Makita HW001G Instruction Manual page 106

หมำยเหตุ : ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี ่ จ ะสว่ า งขึ ้ น เป็ น เวลา
สองสามวิ น าที ห ลั ง จากเปิ ด เครื ่ อ ง
หมำยเหตุ : หากคุ ณ ติ ด ตั ้ ง ตลั บ แบตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งมื อ
เมื ่ อ สวิ ต ช์ ไ ฟหลั ก อยู ่ ใ นต� า แหน่ ง เปิ ด ไฟแสดงสถานะ
ความเร็ ว จะกะพริ บ เป็ น สี เ ขี ย ว หมุ น สวิ ต ช์ ไ ฟหลั ก ไปที ่
ต� า แหน่ ง ปิ ด จากนั ้ น ติ ด ตั ้ ง ตลั บ แบตเตอรี ่ ล งในเครื ่ อ งมื อ
ฟั ง ก์ ช ั น หั ว ฉี ด
หมำยเหตุ : หั ว ฉี ด มาตรฐานจะแตกต่ า งกั น ไปตามแต่ ล ะ
ประเทศ โปรดดู ท ี ่ ส ่ ว นอุ ป กรณ์ เ สริ ม ส� า หรั บ หั ว ฉี ด อื ่ น ๆ
หั ว ฉี ด ไซโคลนเจ็ ต
ก� ำ หนดเฉพำะประเทศ
ข ้ อ ส ั ง เกต:
อย่ ำ ใช้ ห ั ว ฉี ด ไซโคลนเจ็ ต เพื ่ อ ท� ำ ควำมสะอำด
พื ้ น ผิ ว ที ่ บ อบบำง เช่ น หน้ ำ ต่ ำ ง หรื อ ตั ว ถั ง รถยนต์
หมำยเลข 7
►
จะฉี ด น� ้ า ออกมาในลั ก ษณะเป็ น เกลี ย ว เหมาะส� า หรั บ ขจั ด สิ ่ ง
สกปรกที ่ ต ิ ด แน่ น
หั ว ฉี ด พ่ น Vario และด้ ำ มต่ อ
ก� ำ หนดเฉพำะประเทศ
ข้ อ ควรระวั ง :
ติ ด ตั ้ ง หั ว ฉี ด พ่ น Vario เข้ ำ กั บ ด้ ำ ม
ต่ อ เท่ ำ นั ้ น อย่ ำ เชื ่ อ มต่ อ ด้ ำ มต่ อ เสริ ม อื ่ น เข้ ำ กั บ ด้ ำ มต่ อ
ของแท้ การใช้ อ ุ ป กรณ์ ต ่ อ พ่ ว งอื ่ น ๆ นอกเหนื อ จากที ่ ไ ด้ ร ั บ
การแนะน� า โดยผู ้ ผ ลิ ต อาจเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ความเสี ย หาย
หรื อ การบาดเจ็ บ ได้
ข้ อ ควรระวั ง :
ขณะปรั บ แรงดั น กำรฉี ด อย่ ำ หมุ น หั ว
ฉี ด โดยดึ ง มำทำงปื น ฉี ด หั ว ฉี ด อาจหลุ ด จากปื น ฉี ด และ
ท� า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ ได้
ข้ อ ควรระวั ง :
เมื ่ อ หมุ น ปลำยหั ว ฉี ด เพื ่ อ ปรั บ น� ้ ำ แรงดั น
สู ง อย่ ำ ฝื น หมุ น โดยใช้ แ รงมำกเกิ น ไป ไม่ เ ช่ น นั ้ น หั ว ฉี ด
อาจแตกหั ก และท� า ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ ได้
หมำยเลข 8: 1. หั ว ฉี ด พ่ น Vario 2. ด้ า มต่ อ
►
สามารถปรั บ แรงดั น การฉี ด ได้ โ ดยการหมุ น หั ว ฉี ด
ข ้ อ ส ั ง เกต:
เมื ่ อ หมุ น หั ว ฉี ด อย่ ำ จั บ ที ่ ป ลำยของหั ว ฉี ด
แต่ ใ ห้ จ ั บ ที ่ ฐ ำนของหั ว ฉี ด ตำมภำพ
หมำยเลข 9
►
หมำยเหตุ : หั ว ฉี ด สเปรย์ Vario ยั ง สามารถต่ อ กั บ ปื น ฉี ด
โดยตรงได้
กำรใช้ ไ กปื น
ข ้ อ ส ั ง เกต:
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งควำมผิ ด พลำดทำงกลไก
ของสวิ ต ช์ แ รงดั น ให้ เ ว้ น ช่ ว งกำรเหนี ่ ย วไกปื น แต่ ล ะครั ้ ง
นำนสองวิ น ำที
เหนี ่ ย วไกปื น เพื ่ อ ฉี ด น� ้ า น� ้ า จะพุ ่ ง ออกมาอย่ า งต่ อ เนื ่ อ งหาก
บี บ ไกปื น ค้ า งไว้
สามารถล็ อ คไกปื น ได้ เ พื ่ อ ความปลอดภั ย ในการถื อ ปื น ฉี ด
เมื ่ อ ต้ อ งการล็ อ คไกปื น ให้ ป ลดสต็ อ ปเปอร์ อ อกและเกี ่ ย วไว้
กั บ ร่ อ งของด้ า มปื น
หมำยเลข 10: 1. ไกปื น 2. สต็ อ ปเปอร์ 3. ร่ อ ง
►
กำรประกอบ
ค� ำ เตื อ น:
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จทุ ก ครั ้ ง ว่ ำ ถอดตลั บ
แบตเตอรี ่ ท ั ้ ง หมดออกแล้ ว ก่ อ นด� ำ เนิ น กำรใดๆ กั บ เครื ่ อ ง
มื อ หากไม่ น � า ตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกอาจส่ ง ผลให้ เ กิ ด การบาด
เจ็ บ สาหั ส เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ เริ ่ ม ท� า งานโดยไม่ ต ั ้ ง ใจ
กำรเชื ่ อ มต่ อ สำยยำงแรงดั น สู ง
ข้ อ ควรระวั ง :
แรงดั น สู ง แน่ น หนำดี แ ล้ ว หากการเชื ่ อ มต่ อ หลวม สาย
ยางแรงดั น สู ง อาจหลุ ด กระเด็ น ออกจากเครื ่ อ งท� า ให้ ไ ด้ ร ั บ
บาดเจ็ บ ได้
เชื ่ อ มต่ อ สายยางแรงดั น สู ง เข้ า กั บ ช่ อ งจ่ า ยน� ้ า หมุ น น็ อ ต
ของสายยางแรงดั น สู ง ตามเข็ ม นาฬิ ก า และหมุ น เข้ า กั บ
เกลี ย วสกรู ข องช่ อ งจ่ า ยน� ้ า
หมำยเลข 11: 1. ช่ อ งจ่ า ยน� ้ า 2. น็ อ ต
►
กำรติ ด ตั ้ ง ปื น ฉี ด
ข้ อ ควรระวั ง :
แรงดั น สู ง แน่ น หนำดี แ ล้ ว หากการเชื ่ อ มต่ อ หลวม สาย
ยางแรงดั น สู ง อาจหลุ ด กระเด็ น ออกจากเครื ่ อ งท� า ให้ ไ ด้ ร ั บ
บาดเจ็ บ ได้
เชื ่ อ มต่ อ สายยางแรงดั น สู ง เข้ า กั บ ช่ อ งรั บ น� ้ า บนปื น ฉี ด หมุ น
น็ อ ตของสายยางแรงดั น สู ง ตามเข็ ม นาฬิ ก า แล้ ว หมุ น เข้ า กั บ
เกลี ย วสกรู ข องช่ อ งรั บ น� ้ า
หมำยเลข 12: 1. ช่ อ งรั บ น� ้ า 2. น็ อ ต
►
ภาษาไทย
106
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ ำ เชื ่ อ มต่ อ สำยยำง
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ ำ เชื ่ อ มต่ อ สำยยำง