Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
01. Zmierzyć na ścianie mocowania wartość wysokości C (rys. 4);
02. Na schemacie 2, wyznaczyć znalezioną wysokość C i, zaznaczyć pozio-
mą linię, która wskazuje wartość wysokości B(*), jak w przykładzie na rys.
5; punkt skrzyżowania z linią "z.l.m." (zalecana linia montażu) wyznaczy
wartość maksymalnego kąta otwarcia. Z tego punktu zaznaczyć pionową
linię jak w przykładzie na rys. 5, aby wyznaczyć wartość wysokości A.
Jeżeli znaleziony kąt nie odpowiada wymaganiom, należy dostosować wy-
sokość A i ewentualnie wysokość B, tak aby były podobne.
03. Listwa, przed umocowaniem na murze musi być przyspawana do konkret-
nej płyty mocującej (rys. 7); Jeżeli wystąpi konieczność listwę można uciąć
przystosowując ją do wartości wysokości A i B.
Adnotacja – Długość tylnego uchwytu, znajdującego się na wyposażeniu
motoreduktora wynosi 150 mm; w przypadku szczególnych zastosowań
lub też w przypadku bramy otwieranej na zewnątrz (rys. 6) jest możliwe
wykorzystanie uchwytu mod. PLA6 (urządzenie opcjonalne).
UWAGA! – przed zamocowaniem tylniej listwy, sprawdzić, czy stre-
fa mocowania przedniej listwy znajduje się w solidnej części skrzy-
dła, ponieważ ta listwa będzie musiała być zamontowana na innej
wysokości od tylnej listwy (rys. 7).
04. W tym momencie, zamocować listwę za pomocą kołków, śrub i podkładek
(nie w wyposażeniu).
3.5.2 – Montaż przedniej listwy mocującej
Przednia listwa musi być zamocowana na skrzydle bramy przestrzegając war-
tości wysokości D i E (rys. 4).
Adnotacja – Uchwyt przedni, znajdujący się na wyposażeniu motoreduktora
musi być przyspawany bezpośrednio do skrzydła bramy. Jeżeli to nie jest moż-
liwe należy wykorzystać uchwyt mod. PLA8 (urządzenie opcjonalne).
01. Określić wartość wysokości E za pomocą Tabeli 1;
02. Określić wysokość, na której zostanie umieszczona przednia listwa, odno-
sząc się do rys. 7;
03. Następnie zamocować listwę na solidnej części skrzydła bramy.
TABELA 1
Model:
WG4024 - WG4000 -
WG4000/V1
D (mm):
700
A (mm)
100
600
110
590
120
580
130
570
140
560
150
550
160
540
170
530
180
520
190
510
200
500
210
490
220
480
230
470
240
250
260
270
280
3.5.3 –Montaż motoreduktora na listwach mocujących
• Montaż reduktora na tylnej listwie:
01. Zamocować motoreduktor na listwie jak wskazano na rys. 8 używając
śruby, podkładki i nakrętki znajdujących się w wyposażeniu;
02. Całkowicie dokręcić nakrętkę, a następnie rozkręcić na około 1/10 obrotu
pozwalając na minimalny luz pomiędzy elementami.
• Montaż motoreduktora na przedniej listwie:
01. Zamocować motoreduktor na listwie jak wskazano na rys. 9 używając
śruby, podkładki i nakrętki znajdujących się w wyposażeniu;
02. Całkowicie dokręcić nakrętkę;
03. Przymocować na stałe w pobliżu motoreduktora tabliczkę, znajdującą się
w opakowaniu odnoszącą się do czynności ręcznego zablokowania i odblo-
kowania motoreduktora.
2 – Polski
Model:
WG5024 - WG5000 -
WG5000/V1 - WG3524HS
850
E (mm)
750
740
730
720
710
700
690
680
670
660
650
640
630
620
610
600
590
580
570
3.6 - Regulacja mechanicznego wyłącznika krańcowego
Mechaniczny wyłącznik krańcowy, pozwala na regulację pozycji zatrzymania
skrzydła bramy; w ten sposób, nie ma konieczności użycia ograniczników za-
trzymania i skrzydło na końcu manewru w nie uderza w nie.
UWAGA – W przypadku aplikacji na bramie wyposażonej w skrzydła ot-
wierające się na zewnątrz (rys. 6) należy zamienić przewody zasilające.
Wyregulować Wyłącznik krańcowy Otwarcia motoreduktora w następują-
cy sposób:
01. Odblokować motoreduktor jak na rys. 13;
02. Poluzować śrubę ogranicznika mechanicznego;
03. Przesunąć ręcznie skrzydło bramy do żądanej pozycji Otwarcia;
04. Następnie, przesunąć mechaniczny ogranicznik dotykając sworzeń i za-
blokować śrubę (rys. 10);
05. Ręcznie przesunąć skrzydło do pozycji Zamknięcia i zablokować motore-
duktor.
4
PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
– Niepoprawne podłączenie elektryczne może prowokować usterki lub
zagrożenia; dlatego, należy dokładnie śledzić wskazania przy wyko-
nywaniu tych podłączeń.
– Czynności podłączeń elektrycznych należy wykonywać przy odcię-
tym zasilaniu elektrycznym.
Aby podłączyć motoreduktor do Centralki sterowniczej, postępować nastę-
pująco:
01. Zdjąć pokrywę z motoreduktora jak przedstawiono na rys. 11;
02. Poluzować przepust przewodów motoreduktora i następnie przeprowa-
dzić przez niego przewód zasilający, następnie podłączyć do zacisków
trzy żyły elektryczne, jak pokazano na rys. 12;
03. Nałożyć pokrywę na motoreduktor.
Aby dokonać kontroli podłączeń, kierunku obrotu silnika, Przesunięcia fazowe-
go ruchu skrzydeł i regulacji wyłącznika krańcowego, odnieść się do instrukcji
obsługi Centralki sterowniczej.
WAŻNE – W przypadku bramy ustawionej na otwarcie na zewnątrz, należy za-
mienić przewody zasilające w stosunku d instalacji standardowej.
5
PRÓBA TECHNICZNA AUTOMATU
Jest to najważniejsza faza w realizacji automatyzacji wykonywana w celu za-
gwarantowania maksymalnego bezpieczeństwa. Próba techniczna może być
również wykonywana jako periodyczne sprawdzenie urządzeń, które wchodzą
w skład automatu.
Próba techniczna całej instalacji musi być wykonywana przez wykwa-
lifikowany personel, który musi wykonać żądane próby, pod względem ryzy-
ka i sprawdzić przestrzeganie obowiązujących praw, normatyw i regulacji, a w
szczególności wszystkich wymogów normatywy EN12445, która ustala meto-
dy próby do sprawdzenia automatów do bram.
Próba techniczna
Każdy element automatu, np. "czułe krawędzie", fotokomórki, zatrzymanie aw-
a r yjne, itd. wymaga specyficznej fazy próby technicznej; dla tych urządzeń na-
leży przeprowadzić procedury wskazane w odpowiadających instrukcjach ob-
sługi. Do przeprowadzenia próby technicznej motoreduktora należy wykonać
następujące czynności:
01. Sprawdzić, czy przestrzegano wszystkich zasad wymienionych w instruk-
cji obsługi a szczególnie tych z rozdziału 1;
02. Odblokować motoreduktor jak na rys. 13;
03. Sprawdzić, czy jest możliwe ręczne przesunięcie skrzydła w otwarcie i w
zamknięcie z siłą wyższą niż 390 N (około 40 kg);
04. Zablokować motoreduktor i podłączyć zasilanie elektryczne;
05. Używając urządzeń sterujących lub zatrzymujących (przełącznik na klucz,
przyciski sterujące lub przekaźniki radiowe), wykonać próbę otwarcia, za-
mknięcia i zatrzymania bramy i sprawdzić czy funkcjonowanie odpowiada
przewidzianemu;
06. Sprawdzić po kolei poprawne działanie wszystkich urządzeń bezpieczeń-
stwa obecnych w instalacji (fotokomórki, "czułe brzegi", zatrzymanie awa-
ryj n e, itp.); oraz sprawdzić, czy funkcjonowanie bramy odpowiada prze w i-
dzianemu;
UWAGA!
Advertisement
Table of Contents
