Assieme Dispositivi Di Taglio / Dispositivi Di Taglio; Sostituzione Delle Ruote Anteriori / Posteriori - Stiga MP 98 Series Operator's Manual

8.2 ASSIEME DISPOSITIVI DI TAGLIO
/ DISPOSITIVI DI TAGLIO
8.2.1 Allineamento assieme
dispositivi di taglio
Una buona regolazione dell'assieme
dispositivi di taglio è essenziale per ottenere
un prato uniformemente rasato (fig. 32).
Nel caso di taglio irregolare, controllare la
pressione degli pneumatici (par. 6.1.3).
Se ciò non fosse sufficiente ad ottenere una
rasatura uniforme, occorre contattare il vostro
Rivenditore per la regolazione dell'allineamento
dell'assieme dispositivi di taglio.
8.2.2 Dispositivi di taglio
Un dispositivo di taglio mal affilato strappa
l'erba e provoca un ingiallimento del prato.
Tutte le operazioni riguardanti
i dispositivi di taglio (smontaggio,
affilatura, equilibratura, riparazione,
rimontaggio e/o sostituzione) sono lavori
impegnativi che richiedono una specifica
competenza oltre all'impiego di apposite
attrezzature; per ragioni di sicurezza,
occorre pertanto che siano sempre
eseguite presso un Centro Specializzato.
Far sostituire sempre in blocco
i dispositivi di taglio danneggiati,
storti o usurati, assieme alle proprie
viti, per mantenere l'equilibratura.
IMPORTANTE È opportuno che i dispositivi di
taglio vengano sostituiti in coppia, specialmente
in caso di sensibili differenze di usura.
IMPORTANTE Utilizzare sempre
dispositivi di taglio originali, riportanti il
codice indicato nella tabella "Dati Tecnici".
Data l'evoluzione del prodotto, i dispositivi
di taglio citati nella tabella "Dati Tecnici"
potrebbero essere sostituiti nel tempo
da altri, con caratteristiche analoghe di
intercambiabilità e sicurezza di funzionamento.
8.3 SOSTITUZIONE DELLE RUOTE
ANTERIORI / POSTERIORI
8.3.1 Operazioni preliminari
IMPORTANTE Utilizzare un
dispositivo di sollevamento adeguato,
ad esempio un crik a pantografo.
Prima di effettuare gli interventi di sostituzione
ruote, eseguire queste operazioni:
• Togliere tutti gli accessori.
• Posizionare la macchina su una
superficie solida e piana che garantisca
la stabilità della macchina.
• Inserire il freno di stazionamento;
• Arrestare il motore;
• Togliere la chiave;
• Sistemare il crik nel punto di
sollevamento vicino alla ruota da
sostituire (par. 8.3.2; par. 8.3.3).
• Controllare che il crik sia perfettamente
perpendicolare al terreno.
8.3.2 Scelta e posizionamento del
crik sulle ruote posteriori
Sistemare dei cunei di legno (fig. 33.A) alla
base della ruota (fig. 33.B) che si trova a
lato della ruota da sostituire (fig. 33.C).
Per modelli con raccolta posteriore:
• L'altezza massima possibile del crik
chiuso è di 110 mm. (fig. 33).
• Posizionare il crik sotto la piastra posteriore
(fig. 34.A), a 180 mm. dal bordo laterale.
Per modelli con scarico laterale:
• L'altezza massima possibile del crik
chiuso è di 110 mm. (fig. 35).
• Posizionare il crik sotto l'asse posteriore,
nel punto indicato nella figura (fig. 36.A).
NOTA Il crick posizionato come descritto
in questo paragrafo rende possibile il
sollevamento della sola ruota da sostituire.
8.3.3 Scelta e posizionamento del
crik sulle ruote anteriori
1. Sistemare dei cunei di legno (fig. 37.A)
alla base della ruota (fig. 37.B) che si trova
dietro alla ruota da sostituire (fig. 37.C).
2. L'altezza massima possibile del
crik chiuso è di 110 mm.
3. Appoggiare sul crik (fig. 38.A) uno
spessore di legno squadrato (fig. 38.B)
di circa 10 x 10 cm di sezione.
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