Craftsman Incredi-Pull 316.791900 Operator's Manual page 20

detergente (Fig. 15).
Enjuague bien el filtro.
Escurra el exceso de
agua. Dejelo secar por
completo.
4. Apliquesuficienteaceite
limpio SAE 30 para recubrir
ligeramente el filtro (Fig. 16).
5. Apriete el filtro para
esparcir y retirar el exceso
de aceite (Fig. 17).
6.
Fig. 17
Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de aire / silenciador
(Fig. 13).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble de la
cubierta del silenciador / filtro de aire, su garantia quedara
ANULADA.
Reinstalaci6n de la cubierta del silenciador/filtro de aire
1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de airesobre la parte posterior
del carburador y del silenciador.Alinee los orificios de los tornillos.
2. Inserte los cuatro (4)tornillos en los orificios de la cubierta del
silenciador / filtro de aire (Fig. 13)y ajQstelos.No los ajuste demasiado.
MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS
NOTA: El flujo de las emisiones puede ser en una direcci6n solamente:
APARTANDOSEdel motor. Preste mucha atenci6n a c6mo se
ensambla el silenciador, de modo que Io pueda volver a armar
exactamente como esta. El no hacerlo asi dafiara a la unidad y
pudiera causar lesiones personales graves.
1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver Remoci6n de la
Tapa del Filtro / Silenciador.
2. Localice el silenciador, Cap6 del parachispas Motor
pero no Io quite. Busque /Ran, ir_ A
el tornillo en la parte
inferior del silenciador
(Fig 18)" Quite el t°rnill° TLr_nillo__ _
usando una Ilave torx No.
20 o un destornillador
piano.
3. Levante cuidadosamente
haciendo palanca el lado engLietas Silenciador
izquierdo de la cubierta
del parachispas. Dos Fig. 18
leng0etas actOan como bisagrae en el lado derecho de la
cubierta. Abra con un golpe rapido la cubierta del parachispas,
como si fuera una puerta, y deepuee hale lae leng0etae para
sacarlae de lae ranuras del silenciador.
4. Con un destornillador de punta plana, levante cuidadosamente
haciendo palanca la rejilla del parachispas, sacandola del
interior de la cubierta del parachispas.
5. Limpie la rejila del parachiepas con un cepillo de cerdae metalicas.
Cambiela siesta datada o si no la puede limpiar completamente.
6. Reinstale la rejilla del parachispae, ajustandola en forma cetida
de nuevo en la cubierta del parachispas.
7. Reinetale las doe lengOetas de la cubierta en las dos ranuras y
cierre la cubierta del parachispas con un golpe rapido.
8. Vuelva a colocar el tornillo que quit6 en el Paso 2 y aprietele
firmemente.
9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.
I_lk DVERTENClA:
Si el cap6 del parachispas y pantalla del
parachispas no se aprieta fijamente se puede caer y causarle
dafio a la unidad y posibles lesiones personales graves.
AJUSTI= DI=L CARBURADOR
NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden datar seriamente su
unidad. Contacte una Quemaduras u otto comerciante
calificado del servicio para hacer los ajustes de carburador.
Llame 1-800-4-MY-HOME ® para mas informaci6n.
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
I_, DVERTENCIA"
No limpie con chorro de arena, ni
raepe ni limpie los electrodos. El motor podrfa datarse si
penetran pequetas particulas en el cilindro.
Use una bujia de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La
separaci6n correcta ee de 0,635 mm (0,025 pulgadae). Retire la
bujia luego de cada 25 horae de operaci6n e inspeccione su estado.
1. Apague el motor y espere que se enfrie. Tome el alambre de la
bujfa con firmeza y saquelo de la bujia de encendido.
2. Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de
encendido de la cabeza del cilindro girando una Ilave de casquillo
de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.
3. Cambie las bujias que
esten rajadas, sucias o
deterioradas. Fije la
separaci6n de aire a
0,635 mm (0,025
pulgadas) utilizando un
calibrador (Fig. 19).
4. Instale una bujfa de
encendido con la
separaci6n correcta en la
cabeza del cilindro.
Ajuste girando la Ilave de
0,635 mm
(0,025 in.)
t
Fig. 19
casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario hasta que este
ajustada sin huelgo.
Si usa una Ilave de torsi6n, ajuste a:
12,3-13,5 N*m (110-120 pulg.*libras). No ajuste demasiado.
TRANSPORTE
• Espere que el motor se enfrfe antes de su transporte.
° Drene el combustible de la unidad.
° Ajuste la tapa del combustible antes del transporte.
° Asegure la unidad durante su transporte.
LIMPIEZA
ADVERTENCIA:
Para evitar graves lesiones personales,
apague siempre su recortador y espere que se enfrfe antes
de limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento.
Use un cepillo pequeto para limpiar la parte exterior de la unidad.
No use detergentee fuertes. Los limpiadoree domesticos que
contienen aceitee aromaticoe como pino y lim6n, y con eolventes
como el queroseno pueden datar el bastidor de plastico y la
manija. Seque toda la humedad con un patio suave.
ALMACENAMIENTO
* No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde
los vapores puedan Ilegar a una llama o chiepa.
* Eepere que el motor se enfrfe antes de guardar la unidad.
* Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso pot
personas no autorizadas y eu dato.
* Guarde la unidad en un area seca y bien ventilada.
* Guarde la unidad fuera del alcance de los nitos.
ALMACI=NAMIENTO PROLONGADO
Si planea guardar la unidad durante un largo periodo de tiempo,
siga el siguiente procedimiento para su almacenamiento.
1. Drene todo el combustible del tanque de combustible en un
recipiente que contenga la misma mezcla de combustible de 2
ciclos. No use combustible que haya permanecido guardado
durante mas de 60 diae. Deseche la mezcla vieja de combustible y
aceite de acuerdo a lae regulaciones federalee, eetatalee y locales.
2. Arranque el motor y dejelo funcionar haeta que se ahogue. Eeto
asegura que todo el combustible ha sido drenado del carburador.
3. Eepere que el motor se enfrfe. Retire la bujia de encendido y
coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de cualquier aceite para
motor de 2 ciclos de buena calidad dentro del cilindro. Tire de
la cuerda de arranque lentamente para esparcir el aceite.
Vuelva a instalar la bujfa de encendido.
NOTA: Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite del
cilindro antes de intentar arrancar el recortador despues de
su almacenamiento.
4. Limpie bien la unidad e inspeccione para vet si existen partes
flojae o datadas. Repare o cambie las partee datadae y ajuste
los tornilloe, tuercas o pernos que puedan estar flojoe. La
unidad esta ahora lista para set guardada.
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