Hitachi CS 33EB Handling Instructions Manual page 148

Română
○ Staţi departe de ceilalţi, când reglaţi carburatorul.
○ Folosiţi numai piese originale Hitachi recomandate de
producător.
PRECAUŢIE
Nu demontaţi demarorul cu recul. Există posibilitatea să
vă răniţi cu arcul de recul.
AVERTISMENT
Întreţinerea incorectă ar putea deteriora grav motorul
sau ar putea produce vătămări corporale grave.
Transport și depozitare
○ Transportaţi dispozitivul/mașina în mână, cu motorul
oprit și toba îndepărtată de corp.
○ Permiteţi motorului să se răcească, goliţi rezervorul de
carburant și securizaţi dispozitivul/mașina înainte de a o
depozita sau a o transporta.
○ Goliţi rezervorul de carburant înainte de a depozita
dispozitivul/mașina. După fi ecare utilizare, se recomandă
golirea rezervorului de carburant. Dacă lăsaţi carburant
în rezervor, depozitaţi mașina astfel încît carburantul să
nu curgă.
○ Depozitaţi dispozitivul/mașina astfel încît să nu se afl e la
îndemâna copiilor.
○ Curăţaţi și păstraţi atent unitatea și depozitaţi-o într-un
spaţiu uscat.
○ Verifi caţi dacă întrerupătorul motorului este închis pe
durata transportului sau a depozitării.
○ În timpul transportului sau al depozitării, acoperiţi lanţul
cu capacul șinei de ghidaj.
Dacă apar situaţii care nu sunt prevăzute în prezentul
manual, fi ţi atent și lăsaţi-vă condus de bunul simţ. Contactaţi
Centrele de Service autorizate de Hitachi, dacă aveţi nevoie
de asistenţă.
AVERTISMENT
PERICOL DE RECUL (Fig. 2)
Unul dintre cele mai mari pericole, când se lucrează cu
drujba, este posibilitatea de recul. Reculul poate apărea
când vârful superior al șinei de ghidaj atinge un obiect sau
când lemnul se apropie și ciupește lanţul drujbei în timpul
tăierii. Contactul cu vârful poate produce, în unele cazuri,
o reacţie fulger de inversare, lovind șina de ghidaj în sus și
înspre dumneavoastră. Ciupirea lanţului drujbei, în partea
superioară a șinei de ghidaj, poate, de asemenea, să
împingă rapid șina de ghidaj spre dumneavoastră. Oricare
dintre aceste reacţii poate duce la pierderea controlului
drujbei și poate provoca vătămări grave. Chiar dacă drujba
are caracteristici de siguranţă încorporate, nu trebuie să vă
bazaţi exclusiv pe acestea. Trebuie să știţi întotdeauna unde
se afl ă vârful șinei de ghidaj. Reculul poate avea loc dacă
permiteţi ca zona de recul (1) a șinei de ghidaj să atingă
un obiect. Nu utilizaţi această zonă. Reculul produs de
ciupire este cauzat de lemnul care cade și ciupește partea
superioară a șinei de ghidaj. Analizaţi tăietura și asiguraţi-vă
că lemnul va cădea în exterior, pe măsură ce tăiaţi. Menţineţi
controlul în timpul funcţionării motorului, având o prindere
fermă a drujbei cu mâna dreapta pe mânerul posterior, mâna
dreaptă pe mânerul frontal și degetele în jurul mânerelor.
Ţineţi drujba întotdeauna cu ambele mâini în timpul operării
și tăiaţi cu motorul la viteză mare.
Urmaţi instrucţiunile producătorului pentru întreţinerea
și ascuţirea lanţului drujbei. Lipsa întreţinerii poate spori
posibilitatea de recul.
SPECIFICAŢII
SPECIFICAŢIILE acestei mașini sunt expuse în tabelul de
la pagina 215 .
NOTĂ
Toate datele pot fi modifi cate fără preaviz.
MOD DE ASAMBLARE
AVERTISMENT
Opriţi motorul înainte de a efectua verifi cări sau
operaţiuni de întreţinere.
Nu porniţi niciodată motorul fără carcasa laterală, șina
de ghidaj și fără a vă asigura că lanţul este fi xat bine.
1. Trageţi apărătoarea frontală pentru mână (2) spre
mânerul frontal, pentru a verifi ca dacă frâna lanţului este
decuplată. (Fig. 3)
2. Îndepărtaţi piuliţele de prindere a șinei de ghidare (3).
Îndepărtaţi carcasa laterală (4). (Fig. 4)
* În cazul instalării barei de protecţie cu ţepi (5), aplicaţi-o
(5) pe unitate cu două șuruburi. (Fig. 5)
3. Instalaţi șina de ghidaj (6) pe buloanele (7), apoi
împingeţi-o spre pinion (8) până la capăt. (Fig. 6)
4. Confi rmaţi că direcţia lanţului drujbei (9) este corectă,
conform fi gurii și aliniaţi lanţul pe pinion (8). (Fig. 6)
5. Ghidaţi cuplajele de acţionare a lanţului în canalul șinei,
pe întreaga circumferinţă a șinei de gidare.
6. Instalaţi carcasa laterală (4) pe buloane (7).
Asiguraţi-vă bulonul principal de ajustare a tensiunii
lanţului (10) încape în orifi ciul (11) șinei de ghidaj. (Fig.
6)
Apoi strângeţi piuliţele de fi xare a șinei de ghidaj (3),
manual, acest lucru permiţând capătului șinei de ghidaj
să se deplaseze în sus și în jos, cu ușurinţă. (Fig. 7)
7. Ridicaţi capătul șinei de ghidaj și strângeţi lanţul (9)
rotind bulonul de ajustare a tensiunii (12) în sensul acelor
de ceasornic, până când acesta intră perfect sub șina de
ghidaj (6). Lanţul este tensionat corect când acesta nu
mai atârnă sub șina de ghidaj. (Fig. 8, 9)
PRECAUŢIE
TENSIUNEA CORECTĂ
IMPORTANTĂ
8. Ridicaţi capătul șinei de ghidaj și strângeţi bine piuliţele
de fi xare a șinei de ghidaj (3) cu ajutorul cheii mixte (14).
(Fig. 10)
9. Lanţul nou se întinde, prin urmare ajustaţi-l din nou după
câteva operaţiuni de tăiere, acordând atenţie tensiunii
lanţului în prima jumătate de oră de tăiere.
NOTĂ
Verifi caţi frecvent
performanţă și durabilitate optimă.
PRECAUŢIE
○ Când lanţul este tensionat excesiv, șina de ghidaj și
lanţul se vor deteriora rapid. În cazul opus, dacă lanţul
este prea slab, poate ieși din șanţul șinei de ghidaj.
○ Purtaţi întotdeauna mănuși când atingeţi lanţul.
PROCEDURI DE EXPLOATARE
Carburant (Fig. 11)
AVERTISMENT
○ Drujba este echipată cu un motor în doi timpi. Puneţi
întotdeauna în funcţiune motorul cu carburant în care
s-a amestecat ulei. La alimentarea cu carburant sau la
manipularea acestuia, asiguraţi o bună ventilare.
○ Combustibilul este foarte infl amabil și vă puteţi răni grav
dacă îl inhalaţi sau dacă îl vărsaţi pe corp.
La manipularea carburantului fi ţi întotdeauna atent.
Asiguraţi întotdeauna o bună ventilaţie, când manipulaţi
carburantul într-un spaţiu închis.
Carburant
○ Folosiţi întotdeauna benzină cu cifra octanică 89, fără
plumb.
○ Utilizaţi ulei doi timpi, original sau utilizaţi un amestec
între 25:1 și 50:1, vă rugăm consultaţi Centrele de
Service autorizate de Hitachi pentru raportul de
amestecare.
148
ESTE EXTREM
tensiunea lanţului, pentru
DE
o