Монтаж Привода Ворот; Сборка Шины; Натяжение Зубчатого Ремня; Соединение Шины С Приводом - Chamberlain LM80 Assembly And Operating Instructions Manual

8
Монтаж привода ворот
Важные указания для надежного монтажа.
Соблюдайте все указания для монтажных работ.
Неправильный монтаж может привести к серьёзным
травмам.
9
Сборка шины
Шина должна быть предварительно смонтирована, состоит из 1, 2 и 3
частей. В передней части (А) расположены каретка, толкательная
штанга, рукоятка аварийной разблокировки, обводной ролик, а также
опорный кронштейн с натяжителем цепи. В задней части (В)
расположено крепление для установки приводного вала и зубчатая
шестерня. Уложите переднюю и заднюю часть шины одну за другой.
1. Снимите кабельные стяжки, которые фиксируют зубчатый ремень.
2. Отодвиньте обе части шины так, чтобы между ними образовалось
свободное место для средних элементов (C). Шина сконструирована
так, что в неё можно свободно вставить средние элементы. Вставьте
поверх стыков частей шины 2 соединителя (D) до меток. Для
фиксации соединительных элементов загните наружу подходящим
инструментом металлические выступы.
Монтаж шины закончен.
10
Натяжение зубчатого ремня.
Натяните зубчатый ремень шины настолько, чтобы пружина (1)
сжалась только наполовину. При эксплуатации она должна пружинить.
11
Соединение шины с приводом
1. Проверьте, чтобы зубчатый ремень была надета на шестерню.
Если при сборке зубчатый ремень соскочила, то необходимо
ослабить, надеть и натянуть снова.
2. Разверните шину (1), и вставьте до конца в привод (3) той стороной,
где шестерня (2).
3. Зафиксируйте шину в приводе посредством двух крепёжных скоб
(4) и винтов (5).
Опционально:
Для укорочения общей длины на 140 мм, привод можно сместить на
90°, как представлено на рис. 11. Это открывает доступ и позволяет
программировать с боковой стороны. Для этого удалите
переключатель и установите его на второй предусмотренный
держатель. Удалите заглушки для закупорки кабельного выхода.
Затем провести шаг 3.
Монтаж привода ворот завершен
12
Установка привода ворот
12.1
Определение центра гаражных ворот
При выполнении работ выше уровня головы для защиты глаз
надевайте очки. Во избежание повреждения ворот необходимо
деактивировать все имеющиеся блокирующие устройства / запоры.
Во избежание тяжелых травм перед монтажом привода ворот
необходимо демонтировать все подсоединенные к воротам тросы и
цепи.Привод ворот устанавливается на высоте прибл. 2,1 м от пола.
Сначала проложите линию центра ворот (1). Исходя из этой точки
проложите линию до потолка. Для монтажа по потолку проложите по
направлению к воротам по центру потолка другую линию (2),
отталкиваясь от предыдущей. Длина ок. 2,80 м.
13
Установка опорного кронштейна
УКАЗАНИЕ: Монтировать шину максимально плотно к воротам.
Максимум 50 мм над самой высокой точкой. В зависимости от типа
ворот верхняя кромка ворот при открывании может подниматься на
несколько сантиметров.
A. Установка на стену:
Приложите опорный кронштейн по центру вертикальной линии центра
(2); при этом нижний край кронштейна должен проходить по
горизонтальной линии. Наметьте отверстия для опорного кронштейна.
Просверлите отверстия диаметром 4,5 мм и прикрепите опорный
кронштейн саморезами для дерева (3).
ПРИМЕЧАНИЕ: При монтаже на бетонный потолок/бетонную
перемычку необходимо использовать дюбели для бетона (4) и винты
из комплекта поставки. Размер отверстия для сверления в бетоне: 8 мм.
B. Установка на потолок:
Прочертите вертикальную линию центра (2) до потолка и далее по
потолку прибл. на 200 мм. Приложите на вертикальную линию центра
опорный кронштейн (1), отступив от стены на 150 мм. Наметьте
отверстия для опорного кронштейна. Просверлите отверстия
диаметром 4,5 мм и прикрепите опорный кронштейн саморезами для
дерева (3).
14
Монтаж привода
Чтобы шина не сталкивалась с пружинами
многосекционных ворот, может потребоваться временно
положить привод немного выше. При этом привод надо
поместить на надёжную опору (стремянку) или его должен удерживать
второй человек. Положите корпус привода на пол гаража под опорным
кронштейном. Приподнимите шину так, чтобы отверстия крепёжной
части совпали с отверстиями на опорном кронштейне.
Вставьте сквозь отверстия винт (1) и накрутите гайку (2).
rus 03/13