Σταματημα Του Κινητηρα - Efco DS 2400 D-PU Operators Instruction Book

ΠΡΟΣΟΧΗ:
- Μην τυλίγετε ποτέ το κορδόνι εκκίνησης
γύρω από το χέρι σας.
- Όταν τραβάτε το κορδόνι εκκίνησης, μη
χρησιμοποιείτε ποτέ όλο το μήκος του.
Μπορεί να κοπεί το κορδόνι.
- Μην αφήνετε το κορ δ όνι α πότομα .
Κρατήστε τη λαβή εκκίνησης (11, εικ. 1) και
αφήστε το κορδόνι ώστε να τυλιχτεί ξανά
αργά.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Όταν ο κινητήρας είναι ήδη
ζεστóς, μην χρησιμοποιείτε το STARTER για
την εκκίνηση.
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Χρησιμοποιείτε τη διάταξη
ημι-επιτάχυνσης αποκλειστικά κατά τη φάση
εκκίνησης με κρύο κινητήρα.
ΡΟΝΤΑΡIΖΜΑ ΚIΝΗΤΗΡΑ
Ο κινητήρας φτάνει στη μέγιστη ισχύ του μετά τις
πρώτες 5÷8 ώρες λειτουργίας.
Κατά τη διάρκεια του χρόνου αυτού, μην αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί χωρίς φορτίο με το
μέγιστο αριθμό στροφών για να αποφύγετε
υπερβολικές καταπονήσεις.
ΠΡΟΖΟΧΗ! - Κατά τη διάρκεια του
ρονταρίσματος μην αλλάζετε τη ρύθμιση του
καρμπυρατέρ για να αυξήσετε την ισχύ.
Μπορ εί να πρ οκληθούν βλά βες σ τον
κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Είναι φυσιολογικό ένας
καινούριος κινητήρας να εκπέμπει καπνό κατά
τη διάρκεια, καθώς και μετά την πρώτη χρήση.
6. ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Φέρτε το λεβιέ επιτάχυνσης στο ρελαντί (15,
Εικ.1) και περιμένετε ορισμένα δευτερόλεπτα για
να επιτραπεί η ψύξη του κινητήρα. Σβήστε τον
κινητήρα, φέρνοντας το γενικό διακόπτη (14) στη
θέση STOP.
GR
99