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GB Manual
F
Manuel d'instructions
D
Bedienungsanleitung
NL Handleiding
Warning
An RC helicopter is not a toy and is not suitable
for modellers under 14 years. Carefully read the
instructions before any use. If you are a be-
ginner, it is necessary to let you assist by an
experienced airplane pilot.
CAUTION
Caution measures
Use your radio controlled equip-
ment only for the operations it has
been made for.
Avoid flying near to high-tension
lines and during rainy and/or at
windy days. Avoid flying in crowd-
ed areas
Precautions during flight
Do not fly outdoors by rainy or
windy days or at night. Fly this mo-
del by little wind. (≤ Beaufort 2)
When flying in the rain, water wil
penetrate into the transmitter and
will cause either faulty operation,
lack of controll and cause a crash.
 Always test the R/C set before
use. Any malfunction in the R/C
set or model may cause a crash.
Before
starting
the
engine,
check that the direction of op-
eration of each servo matches
the operation of its control stick.
If a servo does not move in the
proper direction, or operation is
abnormal, do not fly the model.
Instructions for safe use and
proper charging
 R/C operating procedures:
1. Make sure the throttle control is
in the lowest position, and switch
on the transmitter.
2. Switch on the receiver.
3. Inspect the correct operation of
your transmitter before use.
4. Reverse sequences to shut down
after flying.
- Switch off the receiver
- switch off the transmitter
BMI NV/SA B-2550 Kontich BELGIUM
Modifications, errors and printing errors reserved
Änderungen, Irrtümmer und Druckfehler vorbehalten
NE Helicopters # 201-260-270 series
Nine Eagles
Helicopters
Carefully read the
instructions before
Flying!!!
Attention
Cet hélicoptère n'est pas un jouet et
ne convient pas aux personnes en
dessous de 14 ans. Avant toute utilisation,
veuillez lire les instructions et laissez vous
assister par un pilote expérimenté.
PRECAUTIONS
Précautions d'usage
Utilisez votre ensemble radio unique-
ment pour l'usage pour auquel il est
destiné.
Ne volez pas prés des lignes à haute
tension, pendant les orages, à proxi-
mité du public.
Sécurité en vol
Ne volez jamais la nuit, sous la pluie
ou par grand vent. Il convient de vo-
ler avec ce modèle par faible vent (≤
Beaufort 2). L'eau peut pénétrer dans
l'émetteur et provoquer des courts-cir-
cuits, une panne ou le mal fonction
de l'émetteur et la perte de votre
modèle.
 Testez toujours le bon fonction-
nement de votre radio ainsi qu'un
test de portée avant chaque
séance de vol moteur en marche.
Vérifiez toujours le sens de dépla-
cement des servos. Si ceux-ci ne
fonctionnent pas correctement,
bruit bizarre ou ultra lents, fré-
tillement intempestif ne faites
pas voler votre modèle et vérifiez
l'anomalie.
Instructions pour une bonne uti-
lisation et charger en sécurité
 Mise en service de votre radio:
1. Mettez la manette des gaz en
position plein ralenti et allumer
l'émetteur.
2. Allumer le récepteur.
3. Vérifiez la bonne marche de votre
radiocommande avant de voler.
4. Faites les opérations inverses
après utilisation de votre rensem-
ble R/C
- Arrêter le récepteur
- arrêter l'émetteur
Achtung
Dieses Hubschrauber ist kein Spielzeug. Es
ist nicht für Personen unter 14 Jahren gee-
ignet. Lesen Sie die Anleitung aufmerksam
und suchen Sie als Anfänger die Hilfe eines
erfahrenen Piloten. Bei Fragen hilft Ihnen Ihr
Fachhändler weiter!
VORSICHT
Vorsichtsmassnahmen
Benutzen Sie Ihre R/C Fernsteuerung
nur für die dafür vorgesehenen An-
wendungen.
Fliegen Sie niemals in der Nähe von
Hoch-spannungsleitungen oder bei
widrigen
Witterungsbedingungen,
wie
z.B.
Regen,
Gewitter
stärkerem Wind.
Das Modell vorsichtig betreiben,
wenn sich Menschen oder Tiere
in der Nähe befinden. Halten Sie
ausreichend Abstand zwischen den
Menschen bzw. Tieren.
Vorsichtsmassnahmen während
des Fluges
Fliegen Sie niemals bei widrigen Wit-
terungsbedingungen, wie z.B. Regen,
Gewitter oder stärkerem Wind oder
bei Dunkelheit. Fliegen Sie das Model
ohne oder mit wenig Wind (≤ Beau-
fort 2). Beim Fliegen im Regen dringt
Wasser in den Empfänger. Dadurch
kann ein Kurzschluss entstehen der
ernsthafte Störungen und einen Ab-
sturz verursachen kann.
 Vor dem Flugbeginn immer Emp-
fänger, Sender und Servos auf
unregelmässigkeiten überprüfen.
Auch die Reichweite der Fern-
steuerung muss vor dem Flugbe-
ginn überprüft werden. Fliegen
Sie nicht mit diesem Modell, falls
die Servos oder Steuerung nicht
ordnungsgemäss funktionieren.
Gebrauch von Sender und Lade-
akkus
 Inbetriebnahme Ihrer Fernsteue-
rung:
1. Motorschalter in Neutral-Position
bringen und Sender anschalten.
2. Empfänger anschalten
3. Die Funktion vor dem abfliegen
mit dem Sender überprüfen.
4. Nach dem Betrieb in umgekehrter
Reihenfolge vorgehen.
- Empfänger ausschalten
- Sender ausschalten.
Sous réserve de modifications
Wijzigingen, fouten en drukfouten voorbehouden
copyright © 2011 BMI
Aandacht
Een RC helicopter is geen speelgoed en
niet geschikt voor personen jonger dan 14 jaar.
Lees aandachtig de hand-leiding. Indien u een
beginner bent, laat u zich best begeleiden
door een ervaren piloot.
OPGEPAST
Voorzichtmaatregelen
Gebruik uw radiobesturing enkel
voor de toepassingen waaroor het
ontwikkeld werd.
Vlieg nooit in de buurt van hoog-
spanningskabels, tijdens storm of
in de nabijheid van publiek.
oder
Vlieg nooit 's nachts, bij regenweer
of harde wind. Dit model is ge-
schikt om bij weinig wind gevlogen
te worden (≤ Beaufort 2). Water
dringt immers in uw ontvanger en
kan tot een kortsluiting leiden. Dit
leidt dan tot een storing en het ver-
lies van controle van het model.
 Vooraleer het model te gebrui-
ken, dient u eerst de goede
werking van uw zender en de
reikwijdte ervan te testen. Con-
troleer steeds de servo-uitslag.
Vlieg nooit indien de servo's niet
correct functioneren, geluid ma-
ken of traag zijn.
Veilig gebruik van de zender
en de accu's
 Ingebruikname van de zender:
1. Plaats de gasstick in de laagste
positie en schakel vervolgens
eerst de zender aan.
2. Zet de ontvanger aan.
3. Controleer de functies van de
zender voor het vliegen.
4. Na het vliegen in omgekeerde
volgorde te werk gaan:
- Schakel eerst de ontvanger uit
- schakel vervolgens de zender uit.

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Questions and answers

Summary of Contents for BMI Nine Eagles 201 Series

  • Page 1 Sender überprüfen. 4. Nach dem Betrieb in umgekehrter Reihenfolge vorgehen. - Empfänger ausschalten - Sender ausschalten. BMI NV/SA B-2550 Kontich BELGIUM Modifications, errors and printing errors reserved Sous réserve de modifications Änderungen, Irrtümmer und Druckfehler vorbehalten Wijzigingen, fouten en drukfouten voorbehouden NE Helicopters # 201-260-270 series copyright ©...
  • Page 2: Warranty

    été effectuées par des personnes non Von der Garantie sind ausgenom- noemenswaardig beïnvloeden vallen use of the model kit. By using this agréées par BMI ou si des pièces de men: Schaden durch unsachgemäßen niet onder de garantie. preassembled model the user assumes rechange ne provenant pas de BMI ont Gebrauch, normaler Verschleiß,...
  • Page 3 – Lever de batterij in bij een batterij- center. inzamelpunt. Since BMI NV/SA can not supervise the Comme BMI Sa ne peut pas surveiller la Da die Firma BMI NV/SA die richtige Omdat BMI NV geen invloed heeft correct charge, unloading and storage, charge et la décharge correcte des élé-...
  • Page 4: Charging The Battery

    Damit müssen Sie den Akku steeds op de zender opgeladen dient te your transmitter which will give you Il supprime la nécessité de recharger nicht mehr am Sender laden und die AA worden. copyright © 2011 BMI NE Helicopters # 201-260-270 series...
  • Page 5 1° Gasknüppel & 2°Bindung) chts & Mode1: Richtingsroertrim Trim & Mode1: Throttle Trim récepteur) 5. Mode2: Cyclische Trim : voorwaarts/ achterwaarts & Mode1: Gas Trim NE Helicopters # 201-260-270 series copyright © 2011 BMI...
  • Page 6 Position steht, da provided. l’aide du cavalier et des vis fournies. somit der Modus gewählt wird. Stellen Sie sicher, dass sie mit dem Bügel und den Schrauben fixiert ist. copyright © 2011 BMI NE Helicopters # 201-260-270 series...
  • Page 7 Poussez le stick du manche cyclique vers la droite Le fuselage tangue vers la droite Hebel für zyklische Steuerung nach rechts Drücken Der Rumpf rollt nach rechts Druk de cyclic stick naar rechts. De romp rolt naar rechts. NE Helicopters # 201-260-270 series copyright © 2011 BMI...
  • Page 8 Poussez le stick du manche cyclique vers la droite Le fuselage tangue vers la droite Hebel für zyklische Steuerung nach rechts Drücken Der Rumpf rollt nach rechts Druk de cyclic stick naar rechts. De romp rolt naar rechts. copyright © 2011 BMI NE Helicopters # 201-260-270 series...
  • Page 9 Sender ausschalten. af en Verwijder deze. Schakel vervol- follow this procedure when switching cette procédure pour l’arrêt. gens de zender uit. Deze volgorde off. steeds respecteren bij het uitschakelen. NE Helicopters # 201-260-270 series copyright © 2011 BMI...
  • Page 10 6. If the model is drifting left, add a 5. Chaque cran du trim déplace le die Mittelposition der Knüppel um das de richting die u ingedrukt hebt. Dit copyright © 2011 BMI NE Helicopters # 201-260-270 series...
  • Page 11: Declaration Of Conformity

    Name and signature of person responsible La version française de la déclaration de conformité peut être consultée sur: www.bmi-models.com/download/NE-02G.pdf De Nederlandse versie van de conformiteitsverklaring vindt u op: Die deutsche version dieser Konfomitätserklärung finden sie hier: copyright © 2011 BMI NE Helicopters # 201-260-270 series...
  • Page 12 Other New Eagles Helicopters # 0201-000 Solo Red (210A) # 0202-000 Flash Yellow (210A) # 0203-000 Draco Blue (210A) # 0204-000 Draco Yellow (210A) # 0207-000 Bravo III (210A - 312A) # 0205-000 CE135 Blue (210A) # 0206-000 CE135 Red (210A) # 0260-000 Solo Pro V1 Red (260A)

This manual is also suitable for:

Nine eagles 260 seriesNine eagles 270 series

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