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Craftsman 358.362181 Operator's Manual page 32

2.4 cu.in./40cc 2-cycle gasoline chain saw

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combustible
este completamente
mezclado. Lea siempre y siga las reglas
de seguridad que tienen que ver con el
combustible
antes de abastecer el
aparato.
PRECAUClON:
Nunca utilizar gasoline
pura en el aparato. Esto provocar&
daFlos permanents al motor y alular_, la
garantia limitada.
REQUERIMIENTOS
DE LA COM-
BUSTIBLE
Este motor requiere el uso de gasoline
limpia con un mfnimo de 87 octanos
[R+M]/2.
IMPORTANTE
El uso de los combustibles
mezclados
con alcohol (los ]lamados gasoho] o los
que contienen etano] o metanol) pueden
causar prob]emas serios en e] rendi-
miento y la durabilidad
del motor.
,_ADVERTENClA:
Los combus-
tibles alternativos (no gasolina), tales
como E-15 (15% alcohol), E-20 (20%
alcohol), E-85 (85% alcohol) NO est&n
clasificados como gasolina y NO est&n
aprobados
pars el uso en motores de
gasolina de 2 tiempos. El uso de com-
bustibles alternativos ocasionar& proble-
mas como: enganche incorrecto del em-
brague, sobrecalentamiento,
obstrucci6n
de vapores, perdida de potencia, deft-
ciencia en la lubricaci6n, deterioraci6n
de las lineas de combustible, de los
componentes
del carburador internos y
las juntas, etc. Combustibles
alternativos
ocasionan que se absorbs humedad en
gran cantidad en la mezcla de combus-
tible/aceite haciendo que el aceite y el
combustible
se separen.
FRENO DE CADENA
Asegt3rese el freno de cadena se disac-
tiva tirando el protector de mano delan-
tero hacia atr_.s, acerc&ndolo a la manija
delantera todo Io que sea posible. Es
necesario desactivar el freno de cadena
pars cortar con la sierra.
_,ADVERTENClA:
La cadena no
debe moverse cuando el motor se en-
cuentre en marcha inactiva. Si la cade-
na se mueve en marcha inactiva, vea la
secci6n de AJUSTE AL CARBURADOR en
este manual. Evite contacto con el silen-
ciador. Un silenciador caliente podria
causar quemaduras
muy graves.
PARA PARAR EL MOTOR
• Suelte el gatillo acelerador.
• Mueva el interruptor ON/OFF a la posi-
ci6n OFE
POSIClON DE ARRANQUE
•Para
poner en marcha el motor, sujete
la sierra firmamente
en el suelo como
se ilustra. Asegt3rese de que la cade-
na pueda moverse libremente sin to-
car ningt3n objeto.
Mango de la cuerda de arranque
!
-- L_
izq_iaermdango
• I
El pie derecho en el interior de la
mango trasera.
PUNTOS
IMPORTANTES
PARA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque, no use
la extensi6n completa de la cuerda ya
que esto puede causar que la cuerda
se parts. No permits que la cuerda de
arranque regrese a su lugar brusca-
mente. Sujete el mango y permits que la
cuerda rebobine lentamente.
Pars arranques bajo condiciones
de cli-
ma frio, ponga en marcha el motor con
el cebador en la posici6n FULL CHOKE;
permits que el motor caliente antes de
apretar el gatillo acelerador.
AVlSO:
No intente a cortar ningt3n tipo
de material si la palanca del cebador/
marcha lenta rapids se encuentran
en
la posici6n
FULL CHOKE.
PARA ARRANCAR
CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despues
de
quedar sin combustible)
AVISO:
En los pasos siguientes, cuan-
do la palanca del cebador/marcha
lenta
rapids se activa en su m&xima exten-
si6n, autom&ticamente
fijar_, la acelera-
ci6n pars la puesta en marcha.
Palanca
del
Cebador/Marcha
Lenta R&pida
Interruptor ON/STOP
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