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REGLAGE
DU CARBURATEUR
Le regime ralenti du moteur est reglable par le couvercle
du filtre a air/silencieux
(Fig. 23).
REMARQUE : des reglages non soigneux peuvent
endommager serieusement rappareil.
Les
reglages de carburateur doivent etre fairs par un
concessionnaire
agree.
Verification
du melange
de carburant
En general, si I'appareil ne fonctionne pas correctement,
c'est que le carburant est vieux ou mal melange. Videz
puis remplissez le reservoir de carburant frais et bien
melange avant d'effectuer des reglages. Voir la section
Informations sur I'huile et le carburant.
Nettoyage
du fiitre
a air
L'etat du filtre a air est tres important pour le fonctionnement
de rappareil. Un filtre a air sale restreint le debit d'air et
affecte le melange de carburant/air. On confond cela
souvent avec un mauvais reglage du carburateur. Verifiez
retat du filtre a air avant de regler la vis de reglage de ralenti.
Voir Entretien du filtre a air.
,
,
RelSchez le levier d'accelerateur
et laissez le moteur
au ralenti. Si le moteur s'arrete, inserez un petit
tournevis a embout cruciforme ou a tete plate dans le
trou du couvercle du filtre a air/silencieux (Fig. 23).
Vissez la vis de reglage du ralenti de 1/8 de tour a la
lois (selon le besoin)jusqu'a
ce que le moteur se
metre bien au ralenti
Si le ralenti semble trop rapide, devissez la vis de
reglage du ralenti de 1/8 de tour a la fois (selon le
besoin) pour reduire la vitesse de ralenti.
Vis de regiage
de raienti
Reglage
de la vis de reglage
de ralenti
AVERTISSEMENT: L'appare,
doit etre
en marche pendant
le reglage du ralenti.
Portez des vetements
protecteurs
et
respectez toutes les consignes
de securite
pour eviter des blessures graves.
De plus, posez I'appareil sur une surface
propre et dure uniquement Iors du dem
arrage ou d'un reglage. Les debris tel que
gravier, sable, poussiere, herbe, etc. peuvent
6tre aspires par la prise d'air et rejetes par
I'ouverture de decharge, endommageant
ainsi
I'appareil ou des biens materiels ou causant
des blessures graves aux personnes.
Fig. 23
La verification du melange de carburant, le nettoyage du
filtre a air et le reglage de la vis de ralenti devraient
resoudre la plupart des problemes de moteur.
Dans le cas contraire et si:
, Le moteur ne se met pas au ralenti
, Le moteur hesite ou se cale Iors d'une acceleration
, Le moteur perd de la puissance
faites regler le carburateur par un concessionnaire
agree.
Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti apres
verification du melange de carburant et nettoyage du
filtre a air, reglez la vis de ralenti comme suit :
1.
Demarrez le moteur et laissez-le tourner a haut
regime pendant une minute pour se rechauffer.
F17
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