SRAM SPECTRO T3 Specification page 22

Bediening
SPECTRO T3
Type MH 3115 met terugtraprem
Type MH 3105 zonder rem
Type MH 3125 met trommelrem
BESCHRIJVING
Het ideale aandrijfsysteem voor
city bikes en vrijetijdsfietsen:
eenvoudig te bedienen en af te
stellen, precieze versnellingsin-
stelling met behulp van duim- of
draaigreepschakelaar.
De Spectro-naaf is nagenoeg
onderhoudsvrij.
Opmerking:
Gebruik in een tandem
is niet toegestaan.
SCHAKELEN
• Trap tijdens het schakelen ver-
der zonder kracht uit te oefenen.
• Wanneer de gewenste versnelling
niet onmiddellijk pakt, moet u de
trapbeweging even onderbreken.
• Schakel voordat u gaat stijgen,
op tijd terug.
REMMEN
• Gebruik bij lange en steile afda-
lingen ook af en toe de tweede
rem (voorrem), zodat de achter-
rem kan afkoelen.
Type MH 3115
• Wanneer de naaf te sterk verhit
wordt, kan er smeermiddel
verloren gaan, waardoor de rem
te krachtig gaat werken.
Type MH 3125
• De trommelrem is bijzonder goed
doseerbaar en geeft in vergelijking
met traditionele fietsremmen een
zeer grote remvertraging. De
trommelrem bereikt zijn maxi-
male remvermogen evenwel pas
nadat hij enige tijd is gebruikt.
• Druk om aan de rem te wennen,
de remhendel voorzichtig in,
zodat u gaat aanvoelen hoe de
trommelrem reageert.
• Maak de naaf nooit schoon met
benzine, petroleum e.d. om
verontreiniging van de remvoe-
ringen te voorkomen.
Let op!
• De remsteun moet beslist ver-
vangen worden, indien er olie
of andere vethoudende stoffen
op de remvoeringen terecht zijn
gekomen. Bij vervuiling van de
remvoeringen met olie werkt de
rem minder goed of zelfs hele-
maal niet. Vallen of botsingen
waarbij ernstige verwondingen
ontstaan, kunnen het gevolg
zijn.
• Wanneer de fiets langere tijd
niet gebruikt wordt, kan de rem-
werking door de aanwezigheid
van een roestlaagje in de rem-
trommel sterker woden. Daarom
moet u als u weer gaat fietsen
een paar keer voorzichtig rem-
men, waardoor het roestlaagje
verdwijnt. Hierdoor wordt voor-
komen dat de rem plotseling
blokkeert.
• Raak de naaf na het fietsen niet
aan: verbrandingsgevaar!