ATK BINDINGS RELEASE 10 Installation, Use And Maintenance Manualbook

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(ITA) Manuale d' Installazione, Uso e Manutenzione per

"UTILIZZATORE" e "TECNICO INSTALLATORE SPECIALIZZATO"

MODELLO ATTACCO:

RELEASE 10

CATEGORIA PRODOTTO:

SPEED TOURING |

PESO:

240 GR |

CODICE PRODOTTO:

RL10

FORATURA PUNTALE:

P3-P3-H1-H1 |

FORATURA TALLONIERA:

H-H-B-B |

LARGHEZZA MAX SCI SOTTO PIEDE:

97 MM

ATTENZIONE!

SIGILLO DI RESPONSABILITA' e RIMOZIONE DELLO STESSO

Un "Sigillo di Responsabilità" viene saldamente ed accuratamente applicato ad ogni attacco prodotto da

ATK SPORTS S.R.L. in fase di confezionamento.

La rimozione di questo sigillo DEVE ESSERE EFFETTUATA

esclusivamente dall' utilizzatore originario in persona. La rimozione del "SIGILLO DI RESPONSABILITA'"

rappresenta infatti la prova della piena, diretta, attenta e consapevole presa visione della totalità delle

parti costituenti il "MANUALE DI INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE" inserito nella confezione del

prodotto stesso, in particolare l'avvenuta presa visione delle informative di avvertenza contenute nei

paragrafi e riquadri evidenziati con la dicitura "

ATTENZIONE!" o "

ATTENZIONE! PERICOLO!"

riguardanti i rischi di utilizzo per l'utilizzatore e/o terze parti e delle clausole di "LIMITAZIONE DELLE

RESPONSABILITA' SUL PRODOTTO" del produttore.

Nel caso in cui il "Sigillo di Responsabilità" non fosse presente sull' attacco acquistato, si prega di non

utilizzare il prodotto, contattare immediatamente l'azienda ATK SPORTS S.R.L. all' indirizzo e-mail

"customercare@atkbindings.com" e attendere istruzioni su come procedere all' utilizzo del prodotto.

L' "utilizzatore originario" si assume inoltre la assoluta responsabilità di consegnare questo "MANUALE

DI INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE" ad eventuali utilizzatori secondari di questo prodotto

(anche se temporanei) e di verificare che abbiano ricevuto la corretta formazione sulle modalità di

utilizzo del prodotto oltre ad aver compreso in maniera completa ed inequivocabile tutte le parti

costituenti questo manuale.

ATK SPORTS S.R.L. Via della Fisica 36, 41042, Fiorano Modenese (MO), ITALY. Riproduzione vietata. REV01.2020 del 14-05-2020

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Summary of Contents for ATK BINDINGS RELEASE 10

Page 1 (ITA) Manuale d’ Installazione, Uso e Manutenzione per “UTILIZZATORE” e “TECNICO INSTALLATORE SPECIALIZZATO” MODELLO ATTACCO: RELEASE 10 CATEGORIA PRODOTTO: SPEED TOURING | PESO: 240 GR | CODICE PRODOTTO: RL10 FORATURA PUNTALE: P3-P3-H1-H1 | FORATURA TALLONIERA: H-H-B-B | LARGHEZZA MAX SCI SOTTO PIEDE:...
Page 2 Italy). Essi rispondono inoltre alle esigenze di tutti coloro i quali ritengono fondamentali i requisiti che contraddistinguono l’intera gamma dei prodotti ATK BINDINGS®: leggerezza, prestazioni e affidabilità. Tuttavia, per vostro interesse e sicurezza personale, vi invitiamo a leggere attentamente le avvertenze e seguire le istruzioni di seguito riportate.
Page 3 2| AVVERTENZE E RACCOMANDAZIONI GENERALI ATTENZIONE! PERICOLO! Prima di procedere con qualsiasi operazione relativa ad installazione o utilizzo, assicurarsi di aver compreso integralmente quanto scritto in questo manuale. In caso di dubbi, incertezze o necessità di comunicazioni generiche, si prega di contattare i nostri uffici all’indirizzo e-mail “customercare@atkbindings.com”...
Page 4 • Gli attacchi ATK® sono realizzati e testati in base a scarponi con inserti di aggancio standard in ottimo stato e di dimensioni originali; l’utilizzo di scarponi con inserti non standard o particolarmente usurati modifica il funzionamento degli attacchi e può creare un rischio per l’utilizzatore: prima di ogni utilizzo verificare lo stato d’...
Page 5 3| INSTALLAZIONE, SETTAGGIO E TARATURA 3.1| INSTALLAZIONE ATTENZIONE! 5 N/m COPPIA MAX SERRAGGIO VITI DI FISSAGGIO PUNTALE: 5 N/m COPPIA MAX SERRAGGIO VITI TALLONIERA: ATTENZIONE! Questo attacco e gli accessori ad esso abbinati possono essere installati, settati e/o tarati esclusivamente da un “TECNICO INSTALLATORE SPECIALIZZATO”.
Page 6 3.2| SETTAGGIO 3.2.1 | SETTAGGIO: COME REGOLARE LA POSIZIONE DELLA TALLONIERA ATTENZIONE! PERICOLO • Il modello di attacco “RELEASE 10” è dotato del sistema “E.R.S.” (ELASTIC RESPONSE SYSTEM), sviluppato per ottenere una ammortizzazione elastica dell’insieme sci- scarpone-attacco in caso di compressioni e/o flessioni dello sci (CIRCA 8 mm!).
Page 7 5) Sganciare completamente lo scarpone dall’ attacco e poi riagganciarlo nuovamente per verificare la corretta distanza tra scarpone e talloniera: lo spessimetro da 4 mm deve entrare senza forzature e allo stesso tempo annullare qualsiasi luce tra scarpone e talloniera. (FIG. 1,2,3) FIGURA 3 FIGURA 1 FIGURA 2...
Page 8 • L’ attacco “RELEASE 10” è dotato di un sistema di sgancio VERTICALE (My) e di un sistema di sgancio LATERALE (Mz), indipendenti ed entrambi alloggiati nella talloniera.
Page 9 3.3.1 | TARATURA DEI SISTEMI DI SGANCIO ATTENZIONE! PERICOLO! La taratura dei sistemi di sgancio può essere effettuata esclusivamente da un “TECNICO INSTALLATORE SPECIALIZZATO”. • La taratura dei sistemi di sgancio deve essere effettuata tenendo conto delle caratteristiche fisiche e prestazionali dell’utilizzatore.
Page 10 3.3.1.2 | TARATURA DEL SISTEMA DI SGANCIO LATERALE (Mz) La taratura del valore di sgancio Laterale (Mz) deve essere effettuata tramite la registrazione della vite posizionata alla estremità posteriore della talloniera (impronta PH2 o PZ3, utilizzare inserto di buona qualità) (FIGURA A LATO).
Page 11 4.2 | ATTACCO IN MODALITA’ DI SALITA/CAMMINATA ATTENZIONE! PERICOLO! • In questa modalità di utilizzo, il puntale risulta bloccato sullo scarpone: ciò significa che in caso di caduta, coinvolgimento in valanga o altra spiacevole situazione in cui l’utilizzatore potrebbe trovarsi, difficilmente si otterrà...
Page 12 • Verificare che il puntale si trovi nella configurazione illustrata in FIGURA 12, pronto ad accogliere lo scarpone e libero da ghiaccio, neve o detriti; se così non fosse, premere manualmente con energia sulla leva frontale fino al raggiungimento della posizione stabilizzata illustrata in FIGURA 12.
Page 13 • Tirare DELICATAMENTE la leva frontale verso di sé fino alla stabilizzazione in posizione di salita/camminata per bloccare il puntale sullo scarpone e permettere la camminata, come mostrato in FIGURA 16. FIGURA 16 • ATTENZIONE! Prima di procedere con la salita è necessario accertarsi che la leva si trovi nella posizione stabilizzata illustrata in FIGURA 17 e che la scritta “SKI”...
Page 14 4.3| ATTACCO IN ASSETTO DI DISCESA/SCIATA ATTENZIONE! PERICOLO! • La corretta modalità di utilizzo dell’attacco in “ASSETTO DI DISCESA” è quella riportata al paragrafo 4.3 di questo manuale. Questa modalità di utilizzo può permettere lo sgancio dell’attacco in caso di cadute rovinose: è...
Page 15 • Avvicinare la punta dello scarpone al puntale, portando le due sedi dell’inserto metallico anteriore dello scarpone in corrispondenza dei puntalini di aggancio dell’attacco (FIGURA 20). Da questa posizione, premere la punta scarpa verso il basso (verticalmente) generando lo scatto del sistema elastico che andrà...
Page 16 • Premere poi con il tacco dello scarpone sulle spine di aggancio della talloniera fino ad ottenere l’aggancio completo rappresentato in FIG.24. FIGURA 24 ATTENZIONE! RACCOMANDAZIONE! Per verificare il corretto accoppiamento scarpone-attacco, prima di procedere alla discesa con la leva frontale rigorosamente posizionata in modalità...
Page 17 4.4| COME USCIRE DALL’ ATTACCO DA SCI ATTENZIONE! PERICOLO! • Durante le operazioni di apertura dell’attacco, trattenere saldamente con una mano lo sci che si ci appresta a separare dallo scarpone onde evitare che una volta aperto l’attacco lo sci si diriga a valle fuori controllo, rappresentando un grave pericolo per l’utilizzatore e/o terze parti che potrebbero essere colpite dallo sci.
Page 18 4.5| COME UTILIZZARE IL RAMPANT ATK® ATTENZIONE! PERICOLO! • L’installazione dei rampant deve avvenire quando lo scarpone NON è ancora agganciato all’attacco. Per esempio con lo sci in mano o posizionato stabilmente sulla neve. • I rampant sono da utilizzarsi solo in determinate condizioni di terreno; condizioni di neve non adatte all’...
Page 19 5| CURA, CONSERVAZIONE E MANUTENZIONE • Per mantenere nel tempo una ottima funzionalità del prodotto, inclusa l’ efficienza dei sistemi di sgancio si raccomanda di lubrificare periodicamente ( MAX OGNI 3 MESI DI UTILIZZO ) i punti di snodo o rotazione con il grasso originale ATK® (COD. SG01 ) reperibile presso tutti i rivenditori autorizzati; le guide di lubrificazione e manutenzione ordinaria e straordinaria sono disponibili sul sito www.atkbindings.com ciascuna nella pagina del rispettivo prodotto da manutenere.
Page 20 - usura di componenti di consumo disponibili come ricambio originale. ATK® non riconosce altre garanzie implicite o esplicite diverse da quelle citate in questo paragrafo e non riconosce comunque danni da: errato montaggio; normale usura ivi compresa la scheggiatura; errato set up; utilizzo in combinazione con attrezzatura non adeguata per sue stesse caratteristiche o in seguito a usura/deterioramento;...
Page 21 7| LIMITAZIONE DELLE RESPONSABILITA’ SUL PRODOTTO ATTENZIONE! PERICOLO! L’ UTILIZZATORE è pienamente consapevole che gli attacchi ATK® NON RISPONDONO AD ALCUNA NORMATIVA DIN/ISO RELATIVA ALLA SICUREZZA ed in particolar modo NON SODDISFANO né le specifiche di sicurezza richieste dalla normativa DIN/ISO 11088, né...
Page 22 (ENG) INSTALLATION, USE and MAINTENANCE GUIDEBOOK for the “USER” and the “SPECIALIZED TECHNICIAN” BINDING MODEL: RELEASE 10 PRODUCT SEGMENT: SPEED TOURING | WEIGHT: 240 GR | PRODUCT CODE: RL10 TOE PATTERN: P3-P3-H1-H1 | HEEL PATTERN: H-H-B-B | MAX SKI WIDTH UNDERFOOT:...
Page 23 Fiorano Modenese (Modena, Italy). They meet the needs of all those who consider fundamental the requirements that distinguish the entire range of ATK BINDINGS® products: lightness, performance and reliability.
Page 24 2| GENERAL WARNINGS AND RECOMMENDATIONS WARNING! DANGER! Before proceeding with any operation regarding the installation or use of the product, please make sure that you have fully understood what is written and explained in this guidebook. In case of any doubts and/or uncertainties, please contact ATK® at the e-mail address "customercare@atkbindings.com"...
Page 25 • In the practice of ski mountaineering, dangerous and/or unpredictable situations may occur; never overestimate your capabilities, never ski if sick of wounded or under the effect of alcohol, medicines or drugs. • The ATK® bindings are realized for, and tested in combination with, boots provided with standard “TECH INSERTS”...
Page 26 3| INSTALLATION, ADJUSMENT AND CALIBRATION 3.1| INSTALLATION WARNING! DANGER! 5 N/m TOE PIECE SCREWS MAX TORQUE: 5 N/m HEEL PIECE SCREWS MAX TORQUE: WARNING! DANGER! These bindings and the connected accessories can be exclusively installed, adjusted or calibrated by a “SPECIALIZED TECHNICIAN”...
Page 27 3.2| ADJUSTMENT 3.2.1| ADJUSTMENT: HOW TO ADJUST THE HEEL PART POSITION WARNING! DANGER! The binding model “RELEASE 10” is provided with the “E.R.S.” system (ELASTIC RESPONSE SYSTEM), developed to support an aggressive and heavy charge skiing style with an elastic response to compressions and jumps, improving the ski control, precision and flex performance.
Page 28 5. Completely release the boot and step in again to doublecheck with the 4mm gauge that the boot-heel distance is correct: the gauge must enter the space without forcing and there must not be any left room in between boot, gauge and heel. (Pictures 1, 2, 3) PICTURE 1 PICTURE 3 PICTURE 2...
Page 29 WARNING! DANGER! • Hook the boot at the binding and set it for the uphill walking mode. Rotate the boot on the toe up to the front end of the rotation- range and verify that the boot is performing at least a 90° free rotation.
Page 30 3.3.1| RELEASE SYSTEMS SETTING WARNING! DANGER! The adjustment of the release systems can be performed exclusively by a “SPECIALIZED TECHNICIAN” • The adjustment of the release systems must be performed accordingly with the physical and performance characteristics of the User. •...
Page 31 3.3.1.2| LATERAL RELEASE SYSTEM CALIBRATION (Mz) The lateral release system adjustment can be performed through the back screw shown by the PICTURE ON THE SIDE (use a good quality PH2 or PZ3 insert). The set release value is shown through the upper window (PICTURE ON THE SIDE, e.g.
Page 32 4.2| UP-HILL/WALKING MODE WARNING! DANGER! • In this modality, the toe part is locked on the boot. This means that in case of fall, avalanche or any other unluckily situation that can be faced by the user, the release of the boot will be nearly impossible.
Page 33 • Check that the toe part is in the position shown at PICTURE 12, ready to receive the boot, free from ice, snow or other debris. If toe is not in the proper position, manually press on the front locking lever in order to reach the stabilized position shown at PICTURE 12.
Page 34 • Slightly pull the front locking lever towards the boot tip up to the uphill stabilized position in order to lock the binding on the boot and allow the ascent, as shown at PICTURE 16. PICTURE 16 • WARNING! Before approaching the up-hill, always check that the front locking lever is stabilized in the locked position, as shown at PICTURE 17 and that the “SKI”...
Page 35 4.3| DOWN-HILL MODE WARNING! DANGER! • The correct setting of the binding for the DOWNHILL MODE is explained at paragraph 5.2 of this manual. This use modality may allow the release of the binding in case of ruinous falls: NEVER SKI with the binding set for the UP-HILL WALKING MODE in order to avoid the deactivation or exclusion of the release systems of the binding! •...
Page 36 • Move the boot tip towards the toe part, matching the front TECH insert seats with the toe hooking pins (PICTURE 20). From this position, vertically push on the toe part to step in. (PICTURE 21/22). Rotate a few times the boot in order to check the proper boot-binding coupling, as shown at PICTURE 22. PICTURE 20 PICTURE 21 PICTURE 22...
Page 37 • Press on the heel part of the binding in order to step in and to obtain the complete hooking of the boot, as shown at PICTURE 24. PICTURE 24 WARNING! DANGER! Before your downhill section, it is really important to check that the perfect coupling in between boot and binding has occurred.
Page 38 4.4| HOW TO GET OUT FROM THE BINDING WARNING! DANGER! • While releasing the binding, firmly hold the ski that is going to be release from the boot in order to avoid an uncontrolled ski loss that would represent a great danger for the skier and/or third parties which may be hit by the ski.
Page 39 4.5| HOW TO USE THE ATK® CRAMPONS WARNING! DANGER! • The crampons should be fit into or removed from the binding when the boot is not ENGAGED into the binding. (e.g. with the skis in your hands or skis laying on the snow). •...
Page 40 5| CARE, MAINTENANCE AND STORAGE • In order to maintain a perfect functionality of the product, including the efficiency of the release systems, ATK® recommends to periodically lubricate all the joints and rotating contact parts of the binding with the ORIGINAL ATK® GREASE (COD. SG01) that can be purchased through any ATK® DEALER;...
Page 41 - Lacking of periodical maintenance as stated at chapter 9 of this GUIDEBOOK; - Carelessness; - Inexperienced use; - Any modification performed on the product; - Purchase through non-ATK® Dealer (ATK® updated dealers list: https://www.atkbindings.com/en/resellers/ ); - Warranty request from a NON-ORIGINAL USER (=second hand product); - Overuse;...
Page 42 7| LIMITATION OF LIABILITY ON THE PRODUCT WARNING! DANGER! The USER is fully aware that the ATK® bindings DO NOT COMPLY WITH ANY DIN/ISO SAFETY STANDARD. In particular, these do not comply with DIN/ISO 11088 and DIN/ISO 13992 safety standards. By purchasing such products in a conscious and informed way as provided by this “INSTALLATION, USE and MAINTENANCE GUIDEBOOK”, the USER expressively accepts without any reserve all the risks arising from the characteristics of the products, relieving...
Page 43 NOTES ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ WWW.ATKBINDINGS.COM | PROUDLY MADE IN ITALY SINCE 2007...
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