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también le gustaría que otros lo
hicieran por usted.
10. Llame al servicio de asistencia
en carretera o a un número de
asistencia especial para
situaciones que no sean de
emergencia si fuera necesario.
Durante la conducción
encontrará situaciones que
precisen de atención, pero no
serán lo bastante urgentes
como para llamar a los servicios
de emergencia. Sin embargo,
puede utilizar el teléfono
inalámbrico para echar una
mano.
Si ve un vehículo averiado que
no supone un peligro, una señal
de tráfico rota, un accidente de
tráfico de poca importancia en
la que no parece haber heridos
o un vehículo robado, llame al
servicio de asistencia en
carretera o a otro número de
asistencia especial para
situaciones que no sean de
emergencia.
Las sugerencias que aparecen
arriba se ofrecen como
lineamientos generales. Antes
de decidir si usar su dispositivo
móvil mientras opera un
vehículo, se recomienda que
consulte con las leyes locales
aplicables de su jurisdicción u
otras normativas respecto de
dicho uso. Tales leyes u otras
normativas pueden prohibir o
restringir de otra forma la
manera en la cual un conductor
pued eusar su teléfono al estar
operando un vehículo.
I I n n f f o o r r m m a a c c i i ó ó n n a a l l
c c o o n n s s u u m m i i d d o o r r s s o o b b r r e e l l a a
S S A A R R
(Tasa de absorción específica,
Specific Absorption Rate)
Este modelo de teléfono cumple los
requisitos del gobierno sobre
exposición a las ondas radiales. Su
teléfono inalámbrico es
esencialmente un transmisor y
receptor de radio. Ha sido diseñado y
fabricado para no sobrepasar los
límites de emisión en cuanto a
exposición a energía de
radiofrecuencia (RF) establecidos por
la Comisión Federal de
Comunicaciones (FCC) del gobierno
de EE.UU. Estos límites de exposición
de la FCC derivan de las
recomendaciones de dos
organizaciones expertas, el Consejo
Nacional para las Mediciones y la
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