Craftsman 247.88455.1 Operator's Manual page 38

Recomendaciones generales
1. Respete siempre las reglas de seguridad cuando realice tareas de
mantenimiento.
2. La garantía de esta máquina quitanieve no cubre elementos que
han estado sujetos al mal uso o negligencia del operador. Para recibir
el reembolso total de la garantía, el operador deberá dar manten-
imiento a la máquina quitanieve como se indica en este manual.
3. Revise periódicamente todos los sujetadores y los elementos de
ferretería y compruebe que estén bien ajustados.
ADVERTENCIA: antes de realizar tareas de servicio,
reparación, lubricación o inspección, desengrane
todos los controles y detenga el motor. Espere a que
se detengan todas las piezas móviles. Desconecte la
bujía y póngala de manera que haga masa contra el
motor. Utilice siempre anteojos de seguridad durante
la operación o mientras ajusta o repara este equipo.
Cambio de la placa de raspado y
las zapatas antideslizantes
La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base
de la máquina quitanieve están sujetas a desgaste. Debe controlarlas
periódicamente y reemplazarlas cuando sea necesario.
1. Para cambiarlas, quite los pernos de carro y las tuercas hexagonales que
aseguran cada zapata antideslizante a la caja de la máquina quitanieve.
Vea la figura 10.
2. Vuelva a ensamblar nuevas zapatas antideslizantes con los materiales
que acaba de retirar. Compruebe que las zapatas antideslizantes están
ajustadas para que queden parejas.
3. Para retirar la placa de raspado: retire ambas zapatas antideslizantes y
los elementos de ferretería, incluyendo los pernos del carro y las tuercas
hexagonales que unen la placa de raspado a la caja de la máquina
quitanieve. Por la ubicación de la placa de raspado, consulte la figura 10.
4. Vuelva a ensamblar la placa de raspado nueva, asegurándose de que
las tapas de los pernos de carro se encuentren del lado interior de la
caja. Vuelva a instalar las zapatas antideslizantes. Ajuste bien.
Servicio de las barrenas
Las barrenas están ajustadas al eje espiral con cuatro pasadores de
cuchilla y pasadores de chaveta. Si golpea un objeto extraño o una
barra de hielo, la máquina quitanieve está diseñada de manera que los
pasadores se cortan. Consulte la figura 10.
Si las barrenas no giran, verifique si los pasadores se cortaron. Si es
necesario, reemplace con los pasadores de cuchilla adecuados. Consulte
el elemento 42 en la página 19 para conocer el número de parte.
IMPORTANTE: no reemplace NUNCA los pasadores de cuchilla por
pasadores estándar o sujetadores. Cualquier daño que sufra el engranaje
de la barrena o cualquier otro componente por el uso de pasadores
estándar NO estará cubierto por la garantía de su máquina quitanieve.
Lubricación
Para ubicar los puntos de lubricación de la máquina quitanieve,
consulte la figura 11.
1. Una vez por temporada, lubrique los puntos de giro del control de la
barrena y el control de la transmisión con un aceite liviano para motor.
2. Una vez por temporada, lubrique el soporte intermedio de la
barrena con un aceite liviano.
Motor
A continuación se enumeran recomendaciones generales sobre el
mantenimiento del motor de su máquina quitanieve.
Mantenimiento y servicio
1. Antes de operar la máquina quitanieve, controle el nivel de aceite.
2. Cambie el aceite del motor después de las dos primeras horas de
3. Limpie la bujía y ajuste el espacio de electrodos a 0,030" al
Compruebe las correas en V
Siga las instrucciones a continuación para verificar el estado de las
correas de transmisión cada 50 horas de funcionamiento.
1. Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente del
2. Compruebe visualmente la existencia de correas raídas, agrietadas
Reemplazo de las correas
NOTA: esta máquina quitanieve viene equipada con dos correas: una
correa de la barrena y correa de transmisión. Se recomienda que ambas
correas sean reemplazadas al mismo tiempo.
1. Retire de la bujía el cable de la misma, y póngalo de manera que

Pasador de cuchilla
Perno del carro
Placa de raspado
Tuerca hexagonal
Figura 10
Lubrique
Figura 11
operación y a partir de ahí cada 25 horas de operación.
menos una vez por estación o cada 100 horas de funcionamiento;
reemplácela cada 200 horas de operación.
motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes y presione
las aletas de plástico para soltar la cubierta de la correa.
o excesivamente gastadas. En caso de ser necesario, reemplace
según las instrucciones que aparecen a continuación.
haga masa contra el motor para evitar que se encienda de manera
accidental.
Pasador de chaveta
Zapata antideslizante
Perno del
Tuerca hexagonal
carro
Lubrique