Retrait Des Câbles De La Canalisation; Consignes D'entretien; Lubrification Des Mâchoires D'embrayage; Réglage Du Jeu D'embrayage - RIDGID Kollmann K-1500G Operator's Manual

AVERTISSEMENT
L'utilisation de la machine en position R (marche
arrière) peut endommager le câble et ne doit servir
qu'au dégagement d'un outil d'une obstruction.
11. Une fois l'outil dégagé et le moteur revenu au ralenti,
ramenez le levier de vitesse en marche avant.
12. Continuez d'alimenter le câble en suivant les étapes
6 à 11 jusqu'à ce que l'obstruction soit franchie.
13. Montez une mèche hélicoïdale ou un couteau à
graisse et ramonez la canalisation pour parfaire le
travail.
Retrait du câble de la canalisation
1. Pour retirer le câble, laissez le levier de vitesses en
marche avant (FORWARD).
2. Appuyez le câble contre la paroi de la canalisation à
l'aide de votre main gantée, puis tirez le levier d'em-
brayage vers le bas pendant quelques secondes.
NOTA! La rotation à droite du câble le dévissera rapide-
ment de la canalisation, jusqu'à former une boucle
devant la machine.
3. Dès qu'une légère bosse se sera formée dans le
câble, lâchez le levier d'embrayage et repoussez le
câble excédentaire à travers la machine.
4. Répétez les étapes 1 à 3 jusqu'à ce que toutes les
longueurs de câble aient été retirées de la canali-
sation.
5. Mettez le levier de vitesses au neutre (position N).
6. Arrêtez le moteur.
7. Enlevez les câbles et le tuyau de guidage.
AVERTISSEMENT
En fin d'opération, rincez les câbles et les raccords
soigneusement à l'eau afin d'en éliminer toutes
traces de produits chimiques corrosifs qui pour-
raient les endommager.

Consignes d'Entretien

MISE EN GARDE !
Assurez-vous que la machine soit arrêtée avant
toute intervention.
NOTA! Pour toutes interventions on mentionnées ci-
dessous, confiez votre machine à curer les
canalisations à un Centre de Service RIDGID agréé
ou renvoyez-la à l'usine.
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Machines à curer les canalisations K-1500G
Ridge Tool Company • Elyria, Ohio • U.S.A.
Lubrification des pièces mécaniques
Graissez tous composant mécaniques apparents, tels
que culbuteurs et paliers principaux, approximativement
tous les trois mois.
Lubrification des mâchoires du système
d'embrayage
Lubrication
Nettoyez et lubrifiez les mâchoires d'entraînement à
l'huile après chaque utilisation.
Réglage du jeu d'embrayage
1. Pour régler le jeu d'embrayage, desserrez la vis de
l'écrou de blocage et réglage n
2. Tournez l'écrou de blocage et réglage à droite jusqu'à
ce qu'il soit assis contre le bâti, puis ramenez-le d'un
demi tour.
3. Serrez la vis de l'écrou de blocage et réglage.
Réglage de la courroie d'entraînement
Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement régulière-
ment. La courroie ne doit pas être trop serrée, car cela
entraînera son usure prématurée.
1. Enlevez le carter 23547 pour serrez la courroie d'en-
traînement.
2. Tournez les écrous de tension (43827) progressive-
ment à droite jusqu'à ce que la tension de la courroie
soit suffisante.
NOTA! Lorsque sa tension est correcte, la courroie doit
pouvoir se déplacer de
doigt.
Machine Care
Tout matériel à moteur doit être rangé à l'intérieur ou suff-
isamment protégé contre les intempéries. Lorsqu'une
machine a été exposée au gel, il faut la faire tourner à
vide pendant dix ou vingt minutes afin de lui permettre de
se réchauffer. Un réchauffement insuffisant entraînera le
grippage des paliers.
Câbles
Lorsqu'ils ne servent pas, rangez les câbles à l'intérieur
afin d'empêcher leur détérioration par les intempéries.
Lorsqu'ils deviennent vieux ou usés, remplacez-les.
o 60935.
/ " sous la pression du
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