S&P TD SILENT Series Instruction Manual page 85

застосуванням будь-якого додаткового об-
ладнання, що поставляється, на відповідних
монтажних, антивібраційних опорах, з за-
хисними огорожами, на рівній поверхні, для
уникнення будь-яких перекосів і зворотів, за-
безпечивши правильний напрям повітря, як
показано на табличці. Вентилятор повинен
бути розміщений на антивібраційних опорах.
Гнучкі з'єднувачі повинні бути встановлені у
такий спосіб, щоби не порушувати потік пові-
тря, особливо на вході у вентилятор.
ЗАПУСК
• Переконайтеся, що дані заводської таб-
лички обладнання вентилятора відповіда-
ють місцевим нормам електроживлення,
зокрема, перевірте напругу, частоту, фазу,
ампери, швидкість.
• Перевірте заземлення, електричну про-
водку та кришку клемної коробки, а також
правильність їхньої установки.Згідно з по-
ложеннями Директиви про машини і ме-
ханізми, якщо вентилятор є небезпечним
для здоров'я й безпеки, необхідно забез-
печити належний захист, в тому числі за-
хисні пристрої, які можна знайти в каталозі
аксесуарів «S&P».
• Перевірте, що всі обертові частини руха-
ються вільно й безперешкодно.
• Перевірте, чи немає сторонніх предметів
всередині вентилятора або поблизу, які
можуть потрапити всередину пристрою.
• Перевірте цілісність корпусу та відсутність
пошкоджень.
• Перевірте місце установки, увімкніть вен-
тилятор і запустіть двигун. Переконайтеся,
що робоче колесо й напрям повітряного
потоку вірні, а струм не перевищує показ-
ники на заводській табличці вентилятора.
• Після двох годин роботи переконайтеся,
що всі кріплення щільно затягнуті, у разі
необхідності відрегулюйте їх.
• Цей пристрій вважається придат-
ним для використання в країнах,
що характеризуються жарким і во-
логим кліматом, як зазначено у IEC
60721-2-1. Його використання також
можливе і в країнах з іншим типом
клімату.
ЕЛЕКТРИЧНІ ДВИГУНИ
Для вентиляторів із двигунами, що постав-
ляються компанією «S&P» або субпідрядни-
ками, інструкції до двигуна будуть включені
в поставку обладнання вентилятора для до-
даткової допомоги монтажнику. Використо-
вуйте ці інструкції для подальшої експлуата-
ції двигуна. Електричні з'єднання виконані у
відповідності зі схемою підключення, зазна-
ченої в інструкціях двигуна та/або в клемній
коробці двигуна.
Більшість вентиляторів компанії «S&P» за-
безпечені герметичним вводом для підклю-
чення стандартного електричного кабелю.
Однак, якщо монтажник використовує ка-
бель, що вимагає іншого герметичного вве-
дення, «S&P» не пропонує альтернативного
варіанту. Тому такий герметичний вступний
сальник повинен бути придбаний монтаж-
ником. Монтажник несе відповідальність за
придатність та безпечність кабелю й кабель-
них сальників у відповідності з національним
законодавством.
Переконайтеся у безпеці роботи системи в
разі відключення/збою живлення. Якщо вен-
тиляція припинилася із-за збоїв живлення,
мінімізуйте ризик перепадів температури
(електричний нагрівач). Вентилятор може
потребувати додаткового обслуговування у
разі перезапуску після збою живлення.
Більшість двигунів забезпечені постійно
змащеними або герметичними підшипника-
ми, що не вимагають повторного змазування.
Однак, якщо ваш двигун вимагає повторного
змазування, дотримуйтесь інструкцій у по-
сібнику користувача й заводський табличці
обладнання.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не змішуйте різні типи
мастила.
Двигуни, які забезпечують контроль швид-
кості за допомогою перетворювача частоти
(VSD), не повинні перевищувати швидкість,
зазначену на заводській табличці. Під час
звичайного застосування ми рекомендуємо
не запускати обладнання з частотою менше
20 Гц і менше 20 % від швидкості, зазначеної
на табличці, оскільки це може призвести до
пошкодження двигуна.
Якщо ви використовуєте кабель довжиною
понад 20 метрів між приводом і двигуном,
UK
85