Makita LS0816F Instruction Manual page 61

5. Säädä kitapalat niin, että ne ovat lähellä sahante-
rän hampaiden syrjiä.
► Kuva12
► Kuva13: 1. Pyörösahanterä 2. Terän hampaat
3. Lovilauta 4. Vasen viistoleikkaus
5. Leikkaaminen vaakasuunnassa
6. Kiristä eturuuvit (älä kiristä liikaa).
7. Liu'uta alusta kitapalojen etupään ja sahausvas-
teiden väliin. Säädä kitapalat niin, että ne ovat lähellä
sahanterän hampaiden syrjiä.
8.
Kiristä keskiruuvit (älä kiristä tiukasti).
9. Työnnä alusta kokonaan sahausvasteiden suun-
taan ja säädä sitten kitapalat niin, että ne ovat lähellä
sahanterän hampaiden syrjiä.
10. Kiristä takaruuvit (älä kiristä tiukasti).
11. Vapauta kahvan lukituksen rajoitintappi ja nosta
kahva ylös. Kiristä sitten kaikki ruuvit kunnolla.
HUOMAUTUS:
Varmista viistekulman asettami-
sen jälkeen, että kitapalat on säädetty oikein. Kun
kitapalat on säädetty oikein, työkappale pysyy tuke-
vasti paikallaan eikä repeydy helposti irti.
Parhaan sahauskyvyn ylläpitäminen
Tämä laite on säädetty tehtaalla siten, että se tarjoaa
suurimman mahdollisen sahauskyvyn 216 mm;n
pyörösahanterällä.
Kun asennat uuden pyörösahanterän, tarkista aina
pyörösahanterän ala-asennon raja ja säädä sitä tarvit-
taessa seuraavasti:
1. Irrota työkalu virtalähteestä. Työnnä alusta täysin
sahausvastetta kohti ja laske kahva täysin alas.
2.
Kierrä säätöpulttia kuusioavaimella (ruuviavain-
puoli), kunnes pyörösahanterä tulee hieman sahaus-
vasteen poikkileikkauksen ja kääntöalustan yläpinnan
alapuolelle.
► Kuva14: 1. Säätöpultti 2. Sahausvaste
► Kuva15
3.
Kierrä pyörösahanterää käsin pitämällä samalla
kahva kokonaan alhaalla varmistaaksesi,että pyö-
rösahanterä ei kosketa mitään alajalustan kohtaa.
Säädä suurin sahauskapasiteetti tarvittaessa uudelleen.
VAROITUS:
Kun olet asentanut uuden
pyörösahanterän ja työkalu on irrotettu virta-
lähteestä, varmista aina, että pyörösahanterä ei
kosketa mitään alajalustan kohtaa, kun kahva las-
ketaan täysin alas. Jos pyörösahanterä koskettaa
jalustaa, seurauksena voi olla takapotku ja vakava
henkilövahinko.
► Kuva16
Lukitusvarsi
Sahanterän alaraja-asentoa voi säätää helposti lukitus-
varren avulla. Säädä alaraja kiertämällä lukitusvartta
nuolen osoittamaan suuntaan kuvan mukaisesti. Kierrä
säätöruuvia niin, että sahanterä pysähtyy haluttuun
asentoon, kun kahva lasketaan täysin alas.
► Kuva17: 1. Lukitusvarsi 2. Säätöruuvi
Leikkauskorkeuden säätäminen
HUOMIO:
Viistokulman vaihtamisen jälkeen
varmista aina kääntöalusta kiristämällä kädensi-
jaa tiukasti.
HUOMAUTUS:
varmista, että nostat kahvan täysin.
Vapauta kääntöalusta kiertämällä kahvaa vastapäivään.
Siirrä kääntöalustaa kääntämällä kahvaa ja pitämällä
samanaikaisesti lukitusvipua ylhäällä. Aseta kohdistin
haluttuun kulmaan jiirikulma-asteikolla ja kiristä sitten
kahva.
► Kuva18: 1. Lukitusvipu 2. Kahva 3. Osoitin
Tarkka pysäytystoiminto
Tässä jiirisahassa on tarkka pysäytystoiminto. Voit
asettaa nopeasti oikeaksi/vasemmaksi jiirikulmaksi
0°, 15°, 22,5°, 31,6° ja 45°. Voit käyttää tätä toimintoa
pitämällä lukitusvipua ylhäällä ja kääntämällä kääntö-
alusta haluttuun tarkkaan pysäytyskulmaan. Vapauta
sitten lukitusvipu ja käännä kääntöalusta haluamaasi
tarkkaan pysäytyskulmaan niin, että kääntöalusta lukit-
tuu paikalleen.
Kallistuskulman säätäminen
HUOMIO:
Kun olet muuttanut viistekulmaa,
kiinnitä varsi aina kiristämällä vipu myötäpäivään.
HUOMAUTUS:
ristin ennen viistekulman säätöä.
HUOMAUTUS:
taessasi, että kuljetin on kokonaan ylhäällä.
HUOMAUTUS:
kitapalat asianmukaisesti uudelleen niiden sijoi-
tusta käsittelevän osion ohjeiden mukaisesti.
HUOMAUTUS:
tapauksessa viistekulman lukitusmekanismissa
voi ilmetä toimintahäiriö.
Pyörösahanterän kallistaminen
vasemmalle 0°–45°
1. Kierrä vipua vastapäivään.
2. Pidä kahvasta kiinni ja kallista kuljetinta
vasemmalle.
3. Aseta osoitin haluamaasi kulmaan
viistekulma-asteikolla.
4.
Kiinnitä varsi kiristämällä vipua myötäpäivään.
► Kuva19: 1. Vipu 2. Kahva 3. Osoitin
4. Viistekulma-asteikko
61 SUOMI
Kääntöalustaa käännettäessä
Irrota aina pystysuora ruuvipu-
Varmista pyörösahanterää kallis-
Kun muutat viistekulmia, sijoita
Älä kiristä vipua liikaa. Muussa