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