Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Desserrage Du Frein Électrique; Réglage Du Parallélisme Des Roues - Toro TimeCutter MR4275T Manual

Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 25
heures—Contrôle de la pression
des pneus.
Maintenez les pneus avant et arrière gonflés à la
pression spécifiée. Les pneus mal gonflés peuvent
compromettre la qualité et l'uniformité de la coupe.
Vérifiez la pression à la valve
la pression lorsque les pneus sont froids pour obtenir
un résultat plus précis.
Gonflez les pneus des roues pivotantes à 2,06 bar
ou à la pression indiquée sur le flanc, selon la valeur
la plus basse.
Gonflez les pneus des roues motrices arrière à
0,90 bar.
Figure 52
1. Valve
(Figure 52). Contrôlez
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Desserrage du frein
électrique
Vous pouvez desserrer manuellement le frein
électrique en tournant les bras de liaison en avant.
Lorsque le frein électrique est sous tension, le frein
est réarmé.
1. Tournez la clé à la position A
2. Débranchement de la batterie.
3. Desserrez les deux boulons inférieurs qui fixent
le panneau de protection au plateau de coupe.
Voir Relâchement du panneau de protection du
plateau de coupe (page
4. Localisez l'arbre sur le frein électrique au point
de connexion des bras de liaison
5. Tournez l'arbre en avant pour desserrer le frein,
comme montré à la
6. Tournez l'arbre en arrière et branchez la batterie
après avoir déplacé la machine.
7. Resserrez les 2 boulons inférieurs qui fixent le
panneau de protection au plateau de coupe.
Voir Relâchement du panneau de protection du
plateau de coupe (page
1. Bras de liaison de frein sur module de commande de frein
électrique
2. Pneu arrière gauche
Réglage du parallélisme
des roues
Lorsque vous conduisez la machine en marche avant
à la vitesse maximale sur une surface plane et qu'elle
tire d'un côté, corrigez la dérive.
Si la machine tire à gauche, ajustez le levier de
commande de déplacement droit, et inversement, si
elle tire à droite, ajustez le levier gauche.
Remarque:
Vous ne pouvez régler le parallélisme
des roues que pour la marche avant.
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et retirez-la.
RRÊT
36).
(Figure
Figure 53.
36).
Figure 53
53).
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