Informazioni Sulla Ricarica; Informazioni Sulla Batteria E Sul Caricabatterie - 5th Wheel G1 pro User Manual

Istruzioni per l'uso
Quando il monopattino è spento, premi il tasto Accensione per avviarlo.
Quando il monopattino è in funzione, tieni premuto il pulsante Accensione per spegnerlo.
Mentre guidi il monopattino, premi il tasto del fanale LED per accendere il fanale e premilo nuovamente per spegnerlo
(a ogni pressione del tasto, il fanale LED alterna le modalità ON e OFF).
Quando stai guidando il monopattino, premi due volte il tasto Accensione per cambiare marcia, seguendo l'ordine
prima, seconda, terza. Prima di spegnersi, il monopattino salva l'ultima marcia selezionata.
Se il monopattino presenta qualche anomalia, l'indicatore di avvertimento lampeggia e compare un
codice di errore compreso tra E1 a E6.
Errore Codice
Verifica che il fanalino posteriore sia acceso. Se è spento, significa che l'alimentazione è
Errore di
E1 insufficiente. Sostituisci il controller o il display a LED. Se è acceso, controlla se sono presenti
comunicazione
interruzioni nel cavo che collega il controller al display a LED.
Controlla se la leva del
Guasto ai freni E2
freno è premuta.
Guasto all' Controlla se l'acceleratore
E3
acceleratore è premuto.
Controlla che il motore sia
Guasto al
E4 collegato correttamente
motore
al controller.
Guasto al
E5 Se il controller è danneggiato, deve essere sostituito.
controller
Motore Controlla la temperatura
E6
surriscaldato
del motore.
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Soluzioni
Premi e rilascia il freno per resettarlo.
In presenza di interruzioni o
Se la leva non è premuta, verifica
cortocircuiti, sostituisci il cavo di
se sono presenti interruzioni o
collegamento.
cortocircuiti nel cavo che collega
il freno al display a LED.
Sostituisci la leva del freno.
Premi e rilascia l'acceleratore per resettarlo.
In presenza di interruzioni o
Se l'acceleratore non è premuto,
cortocircuiti, sostituisci il cavo di
verifica se sono presenti interruzioni
collegamento.
o cortocircuiti nel cavo che collega
Sostituisci l'acceleratore.
l'acceleratore al display a LED.
Se non lo è, collega correttamente il motore al controller.
Se non ci sono problemi di connessione, stacca il cavo di
collegamento e verifica che la resistenza interna tra i fili a tre fasi
del motore presenti un valore adeguato, solitamente compreso
tra 0,1 e 1 Ω. Se il valore oltrepassa l'intervallo, il motore deve
essere sostituito.
Se la temperatura è eccessiva, attendi che il motore si raffreddi
fino a raggiungere una temperatura di funzionamento appropriata.
Se la temperatura del motore è normale, controlla se si è
verificato un cortocircuito al cavo di collegamento del controller.
In presenza di un cortocircuito, sostituisci il cavo di collegamento.

9 Informazioni sulla Ricarica

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10 Informazioni sulla Batteria e sul Caricabatterie

Il monopattino elettrico G1 pro è dotato di una batteria al litio e di un caricatore smart speciali. Il
monopattino e i suoi accessori hanno un codice specifico. Non usare caricabatterie di altre marche con
il monopattino e non usare il nostro caricabatterie per caricare altri tipi di prodotti. Non siamo
responsabili di eventuali danni agli accessori dovuti a un errato utilizzo.
Batteria
La batteria al litio fornita dall'azienda può essere ricaricata per almeno 800 volte e oltre 1.000 volte in
circostanze normali. Per il primo utilizzo, caricare la batteria completamente prima di utilizzare il prodotto.
La batteria può essere caricata in qualsiasi momento e non subisce alcun danno se viene caricata di
frequente. Allo stesso tempo, ricordarsi di ricaricarla ogni 3 mesi nel caso in cui non venga utilizzata per
periodi di tempo prolungati.
1. Apri il tappo di 2. Collega il 3. Una volta
gomma. caricabatterie. completata la ricarica,
reinserisci il tappo di
gomma.
Passaggio 1. Apri il tappo di gomma e inserisci il connettore del
caricabatterie nella porta di ricarica del monopattino.
Passaggio 2. Inserisci l'altra estremità del caricabatterie in una presa di
corrente.
Passaggio 3. Durante la carica, l'indicatore rosso sul caricabatterie si
accende. Quando l'indicatore diventa verde, significa che il monopatti-
no è completamente carico.
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