Craftsman 921.164780 Owner's Manual page 21

4-gallon 1hp direct-drive, oil-lubricated
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Diagn6stico y correcci6n de fallas
Antes de dar mantenimiento al equipo, se debe apagar y desconectar del tomacorriente,
asi
como purgar el aire del tanque y permitir que la unidad se enfde. Las partes en movimiento,
las fuentes el6ctricas, el aire comprimido y las superficies calientes pueden provocar lesiones.
PROBLEMA
Fuga de aire en la v_lvula de
retenci6n o en la v_lvula de
alivio.
Fugas de aire entre la cabeza
fuga, el cilindro.
Fuga de aire en la v_lvula
de seguridad.
La presi6n indicada en el
man6metro de presi6n
regulada bajar_ cuando se
utiliza un accesorio.
Presi6n excesiva
en el tanque.
El motor no arranca,
Humedad excesiva en el
aire de salida.
Fugas de aire en el cuerpo
o la soldadura del tanque.
POSiBLE CORRECCION
Una v_lvula de retenci6n defectuosa
provoca una fuga de aire constante
en la
v_lvula de alivio cuando
est6 apagado y el compresor
tenga
presi6n de aire.
Drene el tanque, quite y limpie o cambie la v_lvula de retenci6n.
Compruebe que los pernos de la cabeza tengan un par apropiado. Si contin0a la
flame a un t6cnico de servicio.
Opere manualmente
la v_lvula de seguridad jalando el anillo. Si el tanque contin0a
teniendo
una fuga estando
la v_lvula
en posici6n
cerrada,
deber_
cambiarla.
Sial utilizar un accesorio hay una disminuci6n excesiva de presi6n, cambie el regulador.
m
Ajuste
la presi6n
regulada
bajo condiciones
de flujo
(mientras
se utiliza
un
accesorio).
Es normal que el man6metro
indique
una disminuci6n
de presi6n
minima al comenzar a utilizar la herramienta.
Apague el interruptor de encendido (Off). Si la unidad no se apaga, descon6ctela del
tomacorriente y comuniquese
con un t6cnico de servicio.
Compruebe que el cable de corriente est6 enchufado y que et interruptor est6 encendido
Compruebe que et fusible de la caja de circuitos sea de la capacidad adecuada.
Si se ha disparado, restabl6zcalo y vuelva a arrancar la unidad. Si el fusible se dispara con
frecuencia, reemplace la v_lvula de retenci6n o flame a un tecnico de servicio
Saque el agua del tanque dren_ndolo
despu6s de cada vez que se use. En los
medios ambientes
de alta humedad
habr_ un exceso de condensaci6n;
instale
filtros de agua en su linea de aire.
La condensacidn
no es provocada por una fafla en el compresor. Compruebe que la
salida de aire del compresor sea mayor que el consumo del aire de su herramienta.
Nunca
taladre,
suelde
o modifique
de ninguna
manera
el tanque,
pues se
debilitate.
El tanque
podda
romperse
o explotar.
El tanque
no puede
ser
reparado.
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