Craftsman 917.28918 Operator's Manual page 50

TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
d_ mantenimiento.
OPERACION DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&_ima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hermig6n o pavimen-
tada, hay que hacerle el serJicio al frenooVer"PARA
VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el
capitulo de Servicio y ajustes de este manual°
LLANTAS
• Mantenga redes los neum&ticos con la presiSnde
aire adecuada (Ver la PSI que se indica en estos).
• Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden daSar la gomao
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros que
pueden daSar alas Ilantas.
AVISO: Para arreglar tas Ilantas perforadas y p6ra
prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de
pequefias fugas, puede comprar el sel!o para
llantas de su comerciante de parses de repuesto
m_s cercano. Eiseilo previene que las Ilantas se
sequen y tambi6n la corrosiSn.
SISTEMA PRESENCIAOPERADORY SISTEMA
FUNCiONAMIENTO ATR_.S (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento atr_.s fun-
cionen bien. Si tu tractor no funciSn come descrito,
reparar el problema inmediatamente,,
• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue!freno est_l completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&
desconectado:
VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
. Cuando et motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est,A en marcha y el embra-
gue del accesorio est,, conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.
° El embrague del accesorio no tendfia que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.
PosiciSn ROS "ON"
Motor en posici6n "ON"
(OperaciSn Normal)
VERIFII_ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRJ,S
(ROS)
° Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rrupter de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atr&s,
apagar#, el motor.
• Cuando el motor est#Len marcha con el inte-
rrupter de Ilave del sistema de funcionamiento
atr&s (ROS) en la posiciSn "ON" y et embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s, NO apagar_.
el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6primes, las cuchillas de
la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
cuchillas que est_n gastadas, dobladas o daSadas_
REMOCION DE LA CUCHILLA
t. Levante la segadora a su posiciSn m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
AMISO: Proteja sus manes con guantes y/o en-
vuelva la cuchitla con una tela gruesao
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverse al de las agujas
del reloj.
3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en ta direccion de la sega-
dora y del conjunto del mandril
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril,
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-
mente (Par 45_55 pies/libras).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado,
Conjunlo del
Cuchilla Mandril
iAgujero 1
s i,&i}_?))/)
Perno de la "./_. "_
Cuchilla "'">
BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de
ia bateria que es suficiente para el use normal°
Sin embargo, si se carga fa bateria, peri6di-
camente, con un cargador de automSviles se
prolongar& su duraci6no
, Mantenga la bateria y los terminales limpios,
• Mantenga los pernos de la bateria apreta-
dos.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-
fios abiertos.
. Vuelva a cargar a 6 amperes per I hera.
AVISO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abdr o
remover las tapas o cubiertaso No esnecesario
aSadir o verificar el nivel del efectr61ito.
PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-
NALES -
La corrosi6n y la mugre de la bateda y de
!os terminales pueden producir "escapes" de
potencia en ta bateria.
1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y tuego el cable de ta bateria ROJO
y remueva la bateria det tractor.
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