Mitsubishi Electric PAA-A18AA1 Service Manual page 132

de uso, existe el riesgo de que se produzcan síntomas de intoxicación debido al
encendido del gas de combustión o el gas combustible, provocando un incendio o
una explosión.
ATENCIÓN
Riesgos relacionados con el mantenimiento de la unidad PAA
• Al darle mantenimiento y reubicar la unidad PAA, no la cargue con un refrigerante
diferente del especificado en la unidad.
– Si se mezcla aire o un refrigerante diferente con el refrigerante original, el ciclo del
refrigerante puede funcionar mal y la unidad puede dañarse. Utilice únicamente el
refrigerante recomendado especificado en el manual de la unidad exterior (outdoor
unit, ODU) para el funcionamiento del sistema (SOLO R410A).
• La unidad PAA ha sido diseñada solo para instalación en interiores.
• La unidad PAA debe instalarse en el lado corriente abajo (aire de descarga) del
calentador.
• No altere el gabinete ni las soldaduras fuertes al interior del gabinete. Enfríe todas las
juntas soldadas con agua o un trapo húmedo para evitar el sobrecalentamiento después
de soldar.
– Puede afectar el rendimiento de la unidad PAA.
• No utilice aditivos de detección de fugas.
– La mezcla de refrigerante/aditivo puede dañar las piezas de la unidad ODU y PAA.
Riesgos de fugas de refrigerante
• El personal (técnico) de mantenimiento deberá asegurarse de que no haya fugas de
refrigerante, en concordancia con las regulaciones y normas locales.
– Una fuga de refrigerante afectará el rendimiento de la bomba de calor.
Lineamientos del mantenimiento
• Para las conexiones de tuberías de la unidad PAA, utilice la conexión abocardada para
la que se diseñó el equipo. Mitsubishi Electric US, Inc. no es responsable de una
conexión de soldadura inadecuada realizada por el técnico de mantenimiento.
– Las conexiones de soldadura fuerte inadecuadas pueden dañar la unidad PAA.
– Para abocardar tubos, utilice una herramienta de abocardado R410A.
Specifications are subject to change without notice.
PAA-A18, 24, 30, 36, 42AA1/BA1/CA1 y todos-
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