Jäätmekäitlus Ja Taaskasutus - Stanley FATMAX D251/10/50S Instruction Manual

oodake vähemalt 10 sekundit alates väljalülitamise hetkest.
• Kõik kompressorid on varustatud rõhuregulaatoriga. Vajutades lahtise
kraani nupule (keerates seda rõhu suurendamiseks päripäeva ja rõhu
vähendamiseks vastupäeva, joonis 9) on võimalik reguleerida õhurõhku,
et muuta pneumaatiliste tööriistade kasutamine enam optimaalseks.
• Määratud suurust saab kontrollida manomeetri abil.
• Kontrollige, et õhu tarbimine ja pneumaatilise instrumendi kasutatav
maksimaalne töö rõhk vastab rohu regulaatoril valitud rõhu ja
kompressori poolt jaotatava õhu kogusega.
• Töö lõpetatud seisake masin, tõmmake välja elektripistik ja tühjendage
paak (joonistel 10, 11).
5
HOOLDUS
• Enne igat operatsiooni tõmmake pistik välja ja tühjendage paak täielikult ja
laske seadmel maha jahtuda (joonistel 10-11).
• Kontrollige kompressori kinnituspolte, eelkõige silindripea kinnituspolte ja
veenduge, et nad oleksid hästi pingutatud (Keeramise moment 10Nm =
1,02 Kgm).
Kontrolltoiming tuleb viia läbi enne kompressori esmast käivitamist ja
seejärel enne esimest intensiivset kasutuskorda, et taastada kõrge
temperatuuri tõttu teisenenud korrektne kinnitusmoment.
• Kui olete keeranud lahti vajalikud kaitsepoldid puhastage õhufilter,
tulenevalt töökeskkonnast, kuid igal juhul peale iga 100 töötundi (joonis
12). Vajaduse korral vahetage välja filter (ummistunud filter tingib töö
väiksema produktiivsuse, see omakorda kompressori suurema kulumise).
• Õlitatavatel mudelitel vahetage õli peale esimest 100 töötundi ja peale
seda iga 300 tunni järel (joonistel 13a-13b-13c). Kontrollige regulaarselt
õli taset.
Soovituslik õlitüüp: SAE 40 viskoossusega mineraalõli. (Talvine õli SAE
20). Ärge segage omavahel eritüübilisi õlisid! Juhul, kui õli on muutnud
värvi: hallikas ja hägune- vesi õlis; tume- tingitud ülekuumenemisest,
vahetage õli koheselt.
• Perioodiliselt (või töö lõpus, kui see kestis kauem kui 1 tund) eemaldage)
seoses õhu niiskusega paaki tekkinud kondensaatvedelik (joonis 11).
Seda kaitsmaks paaki korrosiooni, ilma selle mahutavust vähendamata.
• Kontrollige, et õhu tarbimine ja pneumaatilise instrumendi kasutatav
maksimaalne töö rõhk vastab rohu regulaatoril valitud rõhu ja kompressori
poolt jaotatava õhu kogusega.
• Nii ärakasutatud õli (õlitatavatel mudelitel), kui ka kondensaat PEAVAD
OLEMA KÕRVALDATUD looduskeskonda kahjustamata ja kehtivaid
seadusi järgides.
8
VÕIMALIKUD ANOMAALIAD
ANOMAALIA
Kompressor ei tööta, rõhulüliti klapist imbub
välja õhku.
Töö produktiivsuse vähenemine. Sagedad
sisselülitumised. Madalad rõhusuurused.
Kompressor jääb seisma ja hakkab paari minuti
pärast automaatselt tööle.
Kompressor jääb peale paari
sisselülitumiskatset seisma.
Kompressor ei jää seisma ja käivitub
ohutusklapp.
Ülejäänud kompressoriga seotud remonditöödeks tuleb ühendust võtta valmistaja poolt volitatud hooldusfirmaga. Omavoliline demontaaž võib
muuta garantiitingimusi.
E
Garantii ja remont.
E
Vigaste toodete puhul või varuosade vajamisel võtke palun ühendust müügipunktiga, kust oma ostu tegite.
FUNKTSIOON
Sisselaske filtri puhastamine
ja/või filtreeriva elemendi
väljavahetamine
Õlivahetus
Esipuki ühendustihvtide
kokkusurumine
Paagi tühjendamine
kondensaadist
Kaitseventiil
Kaitseventiil on seadistatud paagi suurimale lubatud rõhule. Kaitseventiili ei
tohi reguleerida ja selle plommi ei tohi eemaldada. Et kaitseventiil vajadusel
õigesti funktsioneeriks, tuleb seda aeg-ajalt rakendada. Tõmmake rõngast
nii tugevasti, et suruõhk väljub kuuldavalt. Seejärel laske rõngas lahti.
6. HOIUSTAMINE
Tähelepanu!
Tõmmake võrgupistik pistikupesast, laske seadmestja kõigist ühendatud
suruõhuriistadest õhk välja. Pange kompressor nii, et kõrvalised isikud ei
saaksseda loata kasutada.
Tähelepanu!
Hoidke kompressorit ainult kuivas ja kõrvalistele isikutele ligipääsmatus
kohas. Ärge kallutage, hoidke ainult püstiasendis!
7. JÄÄTMEKÄITLUS JA TAASKASUTUS
Kompressor ja selle tarvikud koosnevad erinevatestmaterjalidest, nagu nt
metall ja plastmass. Viigekatkised detailid spetsiaalsesse kogumiskohta.
Uurige järele erikauplusest või kohalikustomavalitsusest!
Kompressori peab hävitama kohalike normatiividega ettenähtud
sobivate meetodite kohaselt.
PÕHJUS
Tagasilöögiklapp ei teosta õieti oma funktsioone
seoses kulumise või mustusega isolatsioonikihil.
Nõuakse liiga suurt töötulemit. Lekked torudest
või tihenditest .Võimalik, et on umbes õhufilter.
Lülitub sisse termokaitse; põhjus – mootor
kuumenes üle.
Seoses mootori ülekuumenemisega (pistiku
eemaldamine töö ajal, halb toitepinge)lülitub
sisse termokaitse.
Kompressori ebaregulaarne töö või rikkis
rõhurlüliti.
64
TABEL 1 – HOOLDUSE INTERVALLID
PEALE
IGA 100
ESIMEST 100
TUNNI JÄREL
TUNDI
●
●
Käivitamisel ja peale esimest töötundi
Perioodiliselt ja töö lõppedes
TEGUTSEMINE
Keerake lahti tagasilöögiklapi kuusnurkne pea,
puhastage sisu ja spetsiaalsest kummist rõngas
(kui on kulunud, siis vahetage välja). Pange
peale tagasi ja keerake hästi kinni (joonistel
14a-14b).
Vahetage välja ühenduste tihendid. Puhastage
või vahetage välja filter.
Puhastage konveieri õhu läbukäigurajad.
Tuulutage ruumi. Taastage termokaitse.
Õlitatavatel mudelitel kontrollige õli taset ja
kvaliteeti.
Vajutage sisse-väljalülitamise lülitit. Tuulutage
ruum. Oodake mõned minutid ja kompressor
käivitub automaatselt. Kõrvaldage võimalikud
toitejuhtme pikendused.
Tõmmake pistik välja ja pöörduge
teeninduskeskusesse.
IGA 300
TUNNI JÄREL
●