Almacenaje - Craftsman 919.16780.CA Manual

Oil lubricated two stage stationary
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Motor
Este motor tiene un protector manual de
sobrecarga térmica. Si el motor se
sobrecalienta por cualquier motivo, el
protector de sobrecarga apaga el motor.
Debe permitirse que el motor enfríe antes
de volverlo a arrancar de la siguiente
forma:
1.
Mover la palanquita de On/Auto/Off a
la posición de Off.
2.
Permitir que el motor se enfríe.
3.
Presionar el botón rojo de
Reinicialización (Reset) que está en el
motor.
4.
Para arrancar el motor mover la
palanquita de On/Auto/Off a la
posición de On/Auto.
Botón Rojo de
Reinicialización (Reset)
Antes de guardar su compresor de aire,
asegúrese de hacer lo siguiente:
1.
Revise la sección "Mantenimiento"
de las páginas precedentes y ejecute
el mantenimiento programado de
acuerdo a la necesidad.
2.
Coloque la palanca On/Auto/Off en la
posición "OFF".
3.
Cierre la válvula de asiento
4.
Extraiga la herramienta neumática o
el accesorio.
5.
Abra la válvula de asiento y
lentamente deje purgar el aire del
tanque de aire, hasta que la presión
del mismo llegue aproximadamente a
20 PSI.
6.
Drene el agua del tanque de aire
abriendo la válvula de drenaje
ubicada en el fondo del tanque.
D26625
D26625
D26625
NOTA: Si el protector de sobrecarga
apaga el motor con mucha frecuencia,
verifique si hay algún posible
problema de voltaje. También se puede
sospechar de
bajo voltaje cuando:
1.
2.
Servicio Adicional
No se recomienda desarmar ni darle
servicio a este compresor de aire más allá
de lo tratado en este manual. Si se
requiere de servicios adicionales,
contactarse con el Centro de Servicios de
Garantía Autorizado más cercano.

ALMACENAJE

del tanque de aire. Si no se drena, ella
corroerá debilitando las paredes del
tanque de aire, originando un riesgo de
ruptura de sus paredes.
7.
NOTA: Si la válvula de drenaje estuviese
enchufada, libere toda la presión de aire.
La válvula podrá ser extraída, limpiada y
luego reinstalada.
8.
Almacene el compresor de aire en un sitio
limpio y seco.
52-SP
52-SP
52-SP
52-SP
52-SP
El motor no alcanza toda su potencia
o velocidad.
Los fusibles se queman cuando se
arranca el motor; las luces se
atenúan y siguen atenuadas cuando
el motor es arrancado y está en
funcionamiento.
Una vez que el agua haya sido
drenada, cierre la válvula de drenaje.
Proteja la manguera del aire de
daños (tales como ser pisoteada o
caminar por encima).
El agua se
condensa dentro

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