Download Print this page

Mitsubishi Electric Mr.Slim MSY-GT09VF Operating Instructions Manual page 23

Advertisement

Available languages

Available languages

เมื ่ อ ท่ า นคิ ด ว่ า เครื ่ อ งปรั บ อากาศของท่ า นมี ป ั ญ หา
ห�กตรวจสอบทุ ก ข้ อ แล้ ว แต่ ต ั ว เครื ่ อ งยั ง ทำ � ง�นไม่ ป กติ ให้ ห ยุ ด ก�รใช้ ง �นและปรึ ก ษ�
ตั ว แทนจำ � หน่ � ย
อ�ก�ร
เครื ่ อ งภ�ยในบ้ � น
เครื ่ อ งปรั บ อากาศไม่ ท � า งาน
• สั บ เบรกเกอร์ ข ึ ้ น หรื อ ยั ง ?
• เสี ย บปลั ๊ ก ไฟหรื อ ยั ง ?
• ตั ้ ง เวลาเปิ ด เครื ่ อ งไว้ ห รื อ ไม่ ?
บานเกล็ ด ปรั บ ทิ ศ ทางลมขึ ้ น -ลง
• ต ิ ด ต ั ้ ง บานเกล ็ ด ปร ั บ ท ิ ศ ทางลมข ึ ้ น -ลงและบานเกล ็ ด
ไม่ ข ยั บ
ปรั บ ทิ ศ ทางลมซ้ า ย-ขวาถู ก ต้ อ งหรื อ ไม่ ?
• ตะแกรงใบพั ด ลมบิ ด เบี ้ ย วผิ ด รู ป หรื อ ไม่ ?
เครื ่ อ งปรั บ อากาศไม่ ท � า งานช่ ว งเวลา
• เป็ น การป้ อ งกั น เครื ่ อ งตามค� า สั ่ ง จากไมโคร
3 นาที หลั ง จากเริ ่ ม เปิ ด เครื ่ อ ง
โปรเซสเซอร์ กรุ ณ ารอสั ก ครู ่
มี ห มอกออกจากช่ อ งลมออกของ
• ลมเย็ น จากตั ว เครื ่ อ งท� า ให้ ค วามชื ้ น ในอากาศ
เครื ่ อ งภายในบ้ า น
ภายในห้ อ งเย็ น ขึ ้ น อย่ า งรวดเร็ ว จนกลายเป็ น หมอก
การท� า งานแบบสวิ ง ของบานเกล็ ด
• เป็ น อาการปกติ ใ นการท� า งานแบบสวิ ง ของบาน
ปรั บ ทิ ศ ทางลมขึ ้ น -ลง หยุ ด ท� า งาน
เกล็ ด ปรั บ ทิ ศ ทางลมขึ ้ น -ลง
ชั ่ ว ขณะ จากนั ้ น เริ ่ ม ท� า งานอี ก ครั ้ ง
ทิ ศ ทางของลมเปลี ่ ย นไปในขณะ
• เมื ่ อ เครื ่ อ งท� า งานในโหมด COOL (ท� า ความเย็ น )
ท� า งาน
หรื อ DRY (ลดความชื ้ น ) หากเครื ่ อ งท� า งานโดย
รี โ มทคอนโทรลไม่ ส ามารถปรั บ
เป า ลมลงอย่ า งต่ อ เนื ่ อ งเป็ น เวลา 0.5 ถึ ง 1 ชั ่ ว โมง
ทิ ศ ทางของบานเกล็ ด ปรั บ ทิ ศ ทาง
ทิ ศ ทางลมจะปรั บ ไปที ่ ต � า แหน่ ง ทิ ศ ทางลมขึ ้ น ด้ า น
ลมขึ ้ น -ลงได้
บนโดยอั ต โนมั ต ิ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น การควบแน่ น และ
หยดน� ้ า
เครื ่ อ งจะเริ ่ ม ท� า งานเองเมื ่ อ มี ก าร
• เครื ่ อ งปรั บ อากาศนี ้ ไ ด้ ถ ู ก ติ ด ตั ้ ง ฟั ง ก์ ช ั น การเริ ่ ม ต้ น
เปิ ด ไฟหลั ก เท่ า นั ้ น ถึ ง แม้ จ ะไม่ ไ ด้
การท� า งานใหม่ โ ดยอั ต โนมั ต ิ เมื ่ อ กระแสไฟฟ้ า หลั ก
ท� า งานด้ ว ยรี โ มทคอนโทรล
ถู ก ตั ด โดยไม่ ม ี ก ารยกเลิ ก ค� า สั ่ ง จากรี โ มทคอนโทรล
หลั ง จากที ่ ไ ฟหลั ก เปิ ด อี ก ครั ้ ง เครื ่ อ งปรั บ อากาศจะ
เริ ่ ม ท� า งานใหม่ โ ดยอั ต โนมั ต ิ ต ามระบบการท� า งานที ่
ได้ ถ ู ก ตั ้ ง ไว้ ใ นรี โ มทคอนโทรลก่ อ นที ่ ไ ฟหลั ก จะถู ก
ตั ด ดู "ฟั ง ก์ ช ั น การเริ ่ ม ต้ น การท� า งานใหม่ โ ดย
อั ต โนมั ต ิ "
เครื ่ อ งภายในบ้ า นจะมี ส ี ซ ี ด จางลง
• แม้ ว ่ า พลาสติ ก จะเปลี ่ ย นเป็ น สี เ หลื อ งเนื ่ อ งจากเหตุ
ตามกาลเวลา
ปั จ จั ย ต่ า งๆ เช่ น แสงอั ล ตราไวโอเลต และอุ ณ หภู ม ิ
แต่ จ ะไม่ ม ี ผ ลต่ อ การท� า งานของตั ว เครื ่ อ ง
เครื ่ อ งภ�ยนอกบ้ � น
พ ั ด ลมของเคร ื ่ อ งภายนอกบ ้ า น
• เมื ่ อ อากาศภายนอกเย็ น ลงในขณะที ่ เ ครื ่ อ งท� า ความ
ไม ่ ห ม ุ น แม ้ ว ่ า คอมเพรสเซอร ์ จ ะท � า งาน
เย ็ น พ ั ด ลมจะท � า งานเป ็ น จ ั ง หวะเพ ื ่ อ ร ั ก ษาความเย ็ น ให ้
หร ื อ พ ั ด ลมเร ิ ่ ม หม ุ น แล ้ ว ก ็ ห ย ุ ด ไป
เพี ย งพอ
เกิ ด น� ้ า รั ่ ว จากเครื ่ อ งภายนอกบ้ า น
• ระหว่ า งการท� า งานแบบ COOL (ท� า ความเย็ น )
และ DRY (ลดความชื ้ น ) ท่ อ และจุ ด เชื ่ อ มท่ อ ต่ า งๆ
จะเย็ น ตั ว ท� า ให้ ไ อน� ้ า เกิ ด การกลั ่ น ตั ว ได้
รี โ มทคอนโทรล
ไม่ ม ี ผ ลแสดงการท� า งานที ่ ร ี โ มท
• แบตเตอรี ่ ห มดหรื อ ไม่ ?
คอนโทรลหรื อ ไม่ ช ั ด เครื ่ อ งภายใน
• ใส่ แ บตเตอรี ่ (+, -) ถู ก ขั ้ ว หรื อ ไม่ ?
บ้ า นไม่ ต อบสนองต่ อ สั ญ ญาณของ
• มี ก ารกดปุ  ม รี โ มทคอนโทรลของเครื ่ อ งใช้ ไ ฟฟ้ า
รี โ มทคอนโทรล
ชนิ ด อื ่ น หรื อ ไม่ ?
www.ttair.co.th | Tel : 02-385-0728 | E-mail : sales@ttair.co.th | LINE ID : @ttair
ร�ยละเอี ย ดและจุ ด ตรวจสอบ
หน้ า 7
หน้ า 8
หน้ า 4
หน้ า 4
อ�ก�ร
อ�ก�ศไม่ เ ย็ น
เครื ่ อ งปรั บ อากาศท� า ความเย็ น
• อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ต ั ้ ง ไว้ เ หมาะสมหรื อ ไม่ ?
ไม่ เ พี ย งพอ
• ความเร็ ว ใบพั ด ตั ้ ง ไว้ เ หมาะสมหรื อ ไม่ ? โปรดเปลี ่ ย น
ความเร็ ว ใบพั ด เป็ น สู ง หรื อ สู ง สุ ด
• แผ่ น กรองอากาศสะอาดหรื อ ไม่ ?
• ใบพั ด หรื อ ตั ว เปลี ่ ย นความร้ อ นของเครื ่ อ งภายใน
บ้ า นสกปรกหรื อ ไม่ ?
• มี ส ิ ่ ง กี ด ขวางที ่ ช ่ อ งลมเข้ า หรื อ ช่ อ งลมออกของ
เครื ่ อ งภายในหรื อ ภายนอกบ้ า นหรื อ ไม่ ?
• หน้ า ต่ า งหรื อ ประตู ถ ู ก เปิ ด ทิ ้ ง ไว้ ห รื อ ไม่ ?
• หากมี ก ารใช้ พ ั ด ลมระบายอากาศ หรื อ เตาแก๊ ส ท� า
อาหารภายในห้ อ ง ระบบท� า ความเย็ น จะต้ อ งท� า งาน
หนั ก ขึ ้ น จึ ง ท� า ให้ ค วามเย็ น ไม่ เ พี ย งพอ
• หากอุ ณ หภู ม ิ ภ ายนอกสู ง ความเย็ น อาจไม่ เ พี ย งพอ
• อาจใช้ เ วลาระยะหนึ ่ ง ที ่ จ ะให้ ถ ึ ง อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ต ั ้ ง ค่ า ไว้
หรื อ อาจจะไม่ ถ ึ ง ทั ้ ง นี ้ ข ึ ้ น อยู ่ ก ั บ ขนาดของห้ อ ง
อุ ณ หภู ม ิ แ วดล้ อ ม และอื ่ น ๆ
กระแสลม
ลมจากเครื ่ อ งภายในบ้ า นมี ก ลิ ่ น
• แผ่ น กรองสะอาดหรื อ ไม่ ?
ผิ ด ปกติ
• ใบพั ด หรื อ ตั ว เปลี ่ ย นความร้ อ นของเครื ่ อ งภายใน
บ้ า นสกปรกหรื อ ไม่ ?
• เครื ่ อ งอาจดู ด กลิ ่ น ควั น เหม็ น ที ่ ต ิ ด ตามฝาผนั ง พรม
เฟอร์ น ิ เ จอร์ ผ้ า ฯลฯ แล้ ว เป า ออกมาพร้ อ มลม
เสี ย ง
เกิ ด เสี ย งดั ง แคร็ ก
• เสี ย งนี ้ อ าจเกิ ด จากการขยาย/หดตั ว ของฝาครอบ
ด้ า นหน้ า ฯลฯ ซึ ่ ง มี ส าเหตุ ม าจากการเปลี ่ ย น
อุ ณ หภู ม ิ
เกิ ด เสี ย งคล้ า ยการเกิ ด ฟองอากาศ • เสี ย งนี ้ อ าจได้ ย ิ น เมื ่ อ อากาศภายนอกของห้ อ งถู ก ดู ด
เข้ า มาภายในท่ อ น� ้ า ทิ ้ ง เพราะการท� า งานของเครื ่ อ ง
ดู ด ควั น หรื อ พั ด ลมระบายอากาศ ซึ ่ ง จะท� า ให้ น � ้ า ที ่ อ ยู ่
ในท่ อ น� ้ า ทิ ้ ง เกิ ด ฟองอากาศได้
เสี ย งนี ้ อ าจได้ ย ิ น เมื ่ อ อากาศภายนอกห้ อ งเป า เข้ า มา
ในท่ อ น� ้ า ทิ ้ ง ในกรณี ท ี ่ ล มภายนอกห้ อ งแรง
ได้ ย ิ น เสี ย งเครื ่ อ งจั ก รจากเครื ่ อ ง
• เป็ น เสี ย งของการเปิ ด /ปิ ด พั ด ลมหรื อ คอมเพรส
ภายในบ้ า น
เซอร์
ได้ ย ิ น เสี ย งน� ้ า ไหล
• เป็ น เสี ย งของน� ้ า ยาท� า ความเย็ น หรื อ น� ้ า ควบแน่ น
ไหลภายในเครื ่ อ ง
บางครั ้ ง ได้ ย ิ น เสี ย งฟู  เ บาๆ
• เสี ย งนี ้ เ กิ ด จากน� ้ า ยาท� า ความเย็ น เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการ
ไหลภายในเครื ่ อ ง
ในกรณี ต ่ อ ไปนี ้ ให้ ท ่ � นหยุ ด ใช้ ง �น และปรึ ก ษ�ตั ว แทนจำ � หน่ � ย
• เมื ่ อ มี น � ้ า รั ่ ว หรื อ หยดน� ้ า จากเครื ่ อ งภายในบ้ า น
• เมื ่ อ ไฟแสดงการท� า งานด้ า นบนกะพริ บ
ยกเว้ น เมื ่ อ ไฟของเครื ่ อ งแบบมั ล ติ ก ะพริ บ ขณะที ่ เ ครื ่ อ งอยู ่ ใ นโหมดพร้ อ มใช้ ง าน
• เมื ่ อ เบรกเกอร์ ต ั ด วงจรบ่ อ ยครั ้ ง
• สั ญ ญาณจากรี โ มทคอนโทรลไม่ ส ามารถรั บ ได้ ใ นห้ อ งที ่ ม ี ห ลอดฟลู อ อเรสเซนต์ ช นิ ด
ON/OFF ด้ ว ยอิ เ ล็ ค ทรอนิ ก ส์ (ตั ว อย่ า งเช่ น ไฟหลอดฟลู อ อเรสเซนต์ แ บบอิ น เวอร์ เ ตอร์
เป็ น ต้ น )
• การท� า งานของเครื ่ อ งปรั บ อากาศจะรบกวนการรั บ สั ญ ญาณวิ ท ยุ ห รื อ โทรทั ศ น์ อุ ป กรณ์ ท ี ่ ไ ด้
รั บ ผลกระทบอาจจ� า เป็ น ต้ อ งใช้ เ ครื ่ อ งขยายสั ญ ญาณ
• เมื ่ อ ได้ ย ิ น เสี ย งผิ ด ปกติ
• เมื ่ อ พบการรั ่ ว ไหลของน� ้ า ยาท� า ความเย็ น
ร�ยละเอี ย ดและจุ ด ตรวจสอบ
หน้ า 5
หน้ า 6
หน้ า 9
หน้ า 9
หน้ า 11
Th-10

Advertisement

loading